SRS valon kuittaus.

[Jonttu-v]

Terve! Sanon tämän lyhyesti, joten lukekaa tarkkaan. Saisiko -90 Ysitonnarista tuota SRS valoa kuitattua kotikonstein, kun ei pääse katsatuksesta läpi jos se palaa, luonnollisesti. Kysykää jos on tarvetta. Lisätiedoille nimittäin. Muutenkin ollut jo 3 vuotta korjauspajan ulkopuolella , muuten kunnossa, uudet pakoputket ja kaikki jarrulevyt ja -palat. Kiitän jo etukäteen.

[DIggItaLLr]

Pahoittelen, luetunymmärtäminen ei oikein luonnistunut ja lyhenteet meni sekaisin.

Anteeksi

[teesalama]

EDIT: poistettu turha lainaus

[Jonttu-v]

Tuo on ABS järjestelmän ohje, minä haluan SRS valon pois, kävisikö vaikka että ottaisin srs valon kokonaan pois? Tai jotenkin sen tapaisesti..

[Jonttu-v]

Toimisiko muuten vaikka pinnien oikosulku, tai vaikka ISAT? Kumminkin tarkka malli on: Saab 9000 CD 2.3i Nato-malli -90. Niin juu ja jos yhtään auttaa niin america malli?

[Mawerick]

Tuo on ABS järjestelmän ohje, minä haluan SRS valon pois, kävisikö vaikka että ottaisin srs valon kokonaan pois? Tai jotenkin sen tapaisesti..

Ei sitä kokonaan pois kannata ottaa, sen kun pitää syttyä ja sammua joka käynnistyksen yhteydessä. Ei mee katsastus läpi jos on täysin pimeänä.

[Jonttu-v]

Niin tietenkin, pitää jotenkin se kuitenkin saada nollattua, mutta toimisiko Tech2, ISAT tai pinnien oikosulku? Siellä radion alapuolella on airbagin liitin, ja penkin alla on muut, vai mitä? Kumpi se sitten pitäisi olla että saa nollattua? Ja eihän sitä ennen oltu huomioitu...

[Koskinen]

Palaako tuo jatkuvasti vai vain silloin tällöin vilkuttelee? Jos ei pala jatkuvasti, ei pitäisi olla myöskään esteenä leiman saantiin. C-mersu käytettiin joskus leimalla kun ensiksi soitettiin konttorille ja kysyttiin että saako leiman jos tuo palaa vain välillä, nimittäin voi järjestelmässä olla jotain kosketushäiriötäkin.

[Jonttu-v]

Palaa koko ajan tuo SRS.

[core2]

Niin tietenkin, pitää jotenkin se kuitenkin saada nollattua, mutta toimisiko Tech2, ISAT tai pinnien oikosulku?

Kyllä saattaa onnistua jos löydät Tech2:sen aivan alkuperäisellä ei siis päivitetyllä ohjelmalla versio 43.000 huom! ei saa olla päivitetty kertaakaan. (10Mb kortti)
Uudemmat versiot 142.000 ja uusin 143.000 eivät tule toimimaan vaan saattaa vioittaa ohjelmaboxia.
Myös ISAT:illa saattaa onnistua jos sellaisen jostain löydät.

[Jonttu-v]

Noh, kumpi tietenkin olisi halvempi vaihtoehto, luulisin että ISAT kun Tech2 maksaa jo, mitä, 1000?

[core2]

Noh, kumpi tietenkin olisi halvempi vaihtoehto, luulisin että ISAT kun Tech2 maksaa jo, mitä, 1000?

Tech maksaa tosiaan messinkiä, eikä aitoja ohjelmia saa ellei ole ostanut lisenssiä saabilta, lisenssi on pakko olla jotta pystyy ottamaan yhteyden saabin serveriin. Myynnissä on ollut ja on kait vieläkin Kiinan kopioita joista en tiedä mitä ne ovat syöneet, niillä ei saa myöskään yhteyttä serveriin.

Parasta olis vaan löytää versiolla 43.000 oleva Tech jostain päin suomea.
Tiedän yhden kaverin jolla on tech ja myös 43.000, mutta se on päivitetty versio, muistaakseni hän on kokeillut sitä ysitonniin huonoin tuloksin, ja taisi olla SRS vika silloinkin.

[smeq]

Joko olet satakunnan autotalosta kysynyt, että onistuuko? 25e veloittivat iteltä.

[9000CD23T]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=12&t=16607

[Jonttu-v]

Joko olet satakunnan autotalosta kysynyt, että onistuuko? 25e veloittivat iteltä.

Olikos niillä Tech2? Ja mitä varten ne veloitti, nollausta, mitä?