2,0t vauhtipyörän mittoja ja kytkin levyn paksuus?

[mäkiaho]

tuolla toisessa topikissa jo kyselin mutta pistetäänpä tänne mihin se kuuluu. kun olis niin sanotusti kiire
eli pitäs tietää 2,0 turbo tonnarin vauhtipyörän (se 228mm kytkin) kytkin pinnan mittoja. eli onko asetelman ja levyn kitkapinta samassa tasossa vai onko pykälää?
entä kytkin levy kuinka paksu se vakio levy on? siis uusi tietysti
pitäs teräs pyörä tehdä tonnarin asetelmalla ja mitsubisin levyllä ja pitäs saada shimmaus kohalleen.

[G-mies]

Kytkinlevyn paksuus on ollut mittaamassani 240mm levyssä n 7mm, olikohan peräti 7,1mm. Luulisi muiden vakiolevyjen olevan samanpaksuisia. Vauhtipyörässä en ole pahemmin koskaan nähnyt syvennyksiä, mutta voin olla väärässäkin.

Matti

[mäkiaho]

ei kellään olis mahdollisuutta tutkailla vauhtipyörää?
et onko se ihan tasanen, vai onko jokun millin pykälä?
tossa kun ei ole ku 8tappisten pyöriä ja niistä kun ei iloa ole
olisko se 7milliä ny kiveen kirjotettu? vai onko jollakin poikkeavaa tietoo?
helpottas vaan koneistajan työtä kovasti

[G-mies]

Komento takasin... kaivoin vanhan sähköpostin, josta löytyi tuo kytkimen levyn paksuus uutena. Se olikin peräti 7,7mm, tämä on kiveen kirjoitettua tietoa.

Täyspaineisen vauhtipyörä on tasainen kauttaaltaan, muuta en uskalla luvata.

Matti

[mäkiaho]

olisko kellään tavan 9000 tonnisen turbo konetta tai pelkkää vauhtipyörää irrallaan mistä katsoa sitä kytkin pintaa, että onko kauttaaltaan tasanen vai ei? ja jos nyt on joku levy niin vois siitäkin mitan kertoa
vai mennäänkö rohkeesti vaan 240mm kytkimen mukaan ja toivotaan että pitää.
voihan se koneistaja tietysti pylväskoneessa arpoa sitä jäykintä kohtaa mutta oma vaivansa siinäkin on ja se vaikutti siltä että parempi olis jos olis jonkun mitan sille keksinyt

[saba90]

Mulla olis juurikin tuollaisen vehkeen vauhtipyörä irrallaan jossain tuolla tallissa,katson jos löytyy vauhtipyörä niin tsekkailen sit tarkemmin

[mäkiaho]

että olisko kellään kertoa
koneistaja kyselee jo et mitä tehään.

[G-mies]

Soita maanantaina joko Mäntykorven purkamolle tai Hernesmaan auto ja osaan ja kysy sieltä. Molemmat ovat saabeihin erikoistuneita purkamoita ja osia pitäisi olla sen verran nähtävillä, että tietoja saa. Yhteystiedot löytyvät vaikkapa Googlen kautta.

Matti

[SiK]

-96 2.0t vauhtipyörässä n.1,6mm porras tönärillä mitattuna. Eli kitkapinta syvennyksessä. Kytkin tosin ollut 215mm mutta vauhtipyörähän taisi olla sama.

[mäkiaho]

mites onko tietoa kytkin levystä? et onko niissä eroja eri kokosten kytkimien välillä? täytys käydä 8tappisen pyörää tutkimassa, et mimmonen siinä on.

[torre]

Onkos toi kytkinlevyn paksuus uutena (7-7.7mm) mitattu ihan työntömitalla? Eli jos haluan tarkistaa paljonko käytetty levy on kulunut, niin otanko sen kouraan ja katson työntömitalla paksuuden ja lasken erotuksen? Kun tuntuu oudolta että minun käytetty levy on paksuudeltaan suurinpiirtein samoissa mitoissa kuin uusikin???

[vesa67]

Ei tuo oudolta havainnolta kuulosta, itsekin kun on mittailut niin se levy joustaa sen verran ettei tarkkaa mittaa oikein saa. Parhaiten näkee siitä miten syvät niittien kuopat ja ne urat pinnassa ovat. Ero on selkeä kun näkee loppusuoralla olevan kytkinlevyn ja tuollaisen hyväkuntoisen/käyttämätömän. Hyväkuntoiset vakiolevyt näyttää tönärillä aina yli 7 milliä omissa käsissä

[torre]

Siis paksuus ok. Urat ei kumminkaan mitkään kovin syvät ole, enintään millin pari. Tiedä sitten kuinka syvät niiden kuuluu edes olla?