kantavuus hr:n jousilla? Entä lesjöförseillä?

[Ransu]

nuo hanurista olevat hr merkkiset madallusjouset miten niihin saa edes vähän kuormauskykyä? Menevät veltoiksi jo kahdella keskenkasvuisella penikalla....

[9000LPT]

Varsinkin CS mallissa tarkka katsastaja laskee kantavuutta. Laittamalla Aeron jouset takapäähän saa auton palanssiin ja kantavuuden takaisin.

Katsomalla auton alle normaali tilassa on h&R kolme alinta kierrosta kiinni toisissaan

[Suabisti]

Varsinkin CS mallissa tarkka katsastaja laskee kantavuutta. Laittamalla Aeron jouset takapäähän saa auton palanssiin ja kantavuuden takaisin.

Katsomalla auton alle normaali tilassa on h&R kolme alinta kierrosta kiinni toisissaan

Tuossahan se resepti tulikin.

...Sen takia myyntipalstalla on aina H&R Tonnarin takajousia kaupan

[Coltti]

Ne h&r:t on muuten hemmetin hyvät madallusjouset tonnariin, vaikka niitä pilkataankin. Jäykkyyttä löytyy, kun esim. lesjöt on ihan löllöt... Jos kavereina Bilsteinin iskarit, ni pintakovat, konien kanssa varmaan aika mukavat.

Kanttii laittaa sinne takajousen yläpäähän 6mm kumia, nostaa kivasti vähän perää eikä heti kuorman kanssa näytä siltä että perä ois kovin alhaalla. Toimii hyvin myös radalla, ettei jousi mihinkään karkaile siitä kupistansa .

[Ransu]

Millaisethan mahtaavat olla nuo lesjöförssin madallusjouset?
Ajattelin että jos vaihtaisi niihin?