Kompura
Kompura
laakeri jyristänyt kylmänä tyhjäkäynnillä (kuin pakoputki runkoon) nyt ohitin kompuran lyhemmällä urahihnalla jyrinä hävis.Auto 2,3 TA-91 mietityttää vieläkö laittais ilmastoinnin kuntoon,liekkö minkälainen laakerinvaihto vaiko korjattu kompura.Nykyään noi täyttölaitteekkin vaativat täyttönipat letkuihin tässähän on kompuran takalaipassa.Eli tulis vielä letkujenkin vaihto,ilmastointi on automaattinen ja pelannut hyvin muutaman kerran litkut vaihdettu.
Re: Kompura
Käytetyn ehjän kompuran saa alle sadan euron, ja täyttökin onnistuu kompuran takaa. Eli kuntoon vain, on se sen verran mukava keksintö.
Jäsen #4473, Tech 2
Saab 9-5 wagon 2.0t -07
Fiat 126 0.5 4v 2d -73, Ducati ST 2 -99.
Saab 9-5 wagon 2.0t -07
Fiat 126 0.5 4v 2d -73, Ducati ST 2 -99.
Re: Kompura
Mulla sama homma, mutta en minä sinne käytettyä ala laittaa! Kuitenkin puolen vuoden päästä saa taas uusia.
Joten onko ihan laakerin vaihto UUTEEN millainen homma?
Sitten kuulin että jurinä ei välttämättä johdu laakerista vaan itse hihnapyörästä.
Joten onko ihan laakerin vaihto UUTEEN millainen homma?
Sitten kuulin että jurinä ei välttämättä johdu laakerista vaan itse hihnapyörästä.
Saabiton saabisti
#1470
#1470
-
9000CD23T
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 7771
- Liittynyt: Pe Heinä 02, 2004 12:45
- Paikkakunta: ex Jyväskylän MLK
- Viesti:
Re: Kompura
900i-5D Combi Coupe-84*/900i-4D Sedan-86*/900i-4D Sedan-88*/9000CD 2.3T-91*/OG9³SE-01 RE85STG1
(*=ex) #2060#
(*=ex) #2060#
Re: Kompura
Liekköhän minkäveran kompuran vuosimalleissa eroa,olis 90 ja 94 tarjolla auto on 91 2,3 TA.Uskaltasko näkemättä tilata?
-
DIggItaLLr
- "Hölösuu"
- Viestit: 1437
- Liittynyt: Ma Tammi 31, 2005 15:42
- Paikkakunta: Suomen Miami
Re: Kompura
Tottakai kannattaa korjata.tepu50 kirjoitti:laakeri jyristänyt kylmänä tyhjäkäynnillä (kuin pakoputki runkoon) nyt ohitin kompuran lyhemmällä urahihnalla jyrinä hävis.Auto 2,3 TA-91 mietityttää vieläkö laittais ilmastoinnin kuntoon,liekkö minkälainen laakerinvaihto vaiko korjattu kompura.Nykyään noi täyttölaitteekkin vaativat täyttönipat letkuihin tässähän on kompuran takalaipassa.Eli tulis vielä letkujenkin vaihto,ilmastointi on automaattinen ja pelannut hyvin muutaman kerran litkut vaihdettu.
Laakerin saa irroitettua laskematta kylmäaineita aulos.
Letkuissa on sen verran pituutta että kompuran saa nostettua lukkopellile tutkimuksien ajaksi.
Kun kytkinlevy opn irti näkyy lukkorengas joka pitää hihnapyörää paikallaan.
Lukkorengas auki ja hihnapyörää naputtelemalla laakeri/hihnapyöräpaketti tulee ulos.
Se miten vaihdat/korjaat/passaat/ranetat laakerin näet kun paketti on kädessäsi.
Minä jouduin turvautumaan koneistamoon. Hihnapyörään piti sorvata holkki johon vanha laakeri passattiin paikalleen, kolinat hävisi.