käynnistyy/ei käynnisty

[m.s]

Moro.Mulla on ollut sellainen vika ,että auto käynnistyy välillä normaalisti välillä pitkällä starttauksella välillä ei olenkaan.(niin kuin eilen.Jätti 3xtielle)kun käynnistyy niin toimii normaalisti.bensa pumppu surisee (walbro 255) ja kipinä tulee.Tarkastettu tulpilla ja hyppyjohdoilla.Siis kaikki hyvin?Seuraavaksi siis piti tarkistaa bensapuolta tarkemmin siis banjoliitin irti putki pulloon bensapumpunreleen tilalle hyppyjohto pumppu surisee,mutta pullo ei täyty.Vuoto vai tukos?Vuotoa ei löydy siis tukosta tarkastamaan.Takakontin pohja auki 2xtorx pumpun luukku auki.Seuraavaksi ampäristä kulmaliittimet(varovasti) irti sopiva letku ämpäriin paine puolelle tarkistetaan bensan tulo(oli ok).Eli bensalinja ainut mahdollisuus ei muutakuin kulmanippaa tarkastelemaan takaisku näytti ihan ok (eli musta pallo keskellä)kokeilin sormella painaa ei painunut pienellä ruuvarilla pallukkaa painamaan olihan muuten tiukka (eikö pallukka kestä uusia bensoja vai mikä on).Kulma nipat takaisin kiinni startaten lähti käyntiin!Siis vika kulmaliittimessä (takaisku jumittaa) ämpärin painepuolella uusi kulmanippa tilattu!(on muuten hankala vaihtaa kotikonstein) Onkohan muitten kulmanipat kunnossa?Tämäkin yksi satunnainen saabismi sairaus!T:m.s

[pevi]

Tarkistapa olisiko niin, että startatessa ei myöskään ACC:n kellon ja mittariston valotkaan ole päällä. Tämä siis silloin kun ei lähde pitkällä startillakaan.
Tietenkin kun lähtee, niin mittaristossa palaa varoitusvalot tms.


Silloin vika on virtalukossa.

[jusa_71]

ämpärin painepuolella uusi kulmanippa tilattu!(on muuten hankala vaihtaa kotikonstein)

totta aikaa menee 15 minuuttia mikäli peräkontti on valmiiksi tyhjennetty romuista

[pevi]

ämpärin painepuolella uusi kulmanippa tilattu!(on muuten hankala vaihtaa kotikonstein)

totta aikaa menee 15 minuuttia mikäli peräkontti on valmiiksi tyhjennetty romuista

Osta Biltemasta jarrutyökalusarja, jossa on tukki eri paksuisille jarruputkille. Ota siitä sopiva koko ( taisi olla 8mm ) purista se bensaputken ympärille ja papukaijalla pakotat kulmaliittimen putkeen. Yllättävän helppoa. Tietenkin vanhaa irrotettaessa joutuu putkea katkaisemaan sentin.

[jusa_71]

ja sitten hajoaa kulmanippa putki halkeaa
jostain rusahtaa ja vuotaa
pinnapalaa huutoa syntyy
käyrä kasvaa
ja ei kuin dokaamaan

juuri näin

polttoainelinjan putki on suhteellisen kovaa tavaraa eikä anna hevin periksi

[pevi]

ja sitten hajoaa kulmanippa putki halkeaa
jostain rusahtaa ja vuotaa
pinnapalaa huutoa syntyy
käyrä kasvaa
ja ei kuin dokaamaan

En voi olla samaa mieltä kuin tuon viimeisen kohdan kanssa. Olen useamman kulman laittanut mainitsemallani tavalla. Muuta ei tarvitse huomioida kuin, että putkeen menevä osa on suorassa linjassa putkeen nähden. Putki antaa yllättävän hyvin periksi ilman lämmittämistäkin. Tietenkin pakkasella en hommaa tekisi.