Jope kirjoitti:Oletko huomannut tätä ongelmaa myös uudempien, paremmin tarttuvien yläreunan klipsien kanssa, vai perustatko tuon vanhoihin messinkisiin?
No, paremmin tarttuvat klipsit yhdistettynä ensikertalaiseen takaoven verhoilua irrottavaan asentajaan kohottavat niitten tarkoittamieni lukkonupin muovinippeleiden rikkoutumisriskiä. Ei kai niitä vanhempia klipsejä enää kellään ole yläreunan listassa, ne oli todella surkeita. Omaanikin vaihdoin heti paremmat. Ei ne kaikki uudemmat klipsit ole mustia, minulla on kirkkaita
Lisäksi tuota ylimääräistä oviverhoilujen avaamista toppuuttelevassa kirjoituksessa minulla oli mielessä kosteussuojan murtuminen/nuhjaantuminen, mutten siitä mitään kirjoittanut, kun kysyjällä on uudemmat umpinaiset muoviset suojat.
Tällaiset vanhanmalliset solumuovista teipatut kosteussulkumuovit
http://www.jus.liitin.net/saab/9000/uud ... lukko1.jpg
on aika ärsyttävät jos tulee toistuvasti asiaa lasinnostinmeen, tosin lukkomoottoriin ainakin takaovessa pääsee käsiksi pahemmin teippejä repimättä.
Myöskään en kirjoittanut, että ovitaskujen päissä olevien pitkien ruuvien päällä olevat peitekuvut pyrkivät nylppääntymään reunasta, vaikka kuinka varovaisesti yrittäisi avata.
Se tarkoittamani lukkonupin muovinippeli siis näkyy em. kuvan oikeassa yläkulmassa ja toinen saman tangon päässä vasemmalla ylhäällä. Ja varsinkin jälkimmäinen murtuu helposti jos takaoven verhoilua irrottaessa ei erityisesti pidä huolta että verhoilu liikkuu ainoastaan ylöspäin kunnes lukkonuppi on kokonaisuudessaan tullut ulos oviverhoilussa olevasta reiästä.
Saab 99 GLi 5 Speed -82 • Saab 9000 T16A -87 • Saab 9000 CD 2,3T A -91 • Saab 9-5 2,3t A -00
