Tonnarin mittaristo ongelma,ajotieturi/abs ongelma.

[Krisu79]

Hyvää päivää ja samalla hyvää loppiasta myös kaikille forumilaisille.
Pitää tässä vähän laittaa väliaika infoa autoni korjauksista.

Nyt on saatu toimiin myös kiukuitelevat pitkät valot uusimalla valonvaihdin rele,ja vot pitkäkin alkoivat toimiin.
Myös rikkoutunut vas.valon lasi uusittu.
Myös kes.lukon kiukuittelut on saatu korjattua taka ovista uusimalla oik.puolen uusi moottori ja vas.puoli vain voitelemalla alkoi toimiin.

Mutta olisipa tuossa vielä pikkuisen sormen voitehia,että miellyttää itseäni.
Oik.etuikkunan mekanismi pitää uusia ku on miljoonassa solmussa oven sisältä tuo mekanismi,ei voi tietää mitä sille on tapahtunut ja sitten pitää uusia myös tämä vas.etupyörän abs-tunnistin joka todettiin vialliseksi ja sitten myös saman puolen pyörän laakeri pitänee uusia ku kuulostaa et vollottaa ajossa ja lakkaa ku kääntää oikealle päin.
Nyt kuuluukin kysymys,että ostanko tuon Motonetin halvemman laakerin vai tän satkun laakerin?
Autoni on rek.otteen mukaan vm:88 jenkki versio ja vin koodi on seuraavanlainen:YS3CT58L0J2007254.
Toivonkin että taas viisaammat ja kokenemmat auttaisi asian suhteen minua.

[Krisu79]

Ajattelimpa taasen vähän päivittää tietoa tänne autoni kohdalta.
Sain nyt oik.sivu ikkunan pystytangon eräältä forumilaiselta edukkaasti ja paljon auttavia vastauksia autoani kohtaan.
Kiittää ja kumartaa aerolle tässä asiassa.

Mutta vielä on paljon laittamista,että saa kulkineen omaa silmää miellyttäväksi.

[Krisu79]

Noniin taasen pikkasen päivitystä niin sanottuun projektiin joka silti palvelee myös ajoautonakin.
Auto on saanut taas toimivan oikean puolen ikkuna mekanismin,ei tarvii enää pitää ruuvaria klamppina et ikkuna pysyy ylhäällä,ja sitten pikkasen kaikkea muuta pientä kilkettä korjattu.

No tänään päätin sitten vaihtaa uuden virtalukon pohjan ja se olikin helppo operaatio,mutta täysi pettymys sinänsä ku virtalukko muuttui kankeaksi ja rattilukko päätti lopettaa uuden pohjan myötä toimintansa.
Noh ei hätää laitoin vanhan pohjan takasin ja vot kaikki toimii taas hyvin.
Eli uusi pohja on joksenkin niin tiivis et ahdistaa avaimen toimintaa/rattilukon toimintaa.
Mutta olkoon uusi pohja varuilla hanskalootassa mukana.

Sitten pitäisi alkaa touhuun vas.puolen etu abs-anturin vaihdolla,tosin sen teen suosiolla maaseudulla kunhan sinne pääsee tässä joku vloppu/viikko.
Pitänee alkaa myös pelleille tekeen jotain ku musta auto alkaa oleen kuin kevään ensi kukkanen,ruoste puskee läpi joka puolelta.

[VMTD]

Sama juttu oli minullakin uudenkarhean virtalukonpohjan kanssa, tarvikemallinen tosin, kun saabin leimat puuttui. Niinpä laitoin käytetyn sellaisen, eikä paikalla olleessakaan näköjään mitään vikaa ollut.

[Krisu79]

Hyvää la päivää kaikille arvon foorumilaisille.
Pitääpä taasen vähän pistää väliaika tietoja autoni suhteen tänne.
Tuli tänään sitten innostuttua vähän tutkiin autoani taas ja tuli kiristeltyä/uusittua vähän klemmareita sinne sun tänne kone huoneen puolelle ja mikäs olikin iloisinta ku kävin pienellä ajelulla ja tähän asti kuulunut alipaine vuoto olikin loppunut kone huoneesta ja nyt nousee ahtopaineetkin mittarin mukaan pikkasta vaille punarajaa.

Sitten tuli otettua rikkinäinen abs-anturi pois ja siinä olikin yllätys navan päässä,että joku edellinen oli anturia sorkkinut jo ja saanut pään entiseksi ja tynkä on tiukasti reijassään kiinni.
Mutta en saanut tynkää irti ku tääl kaupungissa on rajalliset työkalu/työ tilat(parkki ruutu)
Nooh,ei mitään ku pääsee maalle ni alkaa anturin jäänteet irtoo ja uutta tilalle.
Ja samalla vaihtaa myös jarrupää sylinterin tivarit ku vuotaa pikku hiljaa nesteet kuskin matolle.

[Krisu79]

Hyvää iltaa arvoisat forumilaiset.
Ajattelin vähän päivittää tilannetta nyt autoni suhteen tänne.

Elikkäs nyt on tänään vaihdettu uusi abs-anturi etu vasemalle,mutta surukseni ei abs:ät toimi vieläkään ja vaihdettu uusi ruiskun lämpötila anturi,mutta ei sekään tuonut apua käynti ongelmaan kylmänä.

Melkeinpä alkaa into loppua autoa kohtaan,ei innosta laittaa omaisuutta tuon absi vian takia autoon.
Ajaa vain huhtikuun loppuun ku leima pimenee ja sen jälkeen paaliin romikselle.

[jus]

Mitä ne ABSit tekee ja mitä ei? Palaako jompikumpi ABSin merkkivaloista? Pyöriikö pumppu?

Laittamalla autoosi hetkeksi absiboksin 90-93-tontusta saa vikakoodit luettua.

Ohjeet vianselvitykseen yleismittarilla ja tuohon vikakoodien lukuun boksia vaihtamalla:
http://townsendimports.com/Web/brake_fo ... nostic.htm

[Krisu79]

Hyvää iltaa arvon forumilaiset.
Eli absit ei toimi vaikka nyt uusittu viallinen anturi vas.eteen.
Pumppu toimii hyvin ja kerää paineen järjestelmään ja sammuu heti sen jälkeen.
Mutta silti vain absit ei tiedä mitään,tarkistin vielä läpi kaikki anturitkin ja nyt kaikissa on lukemat.

Enää en tiedä mistä hakea noista vikaa.

[jus]

ABS:n valot syttyy kun laittaa virrat päälle ja sammuu kun paineet on nousseet?

Ja ABS:n toimimattomuudella tarkoitat että voimakkaasti jarruttaessa pyörät lukkiutuvat vaikkei ABSillisessa pitäisi?

[Krisu79]

Juurikin näin käy,että vlo sammuu taulusta kun paineet ovat nousseet ja pyörät lukkiutuvat.
Eli vika on jossakin vaikkakaan valo ei sitä ilmoita koska se ei pala,mutta silti absit ei toimi.

[suorsa]

Sattuuko sammumaan samaan aikaan öljynpaine- tai latausvalon kanssa?

[Krisu79]

Hyvää su päivää arvon forumilaiset.
Elikkäs absi valo sammuu pikkasen jälkeen lataus ja öljyn paine valon jälkeen.
Ja absi valo toimii tällä virtalukon testi asennolla ja myös kun sotkee jarrua niin pitkään et alkaa pumppu käymään.

[Jurkkis]

Lainataanpas ketjua:

Elikkäs meikäläisen tonnarissa on tuo varoitusvalohelvetti pimeänä. Mittaristo toimii muuten täydellisesti, muttei mitkään varoitusvalot pala (käsijarru yms...) Ei syty virtojen päälle laittamisellakaan. Onkos noille jokin oma sulake tms?
Olisko sitten tuo virtalukon pohja?

[saba90]

Sille on oma liitin mittariston takana. Oisko irti?