.

[rami22]

.

[paes]

http://fi.wikipedia.org/wiki/Saab_9000

Minun edellisen cse:n rekisteriotteessa luki jostain syystä "aero".. Muttei ollu aeroa nähnykkään.. VIN-koodista selviää totuus.

-Paes

[Aero97]

Tuossa taulukossa jotain tietoja: http://webpages.charter.net/ralimi/aero/aero-spec.html

[t.t.j]

Eipä noissa taida normi 2.3T tonnariin olla erona muuta kuin ahdin, sisusta ja korisarja, joka löytyy myös jubi-tonnareista. Oisko alustassa kallistuksenvakaajat Aeroissa hiukan paksummat ja alusta taitaa olla hiukan matalampi?

[paes]

Eipä noissa taida normi 2.3T tonnariin olla erona muuta kuin ahdin, sisusta ja korisarja, joka löytyy myös jubi-tonnareista. Oisko alustassa kallistuksenvakaajat Aeroissa hiukan paksummat ja alusta taitaa olla hiukan matalampi?

ja moottorihan on manuaali airossa B234R, tomaatissa B234L...

[rami22]

.

[aero]

Herrasmieslaiva Griffinissä oli puut vakiona, kun taas urheilullinen Aero on tietääkseni ollut oletuksena ilman. Ja tietty niitä on saanut tilailtua vähän miten tahtoo, kun Saabista on kyse.

[Aero97]

Joo, Aerossa ei puita (ainakaan Suomessa) ollut vakiona, niitä on näkynyt olevan vaikka minkälaista pakettia, tai ei lainkaan. Joissain olen nähnyt samanlaiset kuin Griffinissä, eli puuta myös ovissa. Omassani on kojetaulussa puuta, mutta ei penkkien välissä eikä ovissa.

Kattoluukku oli muistaakseni lisävaruste, samoin takalasin pyyhin ja pesin. Luistonesto oli tosiaan aluksi vakiovaruste, sitten lisävaruste, ja loppupään malleihin sitä ei saanut edes lisävarusteena, onneksi

[puu]

Mun -94 Aerossa on vakiovarusteiden lisäksi jalopuut (pelkkä kojelauta) ja lasikattoluukku. Takalasin pyyhintä ei ole. Vakiovarusteena siellä sitten onkin puu Bägit on kuskilla ja apparilla.

Ehkä nuo jalopuut eivät ole tarpeeksi "sporttiset" Aeroon, niin ei ole laitettu vakiovarusteeksi.

[Koskinen]

Lyhyesti:

Puskurit + helmat, penkit ja NAHKAISET ovipahvit, oliko siinä 10mm matalampi ja hitusen urheilullisempi alusta, B234R ja mitsun Td04 ahdin.

- Jyri

[ilzu]

Omassa vm. -95 Aero Belgian tuonnissa on nahkaa/mustaa koko sisusta; ei "puuta" ollenkaan. Kattoräppänä, takalasin pyyhin, TCS (joka toimii). Eiköhän tuossa vehkeessä liene kaikki mitä on ollut tarjolla. Niin ja moottori edellä mainittu B234R ja laatikko FM75 101 -manuaali.

[muppelo]

hyviä vinkkejä.nuo jalopuut ovissa ja kojetaulussa hämää,joissain niitä on jaissain ei.netti autossa yks aero myynnissä:

http://www.nettiauto.com/saab/9000/4735219

outoa jos kyseessä tonnarin lippulaiva ja jätetty puut pois,kai niitäkin ollu saatavana eri varusteilla.

Toihan on Henkka_:n kulkine

[JouniCSE]

Ne puut on lähtökohtasesti jo niin syvältä että niillä on enemmänkin arvoa laskeva vaikutus jos semmoset sattuu olemaan. Tuottaa ylimääräistä vaivaa maalata ne puut tai vaihtaa pois. Aeroon on saanu hiilarikojelautaakin mutta sitä aika vähän näkyny, sekin 100x järkevämpi kun nuo puut.

[rami22]

.

[puu]

Kateelliset täällä huutelee. Hienot ne puut on ja sentään oikeeta puuta. Muovisesta kojelaudasta tulee enemmänkin joku nissan sunny mieleen. No, toiset ei tykkää nahkapenkeistäkään kun ovat muka aina liian kylmät tai kuumat. Mutta joo, makunsa kullakin.