TCS pois Saab 9000 Turbo-s vm-90

[turbosaba]

Elikkä tarkoitus olisi päästä eroon kyseisestä systeemistä. Auto on 9000 Turbo-s Aero vm.-90. Mitä kaikkea joutuu vaihtamaan että saa pois? Moottorinohjaus vaihtuu jetronicista megasquirtiin, että saa käymään etanolilla. Haittaako tuo järjestelmä taustalla, kun moottorinohjaus vaihtuu vai meneekö pelkällä TCS CTRL polttimon irrotuksella. Miten vaikuttaa ABSien toimintaan?

[saba90]

Jos nyt muistan oikein niin siinä mittaristossa ei ole erillistä polttimoa sille valolle

[turbosaba]

Mihin kaikkeen toi TCS on kytketty? Onko sillä edes mitään tekemistä absien kanssa? Saisko jostain täydellist piirikaaviot nii helpottais hommaa kummasti?

[saba90]

No ainakin kaasupolkimessa on sähköinen askelmoottori. Itellä oli tcs tonnari vielä reilu kuukaus sitten mutta tuli lopulta helpommaks hävittää koko auto.

Poistossa ainakin ne venttiilit pois konehuoneesta,normi kaasuvaijeri,normi johtosarja,kaasuläppäkotelo. Ei siinä taida muuta ollakkaan. En tarkemmin tiedä kun ei oo tullut tommosta poistoa tehtyä

[pevi]

Jossain aikaisemmassa palstan linkissä on ollut yksityiskohtainen selostus.

Liittyy kyllä ABS:iin, mutta se ei ole vaikeaa ohittaa. Hommaa helpottaa oleellisesti, kun ruiskukin vaihtuu samalla.

Tietenkin läppäkotelo ja halutessasi cruise menee uusiksi.

[turbosaba]

Juu ruisku vaihtuu, että saa kunnon kartat etanolille. Cruise ei ole toiminut ja tuskin tulen tarvitsemaan. Auto on sen verran harvinainen, ettei viitti hävittää (auto on muuten -91 vuosimallia, muistin väärin otsikkoa tehdessä ). Ainut on just toi jarrujärjestelmä et sen saa toimimaan. Menee varmaan helpoiten koko johtosarjan ja boksin noille abseille.

Sit olis vielä toinen asia laatikoihin liittyen. Pitkälohkoon ei vissiin sovi kuin pitkälohkon laatikko? Mitä laatikkoa suosittelisitte? Joku tuunannut ite tohon laatikon ja on niin tiuhavälityksinen ettei kauheen suurissa nopeuksissa viitti ajaa, huiput ~190km/h. Synkrotkaan ei ole enää parhaimmassa kunnossa.

[saba90]

Ei käy kuin pitkälohkon loota pitkälohkoon. Hommaa jostain turbon laatikko niin ainakin ei oo välitykset nuin kireät..Tarkemmin kun ite mietin niin saattais yks laatikko löytyä muttei vittii myydä kun kunto on suuri kysymysmerkki..

[Mijupa]

millähän tavalla tuo voi muka abseihin liittyä? itse en ainakaan mitään sinne viittaavaa ole löytänyt! mun mielestä hoituu ihan moottorinohjauksen, läppäkotelon, mankkuvenojen päivittämisellä! itsellä on härpäkkeet kyllä vielä paikoillaan mutta ei käytössä, ja toimii normaalisti, mitä nyt kulutus nousi noin 2l/100km ja kaasu toimii vain vaijerin varassa elikkä on melko raskas! ja onhan se tietenki se tcs-poksi mut mitä se haittaa tuolla penkin alla? tarkoitus olisi seuraavaksi vaihtaa vain tuosta vanhanmallin koneesta läppäkotelo ja repiä ylimääräiset tcs-härpäkkeet pois ja katsoa miten äijä(auton) käy! ja vielä sen sanon että siis auto toimii, ennen kun oli paikoillaan, ei sutinut hirveitä, ja nyt kun on läppäkotelon alipaineletku pois ja mankkuvenoja tulpattu niin sutii ja syttyi tcs.n merkkivalo mittaritauluun!

[pevi]

Mijupa, toimiiko sinulla vielä ABS-jarrut vaikka olet disabloinut TCS:n?

[Mijupa]

toimii! ainut minkä teki niin kestää noin 5sek kauemmin testaus virrat kytkiessä! sanoin katsastusmiehelle että tarvikeanturan takia kestää niin ei laittanut mitään huomautusta edes!:D