Moottori vinossa?

[Vilpo]

Onko kellään tuollaista tullut vastaan, että moottori ikään kuin roikkuisi hiukan vasemmalta, laatikon puolelta? Vai onko tuo ihan ominaisuus? Omaan silmään kun näytti hiukan oudolta tuo. Lueskelin noista moottorin tukikumeista, että olisivat heikko paikka näissä, mutta luulisi sitten roikkuvan toiselta puolelta?
Joskus reippaammin kiihdyttäessä kyllä jurisee hiukan, niin kuin moottori ottaisi runkoon kiinni.. Nuo yläpään "kallistuksen rajoittimen" kumit näyttäisivät ehjiltä vielä.

[CDTA]

Vaihdelaatikon päädyssä keulan puolella on kannatinkumi joka sieltä on voinut hajota. Jos en väärin muista niin se näkyy vasemman etupyörän takaa, tai viimeistään sitten kun ottaa etummaisen sisäloksun pois.

[exclusive]

Suosittelen lämpimästi powerflexin kannatin kumeja, eivät ole paljoakaan kalliimpia kun alkuperäiset ja huomattavasti jämäkämmät.
Alkuperäiset kumit näyttääkin jo siltä etten niitä laittaisi paljon mopon moottorista painavampaan.

[Vilpo]

Selvä juttu, yritän saada tarkastettua tuon vaihdelaatikon puoleisen kannatinkumin, jos on sen verran painunut että roikkuisi sieltä..

[exclusive]

Selvä juttu, yritän saada tarkastettua tuon vaihdelaatikon puoleisen kannatinkumin, jos on sen verran painunut että roikkuisi sieltä..

Sen vaihteiston tukikumin kunnon näet parhaiten kun katot pyöräkotelosta, yläpuolelta ei oikein tahdo nähdä missä kunnossa se tukikumi todellisuudessa on.

Omaan tonnariin laitoin powerflexin tukikumit moottoriin ja vaihteistoon, alustaan powerflexiä ja meyleä. Rupee tuntumaan jo autolta

[Vilpo]

No nyt sain tutkittua, sisälokasuojan altahan se tuli hyvin esiin.. Tuolta näytti:
http://vilpo1.kuvat.fi/#/kuvat/Saab/08102012432.jpg
Eli jonkin verran painuneelta näytti, ja halkeamia kumissa.
Menee siis vaihtoon. Jurina tulee todennäköisesti vaihdekepin yhdystangosta, joka tuntuisi nyt olevan melkein kiinni korissa sen reiän kohdalta josta menee läpi tuonne konehuoneeseen. Kumin painumisen takia menee liian alas.
Oletteko muuten tehneet itse tuohon ulosvetimen? Ajattelin, että jos tekisi jostain putken pätkästä ja pellistä sopivan jatkon, ja sitten tavallisella ulosvetäjällä painaisi..

[exclusive]

Ilmeisesti auto on vanhempaa tonnaria? Ainakin tossa omassa oli pulteilla sellanen panta missä oli tuo kannatin kumi. Yksi vaihtoehto on sahata rautasahan terällä tuo kumin ympärillä oleva holkki vaikka 4 osaan niin luultavasti tulee pois aika nätisti

[G-mies]

Vanhempaa mallia näyttäisi olevan. Tuo on siitä tympeä paikka, että uuden asennuksessa on vaara halkaista puslan ympärillä oleva ohut korvake. Vanhan saa kyllä pois exclusiven mainitsemin keinoin, mutta turvallisinta voisi olla laittaa tuohon uretaanipusla, joka on 2-osainen. Pitäisi löytyä PCS:n valikoimistakin tai sitten ihan paikallisesta varaosaliikkestä. Eli tämmöinen:


Matti

[exclusive]

Myös futurez ja tuning studio myy noita..jos ei ruottista halua tilailla

[G-mies]

PCS=Pro Carservice, Speedpartsin jälleenmyyjä Suomessa, sijainti Jyväskylä, alennusta Saabclubin jäsenille 0-10% riippuen tuotteesta.

Matti

[NGpower]

Multa löytyis ylimääräisenä käyttämätön vaihdelaatikon uretaanipusla, sekä etutukivarren etummaiset puslat, myös uretaaniset! kiinnostaako?

[Vilpo]

Multa löytyis ylimääräisenä käyttämätön vaihdelaatikon uretaanipusla, sekä etutukivarren etummaiset puslat, myös uretaaniset! kiinnostaako?

Kiitos tarjouksesta, mutta meinasin sorvata itse sopivan puslan siihen muovista ja on jo sopiva pätkä hankittuna..

[Minuteman]

Muovi voi olla turhan tyrnää tavaraa puslaksi, moottori liikkuu ajossa rasitettuna melkoisesti jakopään puoleisten hydraulityynyjen ja momenttituen varassa, luokkaa senttejä ja aiheuttaa vääntöä vaihdelaatikon päädyn puslalle. Ei muuten mutta ettei katkaisisi korvaketta tai halkaisisi koko vaihdelaatikon päätykoppaa johon tuenta kiinnittyy.

[exclusive]

futurez myy noita vaihteiston tukipuslia 25€ srj eli ei paljon kannata alkaa sorvailemaan muovista sillä olettamuksella että kai se kestää.
mulla on powerflexit moottorin ylätuennassa ja vaihteiston tuennassa ja voin suositella lämpimästi vaikkakin hintaa kertyi huimat n.60€

[NGpower]

Eipä noi rikun kauttakaa paljoo kustanna.
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9000- ... 6-120.html

Saat noi kaikki puslat multa 30 eurolla eli puoleen hintaan uusista