Omituinen liitin.

[jora_]

Joo vaihtelin tossa vklp aikana termarin tonnariin ja ihmettelin kummallisesti kiertävää johtoa. Aattelin että kai se on joku tärkee. Ja siis tämä löyty imusarjan alta....
Mutta tänään heräs kiinnostus mihin toi menee ja sen päästä löyty irtonainen möllykkä missä oli liitin kiinni->
http://aijaa.com/MeAsVF
http://aijaa.com/b6U4iX
http://aijaa.com/zLBXGA

Ihmettelen että kun tossa on o-rengas nii kai toi on joku tärkeekin??
Tietäs että uskaltaako tolla ajella, Tosin ei auto oo oireillut muuten kuin että kylmänä käynnistäessä kierrokset on todella matalalla ja meinaa sammua mutta ei muuta?

Kiitos jo etukäteen!

[Minuteman]

Halkaisija n. 40mm? Tyhjäkäyntimoottorin pääty irronnut.

[jora_]

Joo jotai 40mm Missä päin se tyhjäkäynti moottori on?

[Minuteman]

Siitä läppäkotelolta lähtee eteen ja alaspäin n. 20mm halkaisijainen letku jonka päästä siitä termarikotelon läheisyydestä ja imusarjan alta löytyy tyhjäkäyntimoottori, tai venttiili, IAC. Kuuluisi roikkua pisaran mallisessa kumiripustimessa, ja IAC:n alapuolelta taas kuuluisi palata samanhalkaisijainen letku läppäkotelon alapuolella sijaitsevaan nippaan.

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... eCdGaHuvsQ

[jora_]

Löytyi ja sormilla kokeilin nii samankokonen ja palikat tuntuisivan käyvän hyvin toisiinsa.

Kiitos ja kumarrus!! huomenna virkeämpänä irrotan koko häkkyrän ja laitan paikalleen, ei nimittäi taitu tuolta välistä.

[Defeat]

Kun kerran tyhjäkäyntimoottorin irroittaa, niin samalla vaivalla se kannattaa myös puhdistaa.
Usein sinne kertyy ajan mittaan saastaa joka saa sen jumittelemaan ja vaikuttaa tyhjäkäyntiin.

http://www.saab9000.com/procedures/fuel/iac.php

[jora_]

Joo kyllä se tyhjäkäynti moottori irti lähti ku vähä raivas tilaa. ja kyllä näyttää sille että kannattaa putsata.
Muovikoppa meni paikalleen heittämällä, Mikäköhän edes irroittanut? Sen verran tiukalta tuntuu että ei kyllä pienestä tärinästä lähe.

Mut eiku kasaus ja ratalle.