9000 kulutus?

[jannevillepetteri]

Olisikohan lämpömittarin ruuvien kiristys ajankohtainen..

[Karza]

Juuri ennen reissua kiristelinkin lämpömittarin ruuvit, jolloinka viisarin vaellus loppui.

Sillon kun ostin auton pari vuotta sitten mittari pysyi vaakatasossa.

[TolTuo]

Kevenetty vauhtipyörän asenuksen jälkeen kulutuksen kaupunki ajossa saanut parhaallaan 9,5l/100km. Tämä ajo pätkä ollut todellaki sitä taloudellista ajamista ja kaikki mahdollinen ennakointi.

[Ike]

Kaupunkiajoa ja välillä pätkä moottoritietä,12l/100km. 2.0i rutkutin.
En pidä pahana.

[Karza]

Lisäksi termostaatti ilmeisesti viallinen ku lämmöt ei nouse kun sinne kello kahdeksaan.

Termostaatti on nyt vaihdettu Motonetin 92 asteiseen malliin. Mittari nousee nopeammin hieman vaakatason yli, ja pysyy siellä paremmin mitä edeltävällä termarilla.

Vanhan termostaatin kumi oli aika riekaleina, ja varmasti vuotanut jäähdyttimelle päin. Ei näyttänyt kylläkään ulkoisesti vuotaneen.

En halunnut kovin paljon nesteitä vuodatella pois, niin tunkkasin kuskin puolen reilusti ylös ja irrotin yläletkun molemmista päistä. vain pari desiä valui laatikon kylkeä pitkin astiaan.

[Intercoolertbo]

Tere,

Mun vie kesäkelillä rauhallisesti (100 km/h) ajettaessa maantiellä noin 6.6 litraa satkulle, siis ajotietokoneen mukaan. Poljettaessa hitaampien ohi maantiekulutus hyppää jonnekin 7 litran päälle. Kaupungissa menee sitten mitä sattuu.

Mistä Saabista onkaan kyse???Siis mikä kone on tonnarisi keulalla???

[Intercoolertbo]

käytännössä vain turbolla pääsee alle 7l/100km,matka ajossa ja vaparit lähes litran enemmän. kaupunki ajossa ratkaisevin kulutuksen kannalta on pysähdykset,mitä useammin joudut kiihdyttämään painavan auton uudelleen liikkeelle!keskikulutus kasvaa.

Mitä? Kyllä minulla on aina vienyt vaparit vähemmän kuin turbot, matka-ajossa se näkyy vielä kaikista selvimmin.

Tuota kun on niin vaikeata uskoa,periaatteessa normaali ajolla se on jopa mahdotonta kun/jos turbokone on kunnossa ja säädöissä että jos nyt kuitenkin jokin raja vedetään noihin väitteisiin..

[Intercoolertbo]

Mikähän mahtaa olla vikana kun tuo vuoden -88 tonnarini automaattilaatikolla vie ajotieturin mukaan 9.3 litraa/100km . On mielestäni aika kohtuuton kulutus.

Ajan Ammattikorkeakouluun opiskelemaan 50 km per suunta. Lähes joka päivä ja en mitenkään polje autoa. Mitä nyt silloin tällöin täytyy jättää *olvot, ym. valoihin kun rinnaikkain lähdetään.

9.3 litraa/100km automaatilla talvella on pienimpiä lukemia mitä olen aikoihin kuullut tai lukenut.
Jos vikaa pitää etsiä niin se on varmasti ajotietokoneesi epäkuntoisuus.
Jos 9.3ltr -88 tbo Automaatilla talvella on KOHTUUTONTA kulutusta niin vaihda<merkkiä,Suzuki Alto 3:lla pytyllä voisi olla sellaista 4-5ltr kohtuu kulutusta..

[saba90]

Itekkin olen päässyt tonnarilla siihen 6.5-6.6 kulutukseen maantiellä matkaa ajaessa

[Mawerick]

Mulla on tankillisen keskikulutus ollut pienimmillään 8,1 litraa sataselle, mutta auto oli toki silloin täysin vakio.

[Karza]

Vuotavan / viallisen termostaatin jälkeen keskikulutus tippunu vähän yli puoli litraa sataselle. Nyt vie omassa sekalaisessa ajossa ~11,3 l / 100km

[rr]

Viime tankkaus 60 litraa ja 760 km.

[009baas]

7.3l/100 100km/h, kova tuuli ja talvikeli.

[Thunderbird]

Uneksitaan tässä 9000 saabista noin -95 mallia. Paljonkos noin keskimäärin tuollainen 2.0t tai aero kuluttaa? Kertokaas uteliaalle..

Kaikki mitä tankkiin laittaa 8,6l/100km enimmäkseen matka-ajoa--> vm.97 SAAB 9000 Aero aut. Tietokone näytti 8,0l/100km.(testattu 8.2.2013)

[buli]

Tolla omalla 9000 v6 3.0.(opelin) koneella oleva, ja automaattilaatikolla n. 2000km matkalla sekalaisessa ajossa,kulutus 10.9-11.9 l/100km, aina tankattu niin täyteen kuin aseman pistoolista tulee oikein yrittämällä ja laskettu kulutus, autossa ei lohkolämmitintä, ihan normiajoa, en revittele.