Missä Vika??? 9000 -89 2,0 ic

[x-pelimies-x]

Ajattelin kysästä viisaammilta neuvoa.. Eli kyseessä on otsikon mukainen tonnari..
Auto starttauksen jälkeen käy vähän aikaa tyhjäkäyntiä hyvin ja tasaisesti mutta sitten rupee tyhjäkäynti heittelee siinä 700-1500 kierroksen välissä..

Käy kaikilla mutta yht'äkkiä saattaa rueta röpeltää ja tiputtaa kierrokset n.400-500 kierrokseen ja käy tosi huonosti (kuulostaa vähän kuin auto kävisi kahdella)..

Polttoaine tuoksuu voimakkaasti ja check engine valo syttyy palamaan kun kierrokset laskee.. Jos autoa kuitenkin käyttää henkensä uhalla ni saattaa rueta toimimaan taas kaikilla ja autolla voi ajaa normaalisti pisempiäkin aikoja sekä check valo sammuu..

Mistäköhän vikaa lähtisi etsimään ja onko mahdollista tälläisestä katsoa itse vikakoodin ns.johdon pätkällä jne.. ja mistä tämä tehtäisiin eli mistä löytyisi pistoketta...

-Pete-

[mestari]

murjaseppa ekaksi töiksi pensaputki luttuun kun tuota tekee jos käynti paranee voipi olla se alipainemötikkä jakotukissa vas puolella konehuonetta tiensä päässä.
tai sitten ei
ai niin yksi korjauskehoitus kerran täällä foorumilla oli että pakoputki on tukossa joten voit koettaa rautasahalla onneasi .

[VMTD]

Sitä vikakoodia voisi yrittää, kun käännät virrat päälle ja odotat kunnes check engine alka vilkkua, alkuun tulee 2 ja sitten vikakoodi. Isatin kytkentä pistoke on apumiehen penkin alla poikkipalkissa.
Jos esim. bensanpaine on väärä ei välttämättä tule vikakoodia.

[x-pelimies-x]

Lisäystä että eilen tuli vielä kokeiltua käyntiin ja kävi edelleen huonosti (n.400-500 kierrosta).. Sit kun otin ilmamassa mittarin liittimen irti ni käynti nousi 1000 ja kävi tosi tasasesti.. Kaasua ei pysty painamaan tässä vaiheessa ollenkaan kun meinaa sammua mutta tyhjäkäyntiä käy tosi nätisti liittimen ollessa irti..

Heti kun liittimen laittaa takasin, kierrokset laskee ja käynti huononee taas siihen tilaan ett tuntuu et käy kahella.. Mutta tässä tilassa vastaa kuitenkin kaasuun ihan normaalisti