Moottoriöljy

[Pöhkis]

Mitä moottori öljyä käytätte? kokemuksia? Itse olen käyttänyt Shell helix ultra 5W-40 mietin oisko jotain parempaa kun meinaa 8 tonnin jälkeen mennä liruksi.

-95 9000 2.0t 410tkm

[jannevillepetteri]

King 5w-50 tullu käytettyä,hyvä hinta/laatusuhde ja vaihdellu siinä 5-10tkm välein..tiedä meneekö niin liruksi kun joutuu lisäilee välillä..

[Pöhkis]

King 5w-50 tullu käytettyä,hyvä hinta/laatusuhde ja vaihdellu siinä 5-10tkm välein..tiedä meneekö niin liruksi kun joutuu lisäilee välillä..

Mielellään sellaista mitä ei tarvii lisäillä. Tota helixiä joutuu 8-10 tonnin välillä lisäämään

[nalleolut]

eikös se GM:n 5l pönttöö oo sopivaa.

[MiXuLi]

Teboilin Diamond 5w40 ollut ihan hyvää.. Ei ole tarvinnu lisätä vaihtovälillä (n.8-10tkm).

[Pöhkis]

Katselin tuota Mobil1 Peak Life 5W-50 entinen Rally formula, liekkö hyvää tavaraa?

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=59-5054

[jannevillepetteri]

Lähinnä en ole öljyn merkkiä pitänyt niin tärkeänä,pääasia et on viskositeetti ylä ja alapää ollut kohdallaan,tuo 5w-40 toiminut ok,kesällähän vois vaikka 10w-40/50 käyttää niin ei menis niin liruksi..talvella varmaan nostajat naputtaa pitempään jos tuota yläpään 10 käyttää..
Tosin onhan se totta että moottori tykkää kun samaa öljymerkkiä olisi käytetty vaikka koko elinkaaren..on muutama automerkki todistanut sen että 10-15vuotta menty samalla merkillä ja itse kun vaihtanut edullisempaan merkkiin niin ensimmäiseen 10tkm on syönyt ihan oikeasti PALJON öljyä..

Paikallinen automyyjä kertoi väittämän että Kingin öljy tulisi aivan samalta "hihnastolta" kuin Mobil 1.. Tiedä sit paikkaansa pitävyyttä..

Talvella oli pihalla testissä muutama eri öljymerkki samalla viskositeetillä(5w-40) purkissa viikon verran,testailin mikä pysyy notkeimpana..oli mobil 3000,shell helix,ja King.
Kyllä se King pysyi juoksevimpana noista merkeistä..

Omassa tonnarissa öljynkulutus tippui hieman ahtimen vaihdolla,mut kyllä tuolle vieläkin kelpaa lisäillä silloin tällöin öljyä..Muistaakseni huoltokirjan mukaan aika pitkälti pelkästään Shell Helixiä on käytelty et tiedä sit tykkääkö tuo moottori kun olen mennyt merkkiä vaihtelemaan..vai tekiskö löpöpesun mottiin..
En tiedä syökö nämä yleensä minkä verran tuossa +350tkm kohdalla..

[Pöhkis]

Niin ne väittää että samaa öljyä pitäisi käyttää, tosin on niissäkin eroja.
Voihan tuota mobilia kokeilla koska on vain 2e kallimpaa/4L kun Shell Helix jota itse olen käyttänyt.
Eikä tuota Helixiä talvella juurikaan häviä, mutta kesällä meinaa vuotaa hieman tietysti viskositeettyä muuttamalla voisi kestää paremmin

[turbosaba]

Valvoline 10w-60, ja sopivasti 5 litran kannuissa saa ostaa.

[T-Mu]

Motox 5w-40 fullsynth. Vaihtoväli viiden tonnin hujakoilla. Saa avautua...

[marvi]

eikös se GM:n 5l pönttöö oo sopivaa.

Hyvin sopii pönttö autoon.

Mutta onko tässä sitten jotain vikaa kun ei edullinen genuiiniöljy kelpaa?

[jussi74]

Minulta saa Teboilin Diamond pisteet. On pärjännyt hyvin testeissä eikä ole hinnan kiroissaan. Olen ajanut eri automerkeillä kyseisellä öljyllä vuosia/tuhansia kilometrejä ja hyvin on toiminut. Meidän saabilla, 9000 2,0 t cse-94 olen saattanut ajaa reilut 10tkm:kin, eikä ole tarvinnut lisäillä öljyä, itse asiassa en ole huomannut öljyä kuluvan ollenkaan. Yleensä öv. 10 tkm. välein.

[Pöhkis]

eikös se GM:n 5l pönttöö oo sopivaa.

Hyvin sopii pönttö autoon.

Mutta onko tässä sitten jotain vikaa kun ei edullinen genuiiniöljy kelpaa?

EN minä ainakaan mitään vikaa ole huomannut. Jostain tiivisteestä rupee fuskaamaan tuon n. 8tkm tienoilla --> öljy menee kai liian liruksi ettei pysy sisällä. Eikä se nyt paljoa vie mietin vain jos joku öljy kestäisi sinne 10tkm tienoille ilman tuota fuskausta

Tuli muuten mieleen. Kun oppaassa lukee että menee 5L vaidossa mutta minä kun olen vaihtanut niin laittaa 4L sisään ja on ylärajassa? Eikö kaikki öljy tule ulos?

[ysikoo]

Ei sinne viittä litraa saa sopimaan normivaihdolla millään. Reilu 4 on menny kun kuskin puolelta tunkilla nostaa niin että vähän saa kallistusta öljypohjaan. Kai ne loput on putsarissa ja jäähyssä.

Käyttääkö joku tosiaan 10w-60 ölppää käyttöautossa, miks?

[turbosaba]

Ei sinne viittä litraa saa sopimaan normivaihdolla millään. Reilu 4 on menny kun kuskin puolelta tunkilla nostaa niin että vähän saa kallistusta öljypohjaan. Kai ne loput on putsarissa ja jäähyssä.

Käyttääkö joku tosiaan 10w-60 ölppää käyttöautossa, miks?

Because race car