Jäähyväiset 9000i:lle
Jäähyväiset 9000i:lle
Tervehdys taas pitkäastä aikaa, arvoisat Saabistit. Sydäntä raastaa ja tunnen itseni katalaksi petturiksi, kun olen aikeissa vaihtaa ihanan, rakkaan 132800 tkm ajetun madameni (Saab 9000i Combi Coupe vm-88) S-S-S... äh, en saa edes sanotuksi. No, kuitenkin siihen moninkertaiseen eurooppalaiseen testivoittajaan . You know. Menen koeajolle maanantaina ja jos ajopeli tuntuu peffan alla mukavalta, niin ajelen kotiin automaattivaihteisella dieselautolla.
Sydämeni sykkii edelleen niin lämpimästi Saabille ja tuoreempaan Saabiin olisin hirveän mielelläni vaihtanut, vaan kun kaikki automiehet sanovat ettei missään tapauksessa! Saabin valmistuksen lopettamisen myötä menevät merkkikorjaamot seuraavaksi ja sitä myöten on huolto ja varaosien saaminen vastaisuudessa epävarmaa.
Rakas madameni on säännöllisesti huollettuna teknisesti edelleen hyvässä kunnossa, mutta tuon ikäisessä autossa alkaa jo väistämättä ikä näkyä, niinkuin kuskissakin. Olemus ei ole niin freesi kuin nuoremmilla simasuilla. Helmapeltejä, oven reunoja, alustaa ja ovien saranoita on jouduttu jo kertaalleen hitsailemaan, mutta uljaasti ja uskollisesti madame on minua palvellut.
Madameen kuuluu kahdet vanteilla olevat renkaat (Nokian nastarenkaat metallivanteilla ja saksalaiset Linear (tai jotain) kesärenkaat alumiinivanteilla ja vielä Nokian kitkarenkaat (ilman vanteita). Kaikki ovat vähän ajettuja, niillä ajelee vielä vuosikausia, sanoi naapurin poliisimies.
Viimesyksynä madameen vaihdettiin taakse jarrupalat ja jarrusatulat ja muutenkin siinä on paljon uudehkoja osia. Seuraava katsastus on elokuussa, joten siihen saakka ainakin saa pösötellä rauhassa. Viime viikonloppuna ajoin yli 500 kilsaa raskas peräkärry perässä. Selvästi sen huomasi, mutta kiltisti madame minut taas toi reissusta kotiin.
Haluaisiko joku madamen kaikkine renkaineen uskolliseksi työjuhdaksi tai vaikka varaosiksi? Hitsaustaitoinen tee-se-itse-mies saa siitä uskollisen ajopelin vielä moneksi vuodeksi. Kertaakaan en ole tielle jäänyt.
Jos ei kukaan kiinnostu, vien madamen sydäntä särkien romuttamolle ja myyn renkaat erikseen pienellä rahalla.
Rengaskoko 195/65-R15.
Madamen koti on vielä vähän aikaa Punkaharjulla. Kysellä voi yv:llä.
Sydämeni sykkii edelleen niin lämpimästi Saabille ja tuoreempaan Saabiin olisin hirveän mielelläni vaihtanut, vaan kun kaikki automiehet sanovat ettei missään tapauksessa! Saabin valmistuksen lopettamisen myötä menevät merkkikorjaamot seuraavaksi ja sitä myöten on huolto ja varaosien saaminen vastaisuudessa epävarmaa.
Rakas madameni on säännöllisesti huollettuna teknisesti edelleen hyvässä kunnossa, mutta tuon ikäisessä autossa alkaa jo väistämättä ikä näkyä, niinkuin kuskissakin. Olemus ei ole niin freesi kuin nuoremmilla simasuilla. Helmapeltejä, oven reunoja, alustaa ja ovien saranoita on jouduttu jo kertaalleen hitsailemaan, mutta uljaasti ja uskollisesti madame on minua palvellut.
Madameen kuuluu kahdet vanteilla olevat renkaat (Nokian nastarenkaat metallivanteilla ja saksalaiset Linear (tai jotain) kesärenkaat alumiinivanteilla ja vielä Nokian kitkarenkaat (ilman vanteita). Kaikki ovat vähän ajettuja, niillä ajelee vielä vuosikausia, sanoi naapurin poliisimies.
Viimesyksynä madameen vaihdettiin taakse jarrupalat ja jarrusatulat ja muutenkin siinä on paljon uudehkoja osia. Seuraava katsastus on elokuussa, joten siihen saakka ainakin saa pösötellä rauhassa. Viime viikonloppuna ajoin yli 500 kilsaa raskas peräkärry perässä. Selvästi sen huomasi, mutta kiltisti madame minut taas toi reissusta kotiin.
Haluaisiko joku madamen kaikkine renkaineen uskolliseksi työjuhdaksi tai vaikka varaosiksi? Hitsaustaitoinen tee-se-itse-mies saa siitä uskollisen ajopelin vielä moneksi vuodeksi. Kertaakaan en ole tielle jäänyt.
Jos ei kukaan kiinnostu, vien madamen sydäntä särkien romuttamolle ja myyn renkaat erikseen pienellä rahalla.
Rengaskoko 195/65-R15.
Madamen koti on vielä vähän aikaa Punkaharjulla. Kysellä voi yv:llä.
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
http://www.saabparts.com/fi-fi/finland/ ... d-finland/
Kohtalaisen lujaa menee kuitenkin varaosaputiikilla, ottaen huomioon että on konkurssin partaalla ja kohta loppumassa Totuus löytyy Esson baarista
Kohtalaisen lujaa menee kuitenkin varaosaputiikilla, ottaen huomioon että on konkurssin partaalla ja kohta loppumassa Totuus löytyy Esson baarista
SAAB 9-5 Aero -05
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
Kun Panhardin valmistus päättyi 1960-luvulla, omistajat jäivät enemmän tai vähemmän pulaan. Epäilemättä alihankkijat eri puolilla Ranskaa olisivat edelleen halunneet ja pystyneet valmistamaan ja myymään komponentteja asennusohjeineen, mutta ennen nettiä, s-postia, faxia ja englanninkielen maailmanvalloitusta kysynnän ja tarjonnan kohtaaminen oli vaikeaa eikä esim. suomalaisen korjaamon ollut helppo löytää esim. pyöränlaakeria tai jarrurumpua asiakkaansa autoon.Rly kirjoitti:Sydämeni sykkii edelleen niin lämpimästi Saabille ja tuoreempaan Saabiin olisin hirveän mielelläni vaihtanut, vaan kun kaikki automiehet sanovat ettei missään tapauksessa! Saabin valmistuksen lopettamisen myötä menevät merkkikorjaamot seuraavaksi ja sitä myöten on huolto ja varaosien saaminen vastaisuudessa epävarmaa.
Maailma on nyt aika erilainen. Saabin huolto- ja varaosaorganisaatio toimivat ja kannattavat ainakin toistaiseksi ihan hyvin. Mikä on tilanne esim. viiden vuoden päästä, ei kukaan voine taata, mutta vaihtoehtoisia reittejä on eivätkä nekään ole vaikeita. Esim. tuolta http://www.motonet.fi löytyy nyt ja varmasti tulevaisuudessakin yhtä kattava osavalikoima kuin tuotannossa oleviinkin merkkeihin. Parilla klikkauksella. Ylimääräisenä takuuna osien saatavuudelle ja korjaamojen osaamiselle on vielä sekin, että monessa 2000-luvun mallissa moottorit ja vaihteistot ovat usein suunnilleen samoja Opelin (jotkut dieselit myös Fiatin) kanssa.
Eli jos uudempi Saab kiinnostaa, kannustaisin rohkeasti ottamaan askeleita siihen suuntaan. Automiesten puheet ja maailmanlopun ennustukset ovat tipauttaneet hintoja ostajan eduksi.
9-5, 96, 96 Sport, 99, MB 220 D W115, Alfa Romeo 159 2,4 JTDm
- timpetti
- "Hölösuu"
- Viestit: 1780
- Liittynyt: La Tammi 08, 2005 23:18
- Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
Täältä myös kannustuksen sana uudemman SAABin hankinnalle, huolet pois, meistä pidetään kyllä huoli.
Uskoisin sen myös olevan osin meidän ansiota.
Uskoisin sen myös olevan osin meidän ansiota.
2009 9³SC Vector 2.0T A6 XWD (KA)
2005 9³CV Aero 2.0T (HA)
1990 9000CC 2.0T A (MR)
1988B 9000CC 2.0T Red Box (PR)
1975 99L 2.0 A (HA)
2005 9³CV Aero 2.0T (HA)
1990 9000CC 2.0T A (MR)
1988B 9000CC 2.0T Red Box (PR)
1975 99L 2.0 A (HA)
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
Kiitos kannustuksesta, mutta nyt minulla petturilla on 2-litrainen, automaattivaihteinen Skoda Octavia Combi DSL pihassa .
Yhdellä omistajalla ollut ja vain 71 tkm ajettu - ei se ole minkään näköinen verrattuna madamen tyylikkäisiin linjoihin. Madame-ressu on viikonlopun 500 sateisen kurakilometrikeikan jäljiltä järkyttävän likainen, mutta on se vaan profiililtaan niin kaunis, niin kaunis.
Näissä ministerisaabeissa on minun silmääni sellaista persoonallista ja tyylikästä arjen luxurya, joka tusinaskodasta tyysten puuttuu.
Kukaan ei ole ilmoittanut haluavansa "ministerisaabia" kesä-/peltoautoksi tai olevansa käyttökelpoisten renkaitten tai varaosien puutteessa. Ihan harmittaa laittaa madame purkaamolle. Siinä on sentään kolmet hyvät renkaat, joista kahdet vanteilla, siistit penkit ja takapäässä viimesyksynä laitetut jarrupalat uusine satuloineen. - Vileenin Urhot ovat mananmajoilla, vai?
Yhdellä omistajalla ollut ja vain 71 tkm ajettu - ei se ole minkään näköinen verrattuna madamen tyylikkäisiin linjoihin. Madame-ressu on viikonlopun 500 sateisen kurakilometrikeikan jäljiltä järkyttävän likainen, mutta on se vaan profiililtaan niin kaunis, niin kaunis.
Näissä ministerisaabeissa on minun silmääni sellaista persoonallista ja tyylikästä arjen luxurya, joka tusinaskodasta tyysten puuttuu.
Kukaan ei ole ilmoittanut haluavansa "ministerisaabia" kesä-/peltoautoksi tai olevansa käyttökelpoisten renkaitten tai varaosien puutteessa. Ihan harmittaa laittaa madame purkaamolle. Siinä on sentään kolmet hyvät renkaat, joista kahdet vanteilla, siistit penkit ja takapäässä viimesyksynä laitetut jarrupalat uusine satuloineen. - Vileenin Urhot ovat mananmajoilla, vai?
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
Luulis ny jollekin kelpaavan jos on noin vähän ajetturakkaan 132800 tkm ajetun madameni (Saab 9000i Combi Coupe vm-88)
Edit: Jaa, se olikin 1 328000 km ? No osia varmaan jollekin.
9-5 2.0t A bp+ ´07
V70 2.5 FT A ´10
ex. 9-5 2.3T A Wagon ´07 ♦ 9-3 SE 2.0t A bp+ ´01, ja sit mitä ne olikaan..
V70 2.5 FT A ´10
ex. 9-5 2.3T A Wagon ´07 ♦ 9-3 SE 2.0t A bp+ ´01, ja sit mitä ne olikaan..
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
132800 tkm = 132 800 000 km
Volvo XC70 D5 -04
Mitsubishi Outlander PHEV -14
Ex-Saabit: 4x 900, 6x 9000, 2x 9-5
#2470
Mitsubishi Outlander PHEV -14
Ex-Saabit: 4x 900, 6x 9000, 2x 9-5
#2470
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
Eikait sentään 132 miljoonaa, mutta jos yksi nolla puuttui perästä. Mittarilukema silti vain vähän yli 300 tkm.
#1598
Saab 9000 CS 2.0t -97, Alfa 166 jtd 20v. Aut. -05, Lancia Lybra 1.8 ls
Saab 9000 CS 2.0t -97, Alfa 166 jtd 20v. Aut. -05, Lancia Lybra 1.8 ls
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
Ööh... ööh... Kävin juuri tarkistamassa tämänhetkisen mittarilukeman, se on tarkalleen 390 062 elikkä ajettu alle 400 000 kilsaa. Jotenka moottorin puolesta madamella ymmärtääkseni voisi olla edessään reilustikin 100 000 ajokilometriä, näillä tonnareilla kun tietääkseni ajetaan reilusti yli 500 000 kilsaa.
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
Jos paaliin oot viemässä niin eikö kannattais kuitenkin ekaks tehä ilmoitus tonne myynti palstalle? Luulis nyt et joku sen saman maksaa mitä romulakin. Laita vaikka muutama kuvakin niin selventää aika paljon auton kuntoa
Saab 9000 2.0t -97 Jubileum Stage X
Bmw E53 X5 2002
Saab 9000 2.0i -96
Saab 9000 2.0tA sport -98
Bmw E53 X5 2002
Saab 9000 2.0i -96
Saab 9000 2.0tA sport -98
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
Täytyy kokeilla, jos osaisin. Epäilen etten ainakaan kuvia osaa tänne liittää, mutta yritänpäs saada kuvia näytille:saba90 kirjoitti:Jos paaliin oot viemässä niin eikö kannattais kuitenkin ekaks tehä ilmoitus tonne myynti palstalle? Luulis nyt et joku sen saman maksaa mitä romulakin. Laita vaikka muutama kuvakin niin selventää aika paljon auton kuntoa
<a href="http://aijaa.com/jFdbnp" target="_blank"><img src="http://i3.aijaa.com/t/00302/12099282.t.jpg"></a>
<a href="http://aijaa.com/Upsoih" target="_blank"><img src="http://i1.aijaa.com/t/00555/12099283.t.jpg"></a>
<a href="http://aijaa.com/W7ZwPq" target="_blank"><img src="http://i7.aijaa.com/t/00022/12099284.t.jpg"></a>
<a href="http://aijaa.com/p45vTd" target="_blank"><img src="http://i8.aijaa.com/t/00197/12099286.t.jpg"></a>
En näemmä osannut . Jos moderaattori ystävällisesti korjaisi linkit toimiviksi?
- Rattivaihde
- "Hölösuu"
- Viestit: 6798
- Liittynyt: La Tammi 28, 2006 22:36
- Paikkakunta: Isokyrö
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
En ole moderaattori mutta voinen nuo kuvat kuitenkin tähän heittää.
Ja sisusta löytyy täältä, on turhan korkea kuva foorumin makuun.
Ja Essonbaarilaisten (tai St1:ksi taisivat muuttua, voi sitä surua) mielipiteillä voi heittää vaikka sorsaa vaikka meneekin varmaan ympäristörikokseksi, Saab on varaosien ja huoltojen suhteen oikein turvallinen ostos ainakin jos ostat vuosimallia 2009 tai vanhemman. Octavia on autoliikkeen kannalta haluttu vaihtoauto, joten jos vielä kiinnostaa yksilöllisempi (ja taatusti ainakin hiljaisempi) kyyti niin siitä vain vaihtamaan.
Ja sisusta löytyy täältä, on turhan korkea kuva foorumin makuun.
Ja Essonbaarilaisten (tai St1:ksi taisivat muuttua, voi sitä surua) mielipiteillä voi heittää vaikka sorsaa vaikka meneekin varmaan ympäristörikokseksi, Saab on varaosien ja huoltojen suhteen oikein turvallinen ostos ainakin jos ostat vuosimallia 2009 tai vanhemman. Octavia on autoliikkeen kannalta haluttu vaihtoauto, joten jos vielä kiinnostaa yksilöllisempi (ja taatusti ainakin hiljaisempi) kyyti niin siitä vain vaihtamaan.
#5168
Saab 900c Combi Coupé '89 | Saab 900i 2.1-16 valve ’92 | Saab 9000 CDE 2.3TA ’96 | Honda Accord 1.8 VTEC S ’99 | Citroën C5 HDi 136 A Exclusive '08 | Tesla Model 3 ’22
Saab 900c Combi Coupé '89 | Saab 900i 2.1-16 valve ’92 | Saab 9000 CDE 2.3TA ’96 | Honda Accord 1.8 VTEC S ’99 | Citroën C5 HDi 136 A Exclusive '08 | Tesla Model 3 ’22
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
Kiitos avusta, RattivaihdeRattivaihde kirjoitti:En ole moderaattori mutta voinen nuo kuvat kuitenkin tähän heittää. ...................... jos vielä kiinnostaa yksilöllisempi (ja taatusti ainakin hiljaisempi) kyyti niin siitä vain vaihtamaan.
Katellaan nyt jokunen vuosi. Jos alkaa tulla Skodalla ajamisesta sydänoireita, niin voin vaikka vielä Saabistuakin.
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
12-vuotias Saabistinalku otti isänsä avustuksella yhteyttä. Hän haluaisi ehdottomasti oman Saabin ja on valmis käyttämään siihen kaikki säästönsä.
Saabistinalku sulatti sydämeni kokonaan. Varaan siis madamen 12-vuotiaalle Saabistinalulle toistaiseksi.
Kiitän kaikkia kiinnostuneita ja ostotarjouksen tehneitä.
Lahjoitan madamen 12-vuotiaan pojan iloksi. Olen varma, että hän on onnellinen ja ylpeä, kun pääsee cruisailemaan kotipelloilla ihkaomalla Saabilla. Ajatus tuottaa iloa minulle ja olen varma, että edesmennyt mieheni heiluttaa pilven reunalla iloisena varpaitaan.
Harmittelen ainoastaan sitä, että en näe pojan silmiin syttynyttä onnellista loistetta
Saabistinalku sulatti sydämeni kokonaan. Varaan siis madamen 12-vuotiaalle Saabistinalulle toistaiseksi.
Kiitän kaikkia kiinnostuneita ja ostotarjouksen tehneitä.
Lahjoitan madamen 12-vuotiaan pojan iloksi. Olen varma, että hän on onnellinen ja ylpeä, kun pääsee cruisailemaan kotipelloilla ihkaomalla Saabilla. Ajatus tuottaa iloa minulle ja olen varma, että edesmennyt mieheni heiluttaa pilven reunalla iloisena varpaitaan.
Harmittelen ainoastaan sitä, että en näe pojan silmiin syttynyttä onnellista loistetta
- nalleolut
- "TosiSaabisti"
- Viestit: 24070
- Liittynyt: Ke Syys 10, 2003 19:21
- Paikkakunta: Satakunnan Lappi
Re: Jäähyväiset 9000i:lle
ei kai tääkin mee parkanoon. hah
#1171 klubin jäsen
leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.
045-2698659
leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä.
045-2698659