Mikä oikeastaan on BSR:n optflow filtteri( hässäkkä )

[pevi]

Ajoittain on kummastuttanut BSR:n tarjoama optiflowfilter asennussarja. Mitenkä se on ajateltu kiinnittää ja mitä lisäetua se tuo vapaavirtaussuodattimen toimintaan?

Oheisessa linkissä kuva vekottimesta:

http://www.bsrab.se/products/n362/o16/

[V.J.S]

Sarjassamme samaa, kun madallat auton yrityksemme (alustafirma XX) madallussarjalla, nousee autosi teho aivan uusiin sfääreihin. Tähän täysin tieteteellisesti kiistämätön todiste on se, että kun autosi on 40mm matalamalla standardiin nähden, on sille myös enemmän kylmää ilmaa saatavilla, sillä täysin kiistämätön luonnonilmiö, eli faktahan on se, että LÄMMIN ilma nousee ylöspäin, jolloin kylmä ilma jää jää jokaisen madallusalustamme omaavan ikiomaksi oikeudeksi. Ja kaikkihan sen tietää, että mitä kylmepi ilma, sen enämpi tehoja!! Äläkä MISSÄÄN nimessä sorru kilpailevan yrityksen epämääräisen mainonnan uhriksi, sillä he eivät ole ottanueet huomioon ilmavirran lanminaarista Huygens-ilmiötä maanpinnalla, joka takaa juuri meidän konfiguraatioiolle parhaan mahdollisen teho/madallussuhteen, sillä tieteelliset laskelmamme ovat juuri tätä varten optimoidut! Ja Ferrarit puree pölyä!!! ELIKKÄ SIIS, PISTÄKÄÄ rahanne yrityksemme (OY Silmäänkusi AB) tilille, ja TAKAAMME yllä esitettyihin faktoihin vedoten totalitäärisen suvereniteetin kaikenlaisessa kilpailussa , ellei sitten vastustaja satu voittamaan. (jeah, never gonna häppen) Eli OTTAKAA YV:llä yhteyttä, LUPAAN muuttaa elämänne (tai ainakin pankkitilinne saldon)"

[T16]

Idea on sama kuin Green Twisterissä, ohjataan viileää imuilmaa kartiosuodattimelle ja eristetään kartiosuodatin moottoritilan lämpimistä osista.

Green Twister + imuletku on markkinoiden järkevimpiä toteutuksia, BSR Opti-Flow:n "suojapellit" on aika hyvä idea.

Itse voi rakentaa samanlaisia suojauksia kuin em esimerkeissä, koska avoin kartiosuodatin lämpimässä moottoritilassa ei ole paras mahdollinen ratkaisu.

---------------

Miksi kartiosuodatin asennetaan ?

A)
Tarpeeseen:
Kun vakion kotelon + sen imuputken/letkun max virtaama on saavutettu eli kun autoa on tarpeeksi muuten jo viritetty.

B)
Iloksi:
Paremmat imuäänet

[pevi]

Mitenkä käytännössä tuo BSR kolmiopala tulee kiinni ja miten suodatin sitten kiinnitetään?

[Jussi]

Mitenkä käytännössä tuo BSR kolmiopala tulee kiinni ja miten suodatin sitten kiinnitetään?

Eikö tuo kolmiopala tule siihen reikään mistä vakiosuodatin sukeltaa sinne puskurin/lokarin sisälle ja suodatin tulee siten suunnilleen samaan paikkaan kuin missä se vakionakin on. Sillä lailla ainakin meikäläisen Saabissa oli vapaavirtaussuodatin asennettuna kun se minulle tuli ja BSR:n palikat siinä on... tosin vapaavirtaussuodatin hilppeineen on jo aikaa sitten muuttanut Koukkujärven jätteenkäsittelylaitokselle