ilmastoinnin täyttö?

[blobbo]

Mutta onko normaalia että "tiivis" järjestelmä hukkaa 800g kylmäainetta??

Kyllä se ajan saatossa on ihan normaalia, jos ilmastointia ei ole huollettu vuosiin (jos edes koskaan).

Suositushan taitaa olla, että ilmastointi pitäisi tarkistaa ja tarvittaessa täyttää 2-3 vuoden välein. Tämän väitteen todellisuudesta en tiedä, jotkut on tästä varmaan eri mieltä ja sanovat, ettei huolto ole tarpeen ennen kun kompura lakkaa pyörimästä.

Joka tapauksessa jos kompura lakkaa pyörimästä, kannattaa huoltoaika varata ennemin kuin myöhemmin. Jos esim. talven antaa olla tyhjillään, saattaa alkaa vuotamaan. Muutenkin ilmastointia kannatta muutaman kerran koittaa käyttää talvellakin (parkkihalissa), jotta systeemi pysyy elossa.

[kaivaja]

Oma tonnari oli kans ilmastoinnin täytössä.Vanhaa ainetta oli 160g pitäs olla 950g.Nyt on sitten kurkku kipeänä kun tuli vähän testailtua että toimiiko.....Täytyi vain maksaa vähän lisähintaa kun normaali(90e)huolto sisältää n.300g

[kimmoisa]

Omassa ilmastoinnissa ei nyt oo sitä ainetta yhtään.

Ja se tarvii toimiakseen vähän muutakin apua. Ainakin pesun ja pari uutta putkea.

[MacTurbo]

Mikkelissä saa kanssa huoltoja 69€:lla sisältäen kylmäaineen useammastakin paikasta.
Tonnarin ilmastointi tulikin jo huollatettua, nyt vaan kantautuu tieto että kompuran kytkeytyessä moottorin kierrokset tipahtaa tuonna 600rpm kieppeille

Vanha kompura oli niin jumissa että se ei pyörinyt koskaan vapaasti.

[009baas]

Pääkaupunkiseudun hyviksi koettuja paikkoja ilmastoinnin täyttöön kiitos, kyseessä tonnari v, 1990

[KAPU2]

Ei tonnari mutta:
Klaukkalan ADssa käytin itse tänään, 80€ maksoi. 400g tuli ainetta ulos ja 800g meni sisään, en tiedä koska oli viimeksi huollettu, liekö koskaan.

[009baas]

Ostin just tänään tonnarin josta oli loppunu täytteet , ois se kyl ihana jos sen sais vielä suht edullisesti toimintaan.

[GetawayCar]

Tiiviistä järjestelmästä ei vuoda kaasua ulos, mutta < 100 g vuodessa vuodon paikantaminen on aika vaikeaa. Syöttömällä typpeä putkistoon voi saada aikaan n. 8 - 10 barin paineen ja tarkalla painemittarilla voi paineen laskun jopa huomata.

Todellisuus lienee kuitenkin sitä, että puurot työnnetään sisään analogisen viisarimittarin kautta ( jonka tarkkuus vastaa suurin piirtein ladan hienosäätöä.. n. 5 kg:n lekaa) eli tieto tiiviistä järjestelmästä on näennäistä. Totuus on, että kaasut vuotaa ajan kanssa ulos.. ja luonto kiittää..

Mutta ei silti.. ilmastointi koppikulkineessa on pirun hyvä keksintö.

Kylmälaitteen tyyppikilvessä on merkintä käytössä olevasta kylmäaineesta. Jos ainetta vaihdetaan, on kompressorivamistajalta varmistettava, että aine voidaan vaihtaa ja putkisto puhdistettava hyvin sekä öljyt vaihdettava ennen uuden aineen syöttöä.

Vastauksena alkuperäiseen kysymykseen.. anna liikkeen tarkistaa järjestelmä ja ota samanlaiset kurat koneeseen sisälle, niin kabiiniin alkaa tulla taas kylmää ilmaa.

[arska93]

Lainataampas aihetta, katselin ilmastointia vm87 tonnarista ja mietin sen täyttöä. Huomasin kuitenkin että täyttönipat kompuran päästä puuttuvat! Kenelläkään tietoa missä ne ovat? Pitääkö letkuihin mennä teettämään täyttönipat vai täh?

[DIggItaLLr]

Tuon ikäisessä tonnarissa on wahnanajan freonikylmäaineet, R-12.
Tämänpäivän R-134a ilmastointipikahuolto ei voisi tuolle muutenkaan tehdä mitään.

Sinun tapauksessasi täyttönipat saatta olla jossakin muualla kuin kompressorin kyljessä. Esim akvaariossa paisuntaventtililn tienoilla?

Googlaile ja etsi foorumilta
R-12 conversion tai R12 muutos yms.

http://en.wikipedia.org/wiki/Dichlorodifluoromethane

[arska93]

Tuon ikäisessä tonnarissa on wahnanajan freonikylmäaineet, R-12.
Tämänpäivän R-134a ilmastointipikahuolto ei voisi tuolle muutenkaan tehdä mitään.

Sinun tapauksessasi täyttönipat saatta olla jossakin muualla kuin kompressorin kyljessä. Esim akvaariossa paisuntaventtililn tienoilla?

Googlaile ja etsi foorumilta
R-12 conversion tai R12 muutos yms.

http://en.wikipedia.org/wiki/Dichlorodifluoromethane

Tuo on saksaan viety ja kompurassakin lappu r134a. Täyttöreikä löytyi kiitos pcs poikien asiantuntemuksen. Muille ongelman kanssa painiville tiedoksi että se sijaitsee ilmastoinnin "syylärin" alapäästä lähtevässä putkessa oikean etuvalon takana/alla. Täyttöreikä on tosin pelkästään tulppa joten valmistautukaa etsimään ilmastoinnin täytön pikaliitin siihen. Kierre oli 7/16. Ja vielä lisättäköön että dunlophiflex tekee neljäänkymppiin ilmastoinnin letkuun täyttöventtiilin.

[edsel58]

http://facediili.fi/active-deals.html
Tuolla on 40€ ilmastointihuolto.

[sarka]

Ite oon käyttäny aina "jääkaappimiehellä" ja saanut alipainetestejä useammankin täytön lisäksi samaan rahaan, viimeksi taisi olla 60e. Ollut kylläkin näitä vanhempia autoja, R-12 aineilla siis.