Kampiakselin stefan vaihto??

[t-lahdenmaki]

Elikkäs olisi tarjoitus ryhtyä itse otsikonmukaiseen operaatioon.
Minkälainen työ on kyseessä, lähinnä ajankäytön kannalta? Kyse on siis hihnapyörän takana olevasta stefasta, jakopään puolella. Vuotaa aika lahjakkaasti, öljyä menee semmoinen 0,5litraa/100km.

Kysynkin kokeneemmilta, mitä muuta kannattaa samalla vaivalla uusia? Autolla on ajettu 145 tuhatta mailia, eli noin 230tkm. Jakopään osat, muut stefat (onko niitä) jne jne...???

Moottori on siis B202L (käsittääkseni) eli 2.0 turbo, valmistusajankohta 8/88, eli vielä jakajasytkällä.

Ja sitten vielä vinkkejä, kannattaako sinne edes harkita motonetin tiivisteitä?

Kiittäen,
Timppa

[Premium Override]

Kysymys kohtis hankala... vaihtaako koko kone, vaikko vaan stefa.... voihan sitä uudet remmi-n/t vaihtaa, jos ne ny "ahavoituneet". Jos kone muuten pelaa hyvin Don't fix it, if it's not broken