Etupää pohjasi, jotain hajosi

[CDtonnari]

Tuli sitten syötettyä ihan kunnolla, kun alla vilisi niin maukas sorapätkä että. Erään notkon pohjalla oli siltarumpu hieman kohollaan ja siihenhän se etupää pohjasi aika huolella. Vanhat iskarit ja vähän liikaa yritystä. No, ajettavuuteen ei mielestäni tullut mitään, mutta nyt kun pikkuisen vauhdikkaammin ylittää hidastetöyssyn, niin edestä oikealta (joka mielestäni pohjasi rajummin) kuuluu kuin sorkkaraudalla alustaan kolautettaisiin. En ole vielä tunkille päässyt, mutta olisiko raadilla arvauksia mitä sieltä meni? Jousi poikki? Alatukivarren joku hela? Iskari totaalikaput?

[Mikkoz]

Oisko koiranluu, vanhemmiten ruostuu melko olemattomiin se tanko siellä kumin sisässä.

[CDtonnari]

Komento takaisin, syy selvisi, kun vaivauduin taskulampun kanssa kuikuilemaan pyöräkoteloon = jousi poikki.
Mutta eipä näy jousta motonetin tai biltsun listoilla. Pitääkö nöyrtyä marmorille vai saako niitä enää sieltäkään? Taidan laittaa ostoilmon ihan ensin.

[Haza]

Vain yhden jousen vaihtaminen vanhaan autoon jossa muut alkuperäisiä on aika huono ajatus, sitten on yksi nurkka ihan eri paria muihin verrattuna.

Koivusella on etujousia, eli vaikka lähimmästä fixuksesta kyselemään.

[CDtonnari]

Kävipä hyvin ja kaverilla oli tallin nurkassa kokonainen kierros vakiojousia alustasarjan laitosta jääneenä. Sain koko lootan yhden romisjousen hinnalla
Pohjimmainen kierros sieltä oli antautunut, mutta oli onneakin onnettomuudessa: terävä jousenpää sojotti silleen ettei matkaa renkaan kylkeen kovin paljon ollut. Vaihdoin koemielessä vain katkenneen eikä kyllä pirukaan huomaa, että saman satsin jousista ei ole kyse. Oikein hyvä taas päästellä (siltarumpuja väistellen).

[Premium Override]

Pistä ny hyvä mies uutta kierrosta jousia ja iskaria alle, jos ne kerran alle katkeilee Menee se sorapätkä ens kerran 10-20km/h lujempaa, kun voi vähän luottaa siihen alustaan Myynti osastolta varmasti löytyy esim vähän ajettua sportti settiä kehiin. Paljonkos on alustalla niitä kilometrejä? Ei toi tonnarin alusta ole enää kovinkaa "ralli" kelpoinen 200000 jälkeen Puhumattakaan korin jäykkyydestä alunperinkään, kun og satkuun verta ps. Omasta kokemuksesta, toi ylempi poikittaistuki eteen ainaski on hyvä laittaa ja miksei värkkää taaksekin, alkaa tonttukin jäykistyä(tai sitten lenkuaminen siirtyy toisaalle)