Dexron 2 vai 3

[CDTA]

Uskokaa pois, kyllä se kolmonen sinne käy ihan siinä missä kakkonenkin Vaikka joku mannelavetti olis joskus EHKÄ toiminut huonommin sillä...tai/vai siitä huolimatta???

[Risto]

Tonnarin vaihteisto on 4HP18, ei lisäkirjaimia perässä, joten sikäli tuo öljysuositustaulukko on puutteellinen tai ei liity mitenkään tonnarin vaihteiston öljyvalintaan.

Q = poikittain = tonnarissa käytetty versio
L = pitkittäin

[jcarlson]

Jep, lisäksi F = etuvedon lisäkirjain pitkittäislaatikolle, ja A nelivedolle.

[Risto]

Jep, lisäksi F = etuvedon lisäkirjain pitkittäislaatikolle,

Poikkeuksena Porsche 968.

[jus]

Ehkä varminta on laittaa sinne vaihteistoon sitä samaa kuin siellä on ennestäänkin. Jos on jo ryhdytty Dexron III, niin sitä sitten. Ja jos on Dexron II, niin sitä edelleen. Tai kun ei tiedetä mitä lajia juuri hankitussa autossa on vaihteistossa, niin vaihtaa ne öljyt useampaan kertaan peräjälkeen, välissä ajoa sata-parisataa kilometriä.

Molempien tonttujeni vaihteiston tyyppikilvessä lukee 4HP18, voihan se silti olla Q kun on poikittain. Taulukossa olevista vaihteistotyypeistä kirjaimet E ja H ovat vielä ilman selitystä.

[9000CD23T]

kirjaimet E ja H ovat vielä ilman selitystä.

Voisiko liittyä ohjaustapaan..?
E = Electric.
H = Hydraulic.
Villi arvaus.

[OJR9000]

Kakkoset laitoin laatikkoon ja on pelannut hyvin.

Kävin tissijuipilta kysymässä öljyjä, niin tarjosi dextron 6 luokkaista. 11€/l nuo kakkoset maksoi litranpurkissa 5.94€/l

[mjpelkon]

Hei,

Manuaalisen vaihdelaatikkoöljystä kysymys.

Saab 9000 CS 2.0t 1996 vuoden ohjekirjan mukaan laatikkoon voi laittaa puolisynteettistä 10w/40 öljyä. Nyt tuollaiset ollut 200tkm laatikossa (n. 50-70tkm välein vaihto) ja on toiminut ok.

Saab 9000 CS 2.0t 1998 (1997 käyttöönotto) ohjekirja on ruotsalainen, mutta ei tuossa mainita enää samoja öljyjä.

Mikä on oikea öljy/luokitus 1998 malliin?
- sama kuin 1996 vuoden autoon vai jotain muuta?

-Make

[mjpelkon]

Hei,

vielä kyselisin tätä vanhaa asiaa...

Manuaalisen vaihdelaatikkoöljystä kysymys.

Saab 9000 CS 2.0t 1996 vuoden ohjekirjan mukaan laatikkoon voi laittaa puolisynteettistä 10w/40 öljyä. Nyt tuollaiset ollut 200tkm laatikossa (n. 50-70tkm välein vaihto) ja on toiminut ok.

Saab 9000 CS 2.0t 1998 (1997 käyttöönotto) ohjekirja on ruotsalainen, mutta ei tuossa mainita enää samoja öljyjä.

Mikä on oikea öljy/luokitus 1998 malliin?
- sama kuin 1996 vuoden autoon vai jotain muuta (esim. Dextron 3)?

-Make

[DIggItaLLr]

Olet vaarallisella alueella.
Manuaaliaskin vaihteistoöljyaihe aiheuttaa 6 sivua väittelyä, 4 sivua henkilökohtaista vittuilua ja 2 sivua modejen haukkumista sekä muutaman bännin.

Provon uhalla vastaan kuitenkin.

Käyttöoohjekirjan suositus moottoriöljyn käytöstä laatikossa tarkoittaa sitä että laatikkoon voi lisätä sopivaa moottoriöljyä mikäli pinta on vajonnut.

Tyhjään laatikkoon tulisi aina laittaa oikeaa vaihteistoöljyä.
tämä siksi että vaihteistöljyssä on eri lisäineet hammaspintojen painekestoa ja synkrojen päällystettä ajatellen. Moottoriöljy taasen sisältää peseviä ainesosia jotka on laatikossa turhia/haittaavia.
Moottoriöljy toki toimii laatikossa, mutta laatikon ja ennenkaikkea synkrojen kestoa ajatellen pitäisi käyttää oikeeta laatikkoöljyä.

Oikean vaihteistoöljyn tyypin löytää ETSI-toiminnolla, ja auton käyttöohjekirjasta.

[CDTA]

Olet vaarallisella alueella.

[saba90]

Manuaaliin olen hakenut öljyt procarilta yleensä.. Kerran kysyin että näyttää automaattilaatikon öljyiltä niin riku vastaskin että samaa tavaraa..

[pjv]

"Vaarallisella" alueella sikälikin, että tässä ketjussa otsikon mukaan keskustelun aiheena ovat kahden automaattiöljyluokituksen väliset erot ja yhteensopivuus.

Itse menin laittamaan tonnariin juuri kolmosta, kun ensimmäisen vaihdon tein. Tarkoitus on vähän ajan päästä tehdä toinen vaihto samalla tavaralla.

Miksikö? No kun sitä sai kätevämmin 4 litran kannussa.