Pieni tärinä hetken kun kytkee D?

[cealdyn]

Tälläinen pieni nopea kysymys, 4 vuotta olen onnellisesti tonnarilla ajellut ilman sen kummempia ongelmia ja haluaisin varmistaa että eihän ole mitään vikaa tulossa...

Eli joskus kun auto on paikallaan jarrua vasten ja kytkee N:ltä D:lle automaatista, niin kierrokset tipahtavat jonnekin ~700 tuntumaan sekunniksi tai pariksi mikä tuntuu tärinänä. Tämän jälkeen heti nousee sitten tavalliseen ~1000rpm ja tärinä lakkaa. Tätä ei ole läheskään joka kerta ja en ole osannut yhdistää milloin tuota ilmenisi, mielestäni voi tulla oli kone sitten lämmin tai kylmä. Mutta joskus tosiaan satunnaisesti tapahtuu ja aina tuota ei ole ollut, huomasin ensimmäisen kerran joskus keväällä mitä silloin säikähdinkin kun ei ennen ollut sitä tehnyt.

Auto on vm 96 9000 2.3T Stage 1:llä, ja siihen on vaihdettu viimeksi laatikon öljyt ja suodatin viime kesänä n. 10tkm sitten. Lähinnä mietin pitäisikö kokeilla vaihtaa nyt uudestaan jos tuo laatikosta voi johtua...

EDIT: Testailin tuota tänään hieman tarkemmin ja vaikuttaisi siltä, että kierrokset eivät kuitenkaan niin paljoa putoa että tärinä tuosta johtuisi. Hieman viisari tipahtaa alle 1000 kierroksen kun D:n kytkee mutta tämä lienee normaalia. Josko tuo sitten johtuisi siitä kun veto kytkeytyy päälle ja joku tärinää vaimentava kumityyny moottorissa tai vaihteistossa päästää sen tärinän läpi..?

[arska93]

Tarkasta moottorin kumityynyt ja momenttituet. Lisäksi voisiko olla että tyhjäkäyntimoottori on päässyt likaantumaan ja siksi ei pysy perässä?
Niin ja erityisesti se vaihdelaatikon pään momenttikumi!