Tonnari sammui

[sarka]

Eukko oli kylillä kruisailemassa, kun ykskaks moottori vain sammui loivassa pienessä ylämäessä. Luonnollisesti laturin ja öljynpaineen valo syttyivät. Laittoi virrat pois ja soitti sitten samantien minut paikalle, enkä löytänyt muuta kuin rupisen ilmastoinnin hihnan.

Pitkähkön starttauksen jälkeen lähti käyntiin eikä vilkutellut mitään ylimääräistä. Kuulemma lähtiessäkin oli lähtenyt tulille vasta toisella startilla.

Akku on viimevuotinen, kampitusakselin anturista ei tietoa milloin vaihdettu. Itselläni ekana tuli mieleen Bilteman sytkäkasetti, josko se olis antautumassa?

Ei siis ainakaan eukon mielestä nykinyt/pätkinyt tai mitään, sammui vaan ja kierrokset laski nollaan.

[Coltti]

Kampuran asentoanturi (mainittu), bensapumppu tai sytkäkassu jonka senkin mainitsit.

Jos bensapumppua ei oo koskaan vaihettu ni sen ainaki vaihtaisin varuiksi...

Ja ensi kerralla kun sammuu, eikä lähe käyntiin, nii kaataa vettä asentoanturin tienoolle ja jos taas lähtee ni sitten on selvä peli.

[sarka]

Pitääpäs pistää sytkäkasetti varulta tilaukseen ja autoon pänikkä vettä Johan tuolla Bilteman kasetilla on about 30 000 mailia ajettu...

[Mawerick]

^yllättävän pitkään kestänyt

[sarka]

^yllättävän pitkään kestänyt

Ei olla vielä todistettu, että se hajosi

[hei2618]

Mulla hajonnut kaksi sytkäkasettia, molemmat oireili ennen kuin hajosi.
Haistamalla huomaa onko rikki. Kampiakselin asentotunnistin on ilkeä, voi toimia kuukaudenkin moitteetta sitten vaan ei lähde tulille. Hinattiin kerran korjaamolle, josta soitettiin, että toimiihan tämä. Sitten taas ajoa, kunnes taas yksi kaunis aamu...

[sarka]

Itellä hajos kertalaakista yhtään varoittamatta ja vielä autoa startatessa

http://sarka.kapsi.fi/img/SAAB/9000/NRZ/21052012461.jpg

Haju oli tosiaan ihan kamala

[ana61]

Tuolle asentoanturille voi olla pikkasen vaikeata saada tuota,vettä ruiskittua.Omassa tonnarissa myös samantapainen vika,ei lähde puolilämpinä käyntiin muuten kuin hinaamalla.Täytyy vaan koittaa tuota vesi temppua seuraavaksi kun vika ilmenee.

[Mawerick]

Onhan sille vähän hankala vettä roiskia, mutta kun 1,5l pullosta surutta roiskii menemään niin kyllä se auttaa jos on auttaakseen.

[sarka]

Nyt täytyy sanoa, että muisti petti pahemman kerran ja heitin väärän auton mittarilukeman

Kasetti vaihdettiin 215 370 mailin kohdalla, nyt mittarissa (vain) 223 898. Erotus 8528 mailia elikkä 13 724.5 km.

kuvia

Paikoillaan oli siis Bilteman kasetti ja saman kaupan Brisk-tulpat. Tilalle tuli Mekonomeniltä NGK:n tulpat ja SEM:in kasetti. Samalla tuli vaihdettua myös "hieman" rispaantunut ilmastoinnin hihna. Paketilla hintaa matkahuollon ennakko mukaanluettuna 330,06 e. Kolmosen tulppa oli aika löysällä, mutta ei se nyt vuotanut kuitenkaan ollut.

Jää nähtäväksi, loppuiko temppuilu siihen. Auto on kyllä nyt toiminutkin monta päivää ihan hyvin... No, jos jatkuu niin sitten se on bensapumppu tai asentoanturi. Vaparin bensapumppuja taitaakin pari olla varastossa -91 mallista, lieköhän sopivia...

[009baas]

Onko se asentoanturi niin kamalan vaikea ja harmittava vaihtaa?.. 20 min homma

[jus]

Pitkälohkotontussa asentoanturin vaihto tarkoittaa pyörä irti, sisälokari irti, moniurahihna löysälle, hihnapyörä irti, anturin vaihto, osat takaisin käänteisessä järjestyksessä. Voi mennä vähän pidempään kuin 20 min.

[sarka]

Onko se asentoanturi niin kamalan vaikea ja harmittava vaihtaa?.. 20 min homma

Ite en oo niin notkeakätinen että irrottaisin ja asentaisin sisälokarin tuossa ajassa. Eikä nyt oo anturia ylimääräsenäkään...

EDIT: Jus kerkesi väliin tarkempien työohjeiden kera

[hei2618]

Otan osaa kampivaivasta, joku sano että jollain olisi jopa uusia Joensuussa?
Käytetty Hernesmaalta on kestänyt jo 2 vuotta, mitätön kappale jonka takia koko
auto ei toimi, oliko ennen paremmin?

[sarka]

Tonnari on pelannut pitkään mainiosti. Tänään sitten eukko oli lähdössä kauppaan, eikä lähtenyt tulille. Eukko meinasi että normaalisti pyöritti konetta, jännitenäytössä oli ensin 12.8 ja startin jälkeenkin 9.6. Tulin töistä ja samantien kokeilin, niin lähti ku palmun alta