saab 9000 lambda

[esco_73]

Tietäisko joku missä vois olla vika kun autonvika valo ilmoitti lambda anturin ja siitä mitattiin eikä näyttänyt signaalia ja se vaihdettiin ja alko näyttään signaalia mutta vika valo palaa edelleen. anturi on lämmitettävä ja lämmitys piuhojen väliltä kun mittaa uudessa anturissa on eri vastus arvo kuin vanhassa voiko se vaikuttaa vika valon palamiseen. Anturille menee kolme piuhaa 1 musta ja 2 valkoista ja asennuksessa musta laitettiin mustaan ja valkoset valkoisiin jos valkoiset on laittanut toistepäin voiko se aiheuttaa vika valon palamisen.

[esco_73]

eikö kukaan tiedä vaikka saabisteja ootte.

[ASTech]

Laitetaan sitten mutu pohjalta, kun asiantuntijat eivät vastaa... Valkoiset johdot ovat ok, olivat kytketty kummin päin vaan. Valo ei reagoi lämmitysvastuksen arvoon...onko anturin lämmityksen sulake ehjä?

Valon voisi koittaa nollata haulla löytyvillä ohjeilla.

[esco_73]

vika muisti on nollattu monta kertaa, valo vaan syttyy jossain vaiheessa uudestaan.

[esco_73]

anturi maadottaa kunnolla. missähän vika voisi olla

[V.J.S]

Tietäisko joku missä vois olla vika kun autonvika valo ilmoitti lambda anturin ja siitä mitattiin eikä näyttänyt signaalia ja se vaihdettiin ja alko näyttään signaalia mutta vika valo palaa edelleen.

Oletko nollannut boksin lambdan vaihdon jälkeen? Eli nollaus tapahtuu ottamalla akku irti muutamaksi minuutiksi. Saattaa vielä vanha vika kummitella tieturin muistissa...

[Tonnari88]

Eipäs aloiteta uutta ketjua, vaan nostellaan tätä. Ongelmana siis, että check engine syttyy ja ilmoittaa lambdaa vialliseksi. Kokeilin nollata boxia, mutta nollauksen jälkeen valo syttyi uudelleen. Vaihdettiin sitten toinen lambda tilalle ja toimi noin 10 kilometriä, jonka jälkeen valo syttyi taas uudelleen. Muita oireita ei oikeastaan ole. Auto toimii muuten melko normaalisti. Putki vuotaa jonkin verran ennen katalysaattori, eli siis lambdan ja katin välistä. Voisiko se vaikuttaa asiaan? Apuja?

[Ekitheman]

Laitoitko minkä lambdan? Mulla aikanaan mnetistä ostettu lambda jatkoi siitä mihin edellinen jäi, eli epäkunnosta.

PS. Taitaa itselläkin olla kohta lambdan vaihto edessä, sen verran vikavaloa herjailee ja seokset heittää

[Tonnari88]

Laitoitko minkä lambdan? Mulla aikanaan mnetistä ostettu lambda jatkoi siitä mihin edellinen jäi, eli epäkunnosta.

PS. Taitaa itselläkin olla kohta lambdan vaihto edessä, sen verran vikavaloa herjailee ja seokset heittää

Okeen boschilainen oli. Uusi dp haettu. Saa nähä auttaako, kun putken vuoto lakkaa...

[Tonnari88]

dp vaihdettu, eikä vuoda enää mistään. Uusi lambda vaihdettu. Vikavallot jälleen nollattu. Lupaavat 15 kilometriä ja sitten syttyi vikavalo. Ehdotuksia mitä seuraavaksi?

[DIggItaLLr]

Tutki lambdan kaapeli. Oisko johonkin nirhannut ja murtumassa/oikosessa aiheuttaen vian aina välillä.

Tutki OBD-pulikalla tai T5 suitella mitä lambda-arvoja ECU näkee.

[Tonnari88]

Tutki lambdan kaapeli. Oisko johonkin nirhannut ja murtumassa/oikosessa aiheuttaen vian aina välillä.

Tutki OBD-pulikalla tai T5 suitella mitä lambda-arvoja ECU näkee.

täytyy tutkia. Elikkä toinen valkoinen maadoittaa ja toinen? Mustaanhan tulee ilmeisesti "dataa". Hieman aihetta sivuten. Mahtaakohan ensimmäisissä trionic-autossa olla edes obd-pistoketta? Ei meinaan ole ratin alla niinkuin -97:ssa.

[Mawerick]

MY96 tuli ratin alle OBD.

[DIggItaLLr]

Valkoiset johdot on esilämmitykselle. Toiseen tulee +12V ja toisessa on maa.
Mustan kautta kulkee signaali.
Esilämmityksen vastus muuttuu vanhemmiten, niinkuin minkä tahansa läpöelementin.
Lambdan johtojen värit

Mikäli ratin alla ei ole OBD pistoketta, pitää rakentaa virittää adapteri ISAT-liittimeen kartturin penkin edessä/alla

[RANTSU]

Onko varma ettei pakosarjan pulteista ole joku poikki..............?