Tonnarin jarruongelma

[vildur]

Jarruista puheenollen...
Mitähän kansa veikkaa viaksi -92 tonnarissa siihen että tuntuis puuttuvan tehostus jarruista. Jarrut kyllä jarruttaa kunhan monottaa kunnolla poljinta. Mutta poljin on semmoinen kova ja teho tuntuu puuttuvan.
Eikös näissä joku sähköllä tuotettu hydikkatehostus ole? Mistä lähteä etsimään vikaa ja miten?

[jus]

Onko autossa ABS-jarrut vai perinteiset lukkiutuvat alipainetehostetut?

Jos on ABS, niin mitkä merkkivalot syttyvät virrat kytkiessä ja sammuvatko tovin kuluttua käynnistyksen jälkeen? Vai jääkö jotain merkkivaloja palamaan?

[vildur]

Onko autossa ABS-jarrut vai perinteiset lukkiutuvat alipainetehostetut?

Jos on ABS, niin mitkä merkkivalot syttyvät virrat kytkiessä ja sammuvatko tovin kuluttua käynnistyksen jälkeen? Vai jääkö jotain merkkivaloja palamaan?

absit löytyy. Ja koeajotilanteessa hiekkatiellä mielestäni toimivat. Antilok valo palaa käynnistäessä ja sammuu sen jälkeen. En kyllä uskalla 100% varmaksi sanoa merkkivaloista, mutta takaparkkivalojen merkkivalo on ainoa mikä ajossa palaa.

Korjattavia vikoja löytyy kun ostin 2 tonnaria kerralla Toinen vähempivikainen yksilö on päivittäisessä ajossa ja toinen odottaa tallilla korjausvuoroaan.

[Joni.Komulainen]

Motonetista itselleni hain noita valmiita jarruputkia vm. 1990 CC (ei-ABS) tonnariin.

Nämä ostin siis:

23-2036 Jarruputki 115cm A-A 1kpl 14,90€ 14,90€
23-2037 Jarruputki 119 cm A-A 1kpl 14,90€ 14,90€
23-2039 Jarruputki 130cm A-A 1kpl 14,90€ 14,90€
23-2011 Jarruputki 29cm A-A 1kpl 4,90€ 4,90€
23-2360 Jarruputki 300cm A-E 1kpl 29,90€ 29,90€

Ilmeisesti tuossa ei ole takajarruputkia?

Jos on siis niin, niin kuinka paljon tarvitsee ostaa lisää putkea ja minkälaiset välikappaleet takajarruputkia varten?

Kannattaa varautua siihen ettei Motonetin luettelon putkien sopivuustiedot ole täysin oikein. Tai sopivuuteen vaikuttaa mitä reittiä putken viet, alkuperäistä reittiä tankin vierestä tankin irrottaen vai vaan suunnilleen sieltä päin ja uusia kiinnikkeitä laittamalla. Ei ole välttämättä huono ajatus käydä aluksi auton alla mittanauhan kanssa mittaamassa kohtalaisella tarkkuudella minkä pituisia putkia tarvitaan. Osaa sitten jättää ainakin selkeästi liian lyhyet valmiit putket ostamatta.

Ihan helposti jarruputkirempasta saa kohtalaisen laajan operaation:
http://www.jus.liitin.net/saab/9000/jarruputkia/

Jos päädyt tankkia irrottamaan, varo täyttöputken vierellä kulkevan ilmaputken alapäätä, sivuhaaran nippa katkeaa herkästi jos putkea vääntelee...

Jarruputkiliitoksia rintapellin alla värkätessä voi helposti todeta bensanpaluuputken mutkan saaneen vuosien varrella tarpeeksi kivisuihkua ja pienellä työkalun lipsahduksella saa bensankin vuotamaan.

Ei muuten tule kalliimmaksi ostaa Motonetistä kieppi putkea, nipat päihin ja jarruputkityökalu.
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=76-5179
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=22-2100
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=22-2106
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=22-2205

Voi olla että työkalun joutuu ostamaan/lainaamaan joka tapauksessa kun valmiita putkia joutuu lyhentämään.

Bilteman halpis-työkalusetti on kympin kalliimpi kuin Motonetin tarjoama IKH:n setti, mutta vastaavasti hiukan laadukkaamman oloinen. http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... rtId=19837

EDIT: linkkiremonttia