Varmaan tuohon aikaan CD oli suositumpi korimalli? Takaniskatuet löytyy mutta en pidä niitä paikoillaan kun tämän tästä jotuu penkit kääntämään tavaroiden kuljeuksen vuoksi.Tri-Lo kirjoitti: Aa..viistokeula CC! Nuohan on suht. harvassakin ja tapaa jostain syystä olla usein hyväkuntoisia mitä ruosteeseen tulee, oon huomannut.Aika tyylikäs värikin, kai siihen sentään takaniskat löytyy??
Ihan tavallinen punainen se on (joskin erisävyinen, tummempi, kuin esim vm 1993 cs-aerossa), metallihohtomaalihan olisi ollut kalliimpi niin eihän sellaista ole raaskinut ottaaTri-Lo kirjoitti:Niin varmaan joo, CD:hän oli silloin uutta ja modernia.
Taisi muuten olla ihan peruspunainen sitten, näytti vaan tuossa ekassa kuvassa tummemmalta ja met.hohtoiselta. Eikä se nyt mitään tietenkään pahenna..
-merkit aero-merkeiksi kun muutkin tuntuvat muuttelevan perusmalleja aeroiksi 
No en sentään, orkkiksena saa pysyäMimmi kirjoitti:Vaihda vaan, molemmat merkit ovat liimapinnalla.
(tosin pinnatut nastarenkaat täytyy vaihtaa kunnollisiin, AIVAN karmeat ajaa, uraherkät ja auto ottaa sivutuuleen tosi pahasti, kuin ajaisi tyhjillä renkailla, paineet on 2.3bar).
Ja samat orkkispölärit kuin meidänkin omassammet8 kirjoitti: tässä olis toinen viistokeula cc
OT:ng900aero kirjoitti:No varmaa on ettei tämä ole ainakaan hienoin:
http://www.freewebs.com/sautio/P1010043.jpg
308tkm ajettu pappamalli.
Mahtaneeko tämä auto liikkua porissa? lauantaina haettiin tuolle "hene"lle moottoripyörä ja vastaan tuli punainen aivan originaali CC tonnari ja ensimmäisenä tuli mieleen että olisi tämä. samannäköiset kapselit, kirkkaan punainen väri ja hyvinkin ruosteeton yksilö näytti pika silmäyksellä olevanng900aero kirjoitti:No varmaa on ettei tämä ole ainakaan hienoin:
http://www.freewebs.com/sautio/P1010043.jpg
308tkm ajettu pappamalli.
Itsekin voisin väittää tätä autoa ainakin yhdeksi komeimmista ellei komeimmaksi.AP kirjoitti:Laitetaan nyt kuva ex-tonnarista. Kaiholla muistellen
http://i155.photobucket.com/albums/s293 ... onnari.jpg
