Meni lunastukseen: 9000 CDE 2.3T -96. Muutamia kuvia!

[V-M]

Sama intressi olis täälläkin tietää. Vaikka onkin jo 2v vanhempi ja 132tkm

V-M

[dieselmies]

Alla muutama ruttu kuva:
http://img.photobucket.com/albums/v469/ ... /saba3.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v469/ ... /saba2.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v469/ ... s/saba.jpg

[9000cst]

EIhän tuo oo mennyt pahastikkaan kasaan, on se saab turvallinen

[saabisti2]

Onneksi ei tullu ilmeisesti sorkat edellä lasiin, vaan selkäpuoli edellä....
Keula näkyy kestäneen muuten aika hyvin...

[ek6149]

Meni sitten CDE lunastukseen. AVK:lla nähtävänä muutaman viikon päästä. Nyt uutta metsästämään

Itselläni meni 9000 Turbo -88 lunastukseen viime vuonna. Olin juuri maalauttanut auton kokonaan, eikä lokareiden listojakaan oltu vielä kiinnitetty. Uusittu koko nahkaverhoilu, ajettu n. 240000 km. Hyvä vehjepeli. Puhuttiin vak.yhtiön ukon kans käyttöarvosta ja lunastusarvosta, jotka kuulemma olivat kaksi eri asiaa. Munkin piti saada siitä myyntiarvon mukaan, eli siltä pohjalta mitä vastaavat autot netissä esim. maksoivat, -eihän se niin mennyt.
Vaihtoehdot oli, A) Vak. yhtiö antaa mulle rahan jolla yrittäisin itse laittaa auton kuntoon B) Korjataan auto vak.yhtiön osoittamalla korjaamolla ja haetaan sieltä ns. korjauskustannus arvio C) Jos em. on ristiriidassa auton arvon kanssa niin lunastetaan auto. Okei, lähdettiin siitä, että korjataan sit, ellei lunastus hinta miellytä. Ilmoitin ettei korjauksessa saa käyttää purkuosia, vaan osien tulee olla uusia. Tottakai korjausarvio meni pitkäks ja ruvettiin puhumaan lunastusarvosta. No siinä hintaa etsiessämme tulimme lopulta tingittyyn hintaan jolla "myin" autoni vak. yhtiölle pikku painostuksesta. Ottaen huomioon, että vak. yhtiön ukko sanoi, et hinta on tää ja enempää ei tipu, jos et ole tyytyväinen niin voithan valittaa, asia on loppuun käsitelty ja piste. Mitäs teet ???
Meni tavallaan pakkolunastukseen, koska eivät enään rahaakaan luvanneet niinkään paljon, jos itse korjaisin ja muut vaihtoehdot oli käsitelty. Sain autosta kokolailla sen, mitä olin siihen itse sijoittanutkin, mutta jos olisin ehjän auton myynyt, niin olisin saanut siitä enemmänkin.
Vitutti kun jouduin em. tilanteeseen syyttä suotta. Vakuutusyhtiössä asiakas on harvoin oikeassa. Niin se vaan on.

[9000LPT]

Meni sitten CDE lunastukseen. AVK:lla nähtävänä muutaman viikon päästä. Nyt uutta metsästämään

Itselläni meni 9000 Turbo -88 lunastukseen viime vuonna. Olin juuri maalauttanut auton kokonaan, eikä lokareiden listojakaan oltu vielä kiinnitetty. Uusittu koko nahkaverhoilu, ajettu n. 240000 km. Hyvä vehjepeli. Puhuttiin vak.yhtiön ukon kans käyttöarvosta ja lunastusarvosta, jotka kuulemma olivat kaksi eri asiaa. Munkin piti saada siitä myyntiarvon mukaan, eli siltä pohjalta mitä vastaavat autot netissä esim. maksoivat, -eihän se niin mennyt.
Vaihtoehdot oli, A) Vak. yhtiö antaa mulle rahan jolla yrittäisin itse laittaa auton kuntoon B) Korjataan auto vak.yhtiön osoittamalla korjaamolla ja haetaan sieltä ns. korjauskustannus arvio C) Jos em. on ristiriidassa auton arvon kanssa niin lunastetaan auto. Okei, lähdettiin siitä, että korjataan sit, ellei lunastus hinta miellytä. Ilmoitin ettei korjauksessa saa käyttää purkuosia, vaan osien tulee olla uusia. Tottakai korjausarvio meni pitkäks ja ruvettiin puhumaan lunastusarvosta. No siinä hintaa etsiessämme tulimme lopulta tingittyyn hintaan jolla "myin" autoni vak. yhtiölle pikku painostuksesta. Ottaen huomioon, että vak. yhtiön ukko sanoi, et hinta on tää ja enempää ei tipu, jos et ole tyytyväinen niin voithan valittaa, asia on loppuun käsitelty ja piste. Mitäs teet ???
Meni tavallaan pakkolunastukseen, koska eivät enään rahaakaan luvanneet niinkään paljon, jos itse korjaisin ja muut vaihtoehdot oli käsitelty. Sain autosta kokolailla sen, mitä olin siihen itse sijoittanutkin, mutta jos olisin ehjän auton myynyt, niin olisin saanut siitä enemmänkin.
Vitutti kun jouduin em. tilanteeseen syyttä suotta. Vakuutusyhtiössä asiakas on harvoin oikeassa. Niin se vaan on.

Kannattaa ilmoittaa vaan riitauttavansa (lakimiehen antama neuvo) asia/lunastus arvo. Ainakin halvemmissa autoissa tulevat suhteellisen helposti vastaa, koska riitauttaminen ei ole heille mitenkään järkevää ja kustannustehokasta. Eli kova kovaa vastaan .

[ek6149]

Alla muutama ruttu kuva:
http://img.photobucket.com/albums/v469/ ... /saba3.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v469/ ... /saba2.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v469/ ... s/saba.jpg

Kelpaa vielä varaosiksi.

[ek6149]

Meni sitten CDE lunastukseen. AVK:lla nähtävänä muutaman viikon päästä. Nyt uutta metsästämään

tommonen maistus jos ois pottia ja tarvetta, mikäli saat sen 15ke niin hirveesti ei varmaan tarttis laittaa lisää:

http://www.mobile.de/SIDbDZYqerIQixt6b3 ... 82&top=23&

Mulle kelpais kans. Hieno vehjepeli ! Kiinnitin samaan autoon huomiota Rintajoupin ilmoituksessa hesarissa muutama päivä sitten. Auto on Kehä III varrella rintajoupin puotissa, ellei joku rahamies oo hakenut sitä jo.
Saab 9-5 Aero Hirch Performance vm. 2004 aj. 18 tkm, 305 heppaa !! 59.900 E. Olis vaan sitä hilloo niin se olis jo mulla. Kyllä toi saksastakin kelpais hakee vm. -97. Mitähän eroa tolla Navilla on tähän Performanceen ?? 9.999 euroa ei tunnu noin pahalta, kuin toi rintajoupin pyynti.

[dieselmies]

Nyt olisi noudettavissa auto AVK:lta. http://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=107309

Auto on muuten ollut säiden armoilla yli 3kk eli sisusta + kojetaulun ympäristön sähkövehkeet ovat olleet veden/lumen vallassa sen ajan.

Auto ei ole tuontiauto vaan ostettu suomalaiselle perheelle Suomesta 2 vuoden Saksan komennukselle jonka jälkeen perhe tuonut auton takaisin Suomeen.

ps. osui muuten aika keskelle

[Milli]

Ei mahtane olla mitään toimivaa tossakaan enää. Pitäny sit sisustakin pilata tosta jos se kerta on 3 kuukautta ollut pihalla. On se hommaa. Ja täysin samallainen kuin mulla.Sama värikin vielä.

[dieselmies]

Ei mahtane olla mitään toimivaa tossakaan enää. Pitäny sit sisustakin pilata tosta jos se kerta on 3 kuukautta ollut pihalla. On se hommaa. Ja täysin samallainen kuin mulla.Sama värikin vielä.

Niinpä ja ihmetellään miksi vakuutusmaksut nousee. Omaisuutta tuhotaan surutta. Jos auto olisi peitetty esim. 5 euron peitteellä niin jotakin ehjääkin voisi olla sisustassa. Mutta onhan vakuutusyhtiöillä rahaa

[valtteri]

Ei mahtane olla mitään toimivaa tossakaan enää. Pitäny sit sisustakin pilata tosta jos se kerta on 3 kuukautta ollut pihalla. On se hommaa. Ja täysin samallainen kuin mulla.Sama värikin vielä.

Niinpä ja ihmetellään miksi vakuutusmaksut nousee. Omaisuutta tuhotaan surutta. Jos auto olisi peitetty esim. 5 euron peitteellä niin jotakin ehjääkin voisi olla sisustassa. Mutta onhan vakuutusyhtiöillä rahaa

Ei vakuutusyhtiöllä ole rahaa vaan meillä autoilijoilla jotka maksamme vakuutusmaksut.
Ei mene kauaakaan kun taas sanotaan että kustannukset ovat nousseet ja siispä nostetaan taas vakuutusmaksuja

Autopeltisepät ! katto löytyy tästä autosta http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=10522

[ek6149]

Nyt olisi noudettavissa auto AVK:lta. http://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=107309

Auto on muuten ollut säiden armoilla yli 3kk eli sisusta + kojetaulun ympäristön sähkövehkeet ovat olleet veden/lumen vallassa sen ajan.

Auto ei ole tuontiauto vaan ostettu suomalaiselle perheelle Suomesta 2 vuoden Saksan komennukselle jonka jälkeen perhe tuonut auton takaisin Suomeen.

ps. osui muuten aika keskelle

Kauhee pyynti näyttää olevan !!
Mä tarjoaisin tollasesta rutusta 500 euroa, että saisivat AVK:lla edes jotain tarjousta, eihän tosta kantsis edes mitään projektia ottaa, vaan suoraan varaosahyllyyn osat ja myyntiin ellei omaan autoon kelpaa.
Moottori vois olla ton 500 e arvoinen ??

[ek6149]

Eiks oo kivaa, kun sä haet muka halvalla auton vaikka Saksasta ja sit sä maksat siitä hirveän autoveron Suomeen, joka vero on laskettu/arvostettu yläkanttiin .
Sit sä ajat auton lunastuskuntoon samantien ja kas kummaa ei sun autoa enään tässä vaiheessa vakuutusyhtiössä arvostetakaan saman verolaskelman mukaan, koska auto on ns. tuontiauto ja saat siitä vain käsirahan takaisin, kun auto lunastetaan.
Autovero on sulle laskettu esimerkiksi 10.000 euron (riippuu vuosimallista) mukaan ja kun sä kolaroit sen niin arvostus putookin tohon 4000 euron pintaan, millä sun pitäs tulla toimeen ja hankkia uus auto. "Silloin ottaa pattiin":lol:

[JouniCSE]

Eiks oo kivaa, kun sä haet muka halvalla auton vaikka Saksasta ja sit sä maksat siitä hirveän autoveron Suomeen, joka vero on laskettu/arvostettu yläkanttiin .
Sit sä ajat auton lunastuskuntoon samantien ja kas kummaa ei sun autoa enään tässä vaiheessa vakuutusyhtiössä arvostetakaan saman verolaskelman mukaan, koska auto on ns. tuontiauto ja saat siitä vain käsirahan takaisin, kun auto lunastetaan.
Autovero on sulle laskettu esimerkiksi 10.000 euron (riippuu vuosimallista) mukaan ja kun sä kolaroit sen niin arvostus putookin tohon 4000 euron pintaan, millä sun pitäs tulla toimeen ja hankkia uus auto. "Silloin ottaa pattiin":lol:

Joo mutta tässä vaiheessa verottaja on saanut jo rahansa joten ei kai tässä mitään ongelmaa ole? Itekkin oon miettiny ton kaskon ottamista mutta päätynyt siihen tulokseen että ei sieltä kuitenkaan mitään saa jos vahinko sattuu. Yli 10 vuotta vanha kiesi, hyvä jos 3ke vakuutusyhtiöstä sais. Vakuutusyhtiöt ja verottaja ottaa kyllä omansa, meille taviksille on varattu vain ja ainoastaan maksajan rooli.