Hyvin on kestänyt.tepu50 kirjoitti:Nokkaketju aika äänetön 440 tuhatta -91 2,3 TA 147 kw, nykyvuodet ajettu 0-40w öljyillä ympärivuodet,aina synteettisillä 10 tonnin vaihtoväli.Tp.ketjun poistin 300 tuhannessa ainakin 100t. liian myöhään ketju roikkui "pyykkinaruna" ja hampaat öljypohjassa.En katsonut etes kiertokankenlaakereita liekkö saaneet siipeensä,pohja kiinni ja nyt on mennyt 140 tuhatta mitään erikoisempia kolinoita.Nyt vasta tuli eka sähkövika valonvaihtorele,onhan tietenki istuinlämmitintä tinattu kuskinpuolelta.Alkuperäistä on turbo,katti,pyöränlaakerit,startti vetonivelet ja oh.tehostin varmatoimisia vehkeitä nämä on ruostettakaan ei juuri löydy.Autom.laatikkoon keskipakosäätimen O-renkaat olen vaihtanut,laatikko on pelannut todella hyvin,öljyt vaihtanut joka kesä laatikkoon.
Kyllä itselläkin on yksi iso syy ollut tuo kestävyys ja varmatoimisuus, kun Volvoja ja Saabeja on pihaan tullut. Myös muita hyviä syitä löytyy lisäksi.
