ngk7-11 tulppien käyttötarkoitus

[jannevillepetteri]

Nyt on stage1 sisässä ja kyllähän se rupesi potkimaan aivan eri tavalla.. Ainakin noilla bosch:eilla pelasi kuopio-pieksämäki välin hyvin..
Pitää huomenna kokeilla vielä niitä NGK lamppuja et pelaako ne uusilla hevosilla..jos ei niin miettiä sit jos vois lainata toista kasettia et onko se sit siinä häiriö..

Kiitti Jonelle asennuksesta!

[jannevillepetteri]

Vaihdoin NGK:n lamput takaisin ja en huomannut nyt nykimistä,sitä "kuollutta" kohtaa ei voi oikein sanoa enää kun ahtaa niin paljon enemmän..
Niin ja kytkin sit rupesi jo lipsumaan.. alkuperäinen 340tkm ajettu kiekko..ihmekös tuo..
Alettava metsästämään sitä isompaa vauhtihyrrää valmiiksi et saa sit sen 240mm sisään..

[j0ne]

Sepäs monta päivää kesti se kytkin

[Jope]

oot pitäny sytkäkasettia syrjällään tulppien vaihdon ajan jolloin öljyt valunu väärään paikkaan ja lopputulos selvä. :mrgreen: :mrgreen:

Höpö höpö.

[jannevillepetteri]

Sepäs monta päivää kesti se kytkin

Aivan..Taisin mainitakin et on alkuperäinen kytkin..

[jannevillepetteri]

oot pitäny sytkäkasettia syrjällään tulppien vaihdon ajan jolloin öljyt valunu väärään paikkaan ja lopputulos selvä.

Höpö höpö.

En ymmärtänyt et mitkä öljyt..pakkohan se johonkin on syrjälleen laittaa kun ei kehtaa aina sitä liitintä repiä..
Onks siellä kassussa sisällä jotain öljyä?

[VMTD]

ONhan sielä kasetissa jäähdytysöljy ja ohjeessa käsketään odottaa tunnin verran mikäli kasettia ei ole pidetty kansi ylöspäin. Liitin on kyllä todella helppo irroittaa, joten siitä homma ei voi olla kiinni.

[jannevillepetteri]

ONhan sielä kasetissa jäähdytysöljy ja ohjeessa käsketään odottaa tunnin verran mikäli kasettia ei ole pidetty kansi ylöspäin. Liitin on kyllä todella helppo irroittaa, joten siitä homma ei voi olla kiinni.

Ahaa..hyvä tietää,tuleeko uuden kassun mukana ohje vai onko se tieto jostain opuksesta?

[VMTD]

Itse taisin lukea sen Motonetin sivuilla olevasta käyttötiedoitteesta.

[Jope]

Jep, muuntajaöljyä on puolien sisällä.

Ei se kuitenkaan mitään siirappia ole, melkoisen juoksevaa ainetta.

Oletteko panneet merkille, että kun ostat merkkitiskiltä kasetin, se on paketissa selällään eikä ole mennyt pilalle?

[JouniCSE]

Jep, muuntajaöljyä on puolien sisällä.

Ei se kuitenkaan mitään siirappia ole, melkoisen juoksevaa ainetta.

Oletteko panneet merkille, että kun ostat merkkitiskiltä kasetin, se on paketissa selällään eikä ole mennyt pilalle?

jooh. vissiin toi ohje koski ensimmäisen generaation punaisia kasetteja. Eiköhän ne öljyt oo siellä paikkallaan siinä ajassa kun ruuvaa kasetin kiinni ja kytkee piuhat.

[jannevillepetteri]

Niin,nyt on ollut ne vanhat tuikut sisällä,koska ne ei vaan toiminut vieläkään ne NGK:t..noin joka viidennellä kiihdytyksellä ahtoi normaalisti,mutta ei vaan vetänyt oikein..
Otin pois tulpat ja ne oli ihan kuivat ja sellaiset mustat,ja näkyi sellasia lämpömerkkejä kuin olis toholla kuumentanut..

Ei ole vielä ainakaan nuo vanhat kutosen boschit simahtanut tai itsestään syttyneet vaikka vedätellyt olen..Nyt teki illalla eka kerran niin,et pari kovaa vedätystä,sammutin auton tankille,käynnistin niin kävi 15sek kolmella ja sit alkoi käymään kaikilla..
Joko nyt yksi tulppa jo reistaa tai sit se kasetti menee kohta oikeesti..

[G-mies]

Alkaa kuullostaa vahvasti kasetilta. Punainen oireilee hieman ennen lopullista kajahtamista. Haeppa kaupasta uudet NGK 7 tulpat ja kokeile ehjällä lainakasetilla.

Matti

[jannevillepetteri]

Alkaa kuullostaa vahvasti kasetilta. Punainen oireilee hieman ennen lopullista kajahtamista. Haeppa kaupasta uudet NGK 7 tulpat ja kokeile ehjällä lainakasetilla.

Matti

Ehkä ajattelin kokeilla sitä bilteman kassua ja laittaa vanhan konttiin kun vielä toimii..saahan sen bilteman tuotteen tietysti takuuseen jos vuoden sisällä särkyy..

[Mawerick]

jos vuoden sisällä särkyy..

Miten niin "jos"?

Siis ihan vakavasti, kannattaa pitää se orkkis takakontissa mukana. Bilteman kasetteja on hajonnut aika monelta, myös minulta. Ei kestänyt kuin pari tuhatta kilometriä.