Hillitön röpöttäminen ja hyytyminen kylmänä.

[Kupari]

Jos horii ilmaa nestevuodon tiimoilta juuri imusarjanjärjestelmään niin ruiskuanturi voi antaa väärää arvoakin.

[TurboTurpa]

Lisä tietoa sen verran että kun koitin ottaa ton bensapumpun sulakkeen irti ettei lähtis heti käyntiin, siis vain starttimoottorilla pyörittäen moottoria, niin syttyy heti toi check enige valo vaikka moottori ei lähde käyntiin ja jää palamaan kunnes kuittaa virrat pois päältä, jolloin sammuu sitten kun tekee ne testit siinä ennen starttia ja syttyy sitten heti kun pyöräyttää moottoria muutaman kieroksen.

Jk: Nytte pystynyt ajamaan jotenkuten, mutta kun käyttää akunkaapelia irti ja laittaa saman tien kiini, niin tekee ne hilittömät röpötykset, ihan kuin ei syttyttäis kaikilla ja sitten kun on tasaantunut ja alkaa käymään niin lähtee käyntiin hyvin aamuisinkin kunnes jos käyttää tuota kaapelia irti ja tuo check enige valo jää palamaan .

Eikai akku vois tehdä tuollaista jos alkaa olemaan alku jännitteet jo ehtoon puolella, no ostamalla uuden tuokin selviäis on tässä raavittu päätä että kohta alkaa tuleen tikkuja sormiin.

[TurboTurpa]

Voi tätä onnen hurmaa vika saatu korjattua kun sain hommattua uuden "käytetyn" ilmamassamittarin erään klubilaisen avustuksella ja johan alkoi taas tulla vetoja autoon ja kulutuskin asettui kohdilleen.