Tonnarin harkinnassa

[Kupari]

Etuna cd:hen jos hattuhyllyn irrottaa korkeakin koiranhäkki mahtuu penkin taakse ja koiraan voi olla yhteydessä sitä kautta.
Ajellu joskus ilman hyllyä niin ei tuo meteli kovin paljoa lisäänny. Taittuu myös hattuhylly keskeltä joten antaa hiukan tilaa jo sekin.

Meillä tosin bichon Onni matkustaa etupenkillä

[Saabatti]

Täällä taas kontin häkistä löytyy corgi, eli ei tuokaan häkki mikään jättimäinen ole . Silti Kolkissa häkki vei leveyssuunnassa noin puolet kontista. Kuormakalteri tietysti toisi hyvin lisätilaa tavaroille, liekö noita enää Tonnareihin saatavilla...

(Tosin sen Kolkin pois vaihtaminen ei liittynyt koiraan, vaan perheenlisäyksen ja coupen hieman hankalasta yhteensovittamisesta, ja sitä takaovien puutettahab tuossa CS-Tontussa ei ainakaan ole.)

Todennäköisesti arvon tässä vielä pari viikkoa ja tuo kiikarissa oleva auto ehtii jo mennä

[Saabatti]

Mites tonnari muuten vertautuu sisämelultaan näihin uudempiin Saabeihin?

[Mawerick]

Mun mielestä oma on jopa hieman hiljaisempi kuin toi femma. Tai tarkemmin sanottuna olisi hiljaisempi jos takaovien tiivisteet eivät olisi niin painuneet. Siitä voisi päästä yli säätämällä lukkoja mutta en ole saanut aikaiseksi.

muoks: siis toki epätasaisella pinnalla on enemmän hälyääniä, kojelaudan nitinää yms. koska eihän tonnari koriltaan ole niin jäykkä kuin uudemmat

[Kupari]

Mul on kontin puolelta hiljasia molemmat, etupää toisessa jonkun verran nitinät vaimeni kun poikkituki laitettu.
Korista näkee lepsuuden kun on nosturilla, etuovet ei meinaa mennä enää lukkoon asti jos avaa. Cde minusta oli jäykempi koriltaan, meni auto ylhäällä nätimmin ja kiinni asti.

[Saabatti]

Jeps, kuulostaa hyvältä.

Vielä kun joku ostaisi tämän Nissanin pois kuleksimasta .

[cossucola]

Mul on kontin puolelta hiljasia molemmat, etupää toisessa jonkun verran nitinät vaimeni kun poikkituki laitettu.
Korista näkee lepsuuden kun on nosturilla, etuovet ei meinaa mennä enää lukkoon asti jos avaa. Cde minusta oli jäykempi koriltaan, meni auto ylhäällä nätimmin ja kiinni asti.

+++CDE paremman näköinen. Makuasioita toki.
--
Vuosi taas takana tonnarilla. Remonttia autoon tehty vuoden aikana alle 100€. Vetarinkumia ja radioantennia + jotain pientä laitettu.
Kerran jätti tielle kun virtalukon pohja tipahti irti ja ei ollu työkaluja mukana.

[SuoTimo]

Tjaa. CD:n konttiin menee rengassarja ihan heittämällä ja tilaa jääkin vielä.

Juu - 15" renkaat menee heittämällä + mahtuu vaikka normikokoinen kylmälaukku tms. mutta - ei siinä vielä mitään...

Tänään vähän "harrastin" - CD:stä takapenkki (siis selkänoja) pois ja kaupasta 2 kpl. 80x200x17 joustinpatjoja heittämällä konttiin,,, Vähän joutui etupenkkiä säätämään pystympään.

CD:n kontin leveys akselikavennuksen kohdalta on jotakuinkun 100 cm. Jos oikein muistan niin kontin (siis CD) syvyys on 110 cm tms.

Samalla kontilla on haettu I**A:n parisängyn laatikot + muuta roinaa samalla.

[Kupari]

Turbollinen hyvä jos tomaatin otat, matalapaineinenkin lähtee ja menee kuormaa kyydissä kevyemmin kuin vapari.
t25 kestää isältä pojalle (hukkiksen sokka nois katkeaa vanhuuttaan) ja esim oli orkkis kiinni entisessä cde vielä liki 500tkm ajettuna eikä tuohon toiseen cs vaihettu mitsukaan nyt +200tkm sillä takana oirehdi.

Mul olleita ja olevia normi km takia hitsailtu takapyöräkoteloista, ja cs etulokari ruosteen takia vaihettu, muuten ulompia murroksia, etupyöränlaakereita ja puslia etupäässä ja etu- ja takavakaajan heloja, tankin oikeita pantoja, yksi pa-pumppu, jarrupaloja, lambdoja, bypass, venakopantiiviste ja pari sytkäkassua uusittu.

Yhtään jousta tai iskaria en ole itse uusinut cs tai cde, aikoinaan toises cc katkes etujouset. Näissä nykyisissä on joku edellinen iskarit+jouset jo vaihtanu.

Muut kulut ollu virijuttuja mihin ja minkä aiheuttamien porsimisten takia mulla uponnu rahaa.

[Saabatti]

Kiikarissa olis kyllä erinomaisen oloinen yksilö, mutta ei tästä X-Trailista näytä pääsevän eroon, vaikka rupeaa olemaan jo nettiauton halvin vastaava.

[Mawerick]

Tänään vähän "harrastin" - CD:stä takapenkki (siis selkänoja) pois ja kaupasta 2 kpl. 80x200x17 joustinpatjoja heittämällä konttiin,,, Vähän joutui etupenkkiä säätämään pystympään.

Jos vielä enemmän haluaa harrastaa, saa CD:nkin selkänojan kaatumaan...

[Roswald]

Kiikarissa olis kyllä erinomaisen oloinen yksilö, mutta ei tästä X-Trailista näytä pääsevän eroon, vaikka rupeaa olemaan jo nettiauton halvin vastaava.

Meikäläisellä olis Saabatille vähän ajettu priima tonnari Löytyy tuolta myynti-ilmoituksista.
Täytyy varmaan joskus tulevaisuudessa kun on tarvetta olla taloudessa kaksi autoa niin ostaa tonnari, sen verran hyvä peli ollut ja verrokkeina huomattavasti uudempia autoja. Ei vaan tarvi kahta autoa ja tonnaria kun ei saa farmarina

[Saabatti]

Jeps, kiitos vinkistä! Täytyis siltikin saada Exäpolku ensin myytyä, vaihdokkiahan sä et ollu vailla!

[AnttiH9-3]

Mahtaako joku tuntea tämän yksilön historiaa:
http://www.nettiauto.com/saab/9000/8173540

[cossucola]

Mahtaako joku tuntea tämän yksilön historiaa:
http://www.nettiauto.com/saab/9000/8173540

Ei tarkempaa tietoa mut näyttäs olevan 170hp matalapaineturbo. Putkisto tai ulostulo muutettu paremmin virtaavaksi.

Miten ratti menee tuon näköiseksi? itellä 385tkm rullattu ja ratti edelleen kuin uusi. Kuskin penkki ratkee kohta tuosta reunasta, melkein puhki.