9000 turbon vaihdelaatikoista...

olli9000CDturbo

iita kirjoitti:mulla on -89 di/apc manuaali ja hakkaa rajotinta vasten nelosella 200km/h:ssa,kovempaa ei pääse 5:sta boorit hävinneet jonnekkin.

Sama vika rahikaisella.

j0ne · Viesti Kirjoittaja **j0ne** » To Syys 13, 2007 11:15

Tonnareitten lootat vissiin käy miten vaan ristiin mutta kestossa ja välityksissä vaan eroa(manuaalit siis)? Eli ilmeisesti 2.0:ssa on lyhyemmät ja 2.3T:ssa pitemmät välit mutta mites 2.3vapari? Onkos 2.3T:n laatikko kestävämpi kuin muut vai onko joku vastaava?

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » To Syys 13, 2007 13:11

j0ne kirjoitti:Tonnareitten lootat vissiin käy miten vaan ristiin mutta kestossa ja välityksissä vaan eroa(manuaalit siis)?

Ei käy ristiin pitkä/lyhytlohko ei.

JP_Vette · Viesti Kirjoittaja **JP_Vette** » La Syys 15, 2007 14:44

j0ne kirjoitti:mites 2.3vapari?

3000rpm ja vauhtia mittarin mukaa 110km/h, vitosella meinaa. Voin kyllä tarkistaakki asian kun auto tulee pajalta

mutta näin ulkomuistista heitettynä.

Jos jollain on ohjekirja niin siähän on ilmotettu jokasella vaihteella nopeus @1000rpm.