9-5T kirjoitti:Ei ole. Saabin käsittelyt on muita aineita, sinkitty pelti vain ei ruostu ennen maalaamoa.jcarlson kirjoitti:9-3/9-5 taitaa olla ihan kunnolla sinkkiin dipattuja, .
Olisko sinkkifosfatointi kylpy?
-95 mallin CDE kiikarissa
Re: -95 mallin CDE kiikarissa
Olisko sinkkifosfatointi kylpy?
Saab 9-3 sc 1,9 tid
Ex:Saab 9-3 1,8t SS
Volvo V60 T5
Volvo v40 cc awd t5
Volvo v70 2,5 t
Ex:9-3 SC 1,9 Tid
Ex: 9-3 SC 2,8 turbo XWD
Ex:9-3 SC 1,9 Tid
Ex:9-3 sc 1,8t
Sähköiset viat ovat helppoja! Aina katkos virtapiirissä!
Tech 2 löytyy myös.
Ex:Saab 9-3 1,8t SS
Volvo V60 T5
Volvo v40 cc awd t5
Volvo v70 2,5 t
Ex:9-3 SC 1,9 Tid
Ex: 9-3 SC 2,8 turbo XWD
Ex:9-3 SC 1,9 Tid
Ex:9-3 sc 1,8t
Sähköiset viat ovat helppoja! Aina katkos virtapiirissä!
Tech 2 löytyy myös.
-
66Saab74/99
- "Tuplakaasari"
- Viestit: 98
- Liittynyt: Ke Tammi 13, 2010 17:55
- Paikkakunta: Lahti
Re: -95 mallin CDE kiikarissa
Vähän samaa eli uudemmasta olisin vaihtamassa 9000seen. Nettiautoa tulee selailtua ,nytkin yksi http://www.nettiauto.com/saab/9000/2951541 v.97 silmäilyn kohteena. Samallaista kävin viimekeväänä kokeilemassa ja kauppa oli jo lähellä. Hyvä peli ajaa ja tilaakin on ,ainoastaan kuskin 46 kenkä ei veinaa mahtua.Jukkis kirjoitti:Ok.
PS: tuli taas hyvä/paha vibat kun lueskeli tuon 9000Faq:n suunilleen läpitte.. että mihin sitä on taas sotkeutumassa.. onko mitään järkeä vaihtaa uudempi auto vanhempaan.
Harrastepelit , Saab 74/99 ja Wolkkari LT-Reimo, matkailuauto. Käyttöpelit Toyota Carina, Mersu124d ja Renault Megane dci. # 3689 #