Ilmastointi vuotaa, vika löydetty mikä avuksi?

[jani03]

Voisikos se vika olla jossain muussa kuin tuossa painekytkimessä? Jottei turhaan tyhjennä/täytä järjestelmää.

Eräästä liikkeestä kysyin tuota järjestelmän päivittämistä 134a:ksi sanoi että kuivain ja ne liittimet kompurassa tulisi vaihtaa ei muuta. Järjestelmä tietysti tyhjäksi ja uudet aineet sisään+öljy. Eihän tuo kuivain kovin kallis osa ole.(?)

[MacTurbo]

Jos autossasi on kylmäaineena R12, ainetta pitää olla tuo 1100g ja jos kylmäaineena on R134a, aineen määrä on 950g.
Autossasi on tarra, joka kertoo kylmäaineen tyypin JA määrän.


Jos paineet ovat oikeat, vika on luultavimmin painekytkimessä.

Missä tuon tarran pitäisi olla? Ei ole sattunut minullakaan silmään.

[petteri75]

Aerossa on Seiko-Seikin kompuralla oleva R12 ilmastointi. Olen tähän asti kuvitellut, että konversio R12 -> R134A:lle on ns. pakollinen, kun freonia ei enää ole saanut vuosikausiin käyttää.

Mutta onko sitten olemassa korvaavaa ainetta ja/tai käsittelytapaa, jolla tälläinen vanha, vuosikausia pyörimättä oleva järjestelmä saataisiin käyntiin?

Onko jollain suosituksia pk-seudulla olevasta ilmastointiputiikista, joka osaisi a) vanhat manuaaliset järjestelmät (ei pahemmin elektroniikkaa:), b) omaisi Saabin (Hellan) varaosat hyllyssä ja mielellään edukkaasti ja c) tietää, mitä tekee?

Viime kesänä tuli muutamaan paikkaan soitettua, ja mm. vuotojen tarkistukseen typellä oli hiukan eri kantoja. Kun ei ole tietoa, vuotaako järjestelmä vai ei, niin sekin pitäisi saada selville. Ja jos vuotaa, niin se ilmastoinnin keulassa ole jäähdytin pitäisi vaihtaa. Sitten pitäisi omata tietoa näistä R12-systeemien jäähdytysaineistakin..

Haluaa kylmää, mutta menoeria olisi ko. kiesin kohdalla muitakin. Kuten se takapuskuri..

[hene-]

Voit pyytää ilmastointipuljua tarkastamaan vuodot, jos järjestelmäsi on tyhjä niin sinne voidaan laittaa testikaasut ja testerillä "haistella" mistä vuotaa..

Ei sun tarvitse itse tietää aineista mitään Pyydät vain laittamaan sinne kylmäaineet ja kerrot että tässä on ollu alkup. r12.
Kyllä ne tietää mitä sinne tulisi laittaa korvaavaksi aineeksi.

[9000cst]

Jopa sulla vastustaa ton ilmastoinin kanssa. Eikö ne samalla laita väripanosta sisään jotta vuotokohdat löytyy mahdollisimman helposti täytön yhteydessä ??? kannattaa kysyä.

[jani03]

Ei ainakaan Joensuussa laiteta väripanosta, koska se on kuulemma tosi kallis. Toinen liike sanoi että ei oo kallis ja aina laitetaan, mutta r12 järjestelmässä on erilaiset liittimet kuin r134a:ta käyttävässä järjestelmässä, tämä rajoittaa ilmastoinnin täyttämisen monissa liikkeissä.

[9000CD23T]

Jos autossasi on kylmäaineena R12, ainetta pitää olla tuo 1100g ja jos kylmäaineena on R134a, aineen määrä on 950g.
Autossasi on tarra, joka kertoo kylmäaineen tyypin JA määrän.


Jos paineet ovat oikeat, vika on luultavimmin painekytkimessä.

Missä tuon tarran pitäisi olla? Ei ole sattunut minullakaan silmään.

Minun tonnarissa tuo 134R tarra on vasemmalla puolella edessä
( autoa keulasta päin katsottuna )

[jani03]

Paljon järjestelmässä pitää olla painetta, jotta kompura lähtee käyntiin?

[mikan]

Mun tonnari on vuosimallia 93 (valmistettu 92 vuoden puolella). Onko siinä nyt sitten käytetty ilmastoinnissa tuota R12-mömmöä? Just kävin konepellin alla kurkkimassa, mutta mitään tarraa en sieltä löytänyt. Enpä kyllä löytänyt mitään "silmääkään" josta niitä litkuja/vaahtoa olisi nähnyt.
Auton olen ostanut vuonna 2000 ja koko aikana ei ilmastoinnille ole tehty mitään, joten nyt vois olla jo syytä huollattaa se. Mikä olisi suositeltava paikka Tampereella josta sitä korvaavaa R413A eli Isceon 49 ainetta saa (siis jos tuossa mun tonnarissa on sitä R12-ainetta)?

t. Mika

EDIT: Sainkin jo vinkin, että tää olis hyvä paikka: http://www.tampereenautokylma.fi/

[peinu]

Mun -93 :ssa on uudemmat liemet

[mikan]

Noniin, tänään kurkin pellin alle sitten uudestaan auringon valossa. Kompuran kyljessä on kyltti jossa lukee Saab jne. Siinä myös maininta kylmäaineesta ja kyllä se on tuo Mimmin arvelema R134A. Joten senhän nyt sitten saa täytettyä missä tahansa jossa nyt yleensä noita hommia tehdään. Täytyypä kysellä hintoja...

t. Mika

[mikan]

Tampereen autokylmä oy, huolto maksaa satasen ja on reilu viikon jono. Jos kuivaimen haluaa vaihtaa niin se on noin 60-70 euroa lisää. Varasin ajan ens viikon perjantaille.

t. Mika

[mikan]

Autokylmässä käyty ilmastoinnin huollossa. Ilmastointi oli ihan kunnossa. Kylmäaineen 950 grammasta oli jäljellä reilu 300 grammaa, joten ihan hyvää aikaan tuli käytyä. Nyt taas puhaltaa tehokkaasti. Harmi vain että tänään on viileää ja sateista.

t. Mika

[Lobo_Earthworm]

Minun vanhassa 91 tonnarissa ei ollut tarraa mutta letkussa luki R12...

[Jartsa67]

Ajankohtainen asia itselläkin. Vm: -89 ja konehuoneessa tarra R134A.
Liemet on haihtunu taivaan tuuliin...