Ferritan putki orkkiksen tilalle

[G-mies]

En taida koskaan perustaa korjaamoa... menisi ikä ja terveys noiden hommien kanssa. Tuossa hitsauksessa oli pakko käyttää hyväksi toteamaani ammattilaista. Mulla oli ensin ajatuksena vain joku suojakilpi, mutta kaveri oli sitten päättänyt tehdä tuon viimosen päälle ja vielä lopuksi kiillottanut työjäljen.

Matti

[G-mies]

Taas päivitystä aiheeseen. Eli piti käyttää auto nosturin päällä, koska jo alkukesästä alkoi ilmetä ihmeellistä kitinää auton alta ja viaksi paljastui keskipöntön sisempi kannakekoukku, joka otti kiinni lämpösuojapeltiin. Kylmällä putkella kaikki oli ok, mutta kun putki sai riittävästi lämpöä alkoi todella epämiellyttävä kitinä. Äänen voit saada aikaan, kun vedät haarukan piikeillä lautasta pitkin... Eli, tuo rosteri elää lämmön vaikutuksesta melkoisesti. Jos ääni vielä palaa, niin sitten otetaan putki alas ja käytetään prässissä, eli oikaistaan tuota keskiputkea sen verran, että saadaan kiinnikkeet taas oikeille kohdilleen.

Matti

[Ässä]

Olettekos huomanneet Ferritan kanssa, että sateella esim. isompaan lätäkköön ajamisen jälkeen pakoputki rupeaa hetkeksi pitämään normaalia voimakkaampaa mölinää? Minulla cat-backin kanssa käy näin aika usein...

[G-mies]

No, tavallaan juu. Sateella ajettaessahan tuo minunkin ongelmani esiintyi ensimmäisen kerran. Ei vissiin rosteriputki tykkää, kun se on ensin kuuma ja saa sitten kylmää kyytiä vain toiselle puolen putkea. Pitääpä tiirailla noista asennuskuvista, että kuinka paljon se keskipöntön kannake putkessa on siirtynyt auton alla.

Matti

[Raimo Miettinen]

Tuli hommattua myös tuo Ferritan 2,5" puolisatsi ja samaa sarjaa joustinpala siihen eteen. PCS:ltä n. 700€ paketti, josta tuo joustinpala suolainen 165€. Äänet ovat todellakin sivistyneet, kuten G-mies tuossa on maininnut. Ei kuulu sisälle tyhjäkäynnillä. Täytyy tämä ilta fiilistellä ja antaa lopullinen tuomio myöhemmin. Hieman pääsee kolahtamaan isommissa pompuissa, joten vaatii säätämistä. Miten muilla, onko tuo ulostulon putki muilla samanlailla avonainen keulasta katsottuna? Kerääkö skeidaa ajankuluessa ulostuloputkenpään ja todellisen putken väliin?

Muilla ollut vikana, että tulee liikaa ulos. Omasta mielestäni asettuu hienosti eikä putkenpää tule tippaakaan liian ulos. Aerossa isommat puskurit?

[G-mies]

Katselitko edellisellä sivulla tuota omaa viritystä juuri sen ulostulon takaosan sulkemiseksi? Muutenhan se on avonainen ja kerää lahjakkaasti kaiken takarenkaasta lentävän *askan. Ja jostain syystä noita takapönttöjä on ollut myynnissä nk yleismallista, joka passa myös matalakeula CD:n persuksiin ja on näin liian pitkä CS:n takapuskurin kanssa. Toisia häiritsee ja minäkin sain valituksen jälkeen uuden takapöntön oikeanmittaisen ulostulon kanssa.

Matti

[Raimo Miettinen]

Lahjakkaasti suunniteltu. Täytyy pitää mielessä ja joskus tukkia tuo tötterön toinen pää.

Itsellä takimmainen pönttö on varmaan oikea, kun istuu asiallisesti.

[G-mies]

Onko tuo ulostulo pyöreä vai ovaali? Ferritan sivuilla tarjottiin joskus ovaalia ulostuloa, mutta MapTunin kautta hommatussa olikin pyöreä ulostulo... olishan se ovaalikin mulle kelvannut.

Matti

[Raimo Miettinen]

Ja mulle, alla siis pyöreä "oluttölkki". Samalla kun hitsaa tuon pään umpeen niin vaihtaa koko ulostulon fiksumpaan... jos alkaa enemmän ärsyttämään.