Ilman sitä nimittäin keinuakseliin ja sitä kautta levyyn kohdistuu vääntöä.
Vaan nyt se siellä on kun vaihdoin koko paketin.
Keles vaan jos korjaamon lattialle on jäänyt ylimääräisiä osia, eikä ole enää viitsitty ruuvata kiinni. Siinä tapauksessa asentajan laiskuus maksoi mulle pari sataa eskoa ja lukuisia työtunteja sen 500:n lisäksi, minkä korjaamo veloitti.
No, katsotaan nyt miten pitkälle tällä kertaa päästään.
No onpas tosiaan jos "ammattimies" on jättänyt sen tukiraudan pois, kannattaisi varmaan ottaa se rikkinäinen paketti mukaan ja mennä kyselemään "ammattilaiselta" että kuuluiskos tähän vielä jotakin.. 
Vaihdoin tuossa automaattiöljyt ja kone käynnissä mittaillessani öljytikulla ihmettelin kitinää joka paikallistuikin kampuran hihnapyörälle. Käsin kopeloimalla tunnusteltuna ulkokehä on tullut noin kolmanneksen ulospäin. Kansiremonttia taannoin tehdessäni kyllä katselinkin vulkanoinnin olevan jo varsin kypsän näköinen.. No, edellämainittu Hernesmaan Auto ja Osa pelasti jälleen ja ehjä hihnapyörä on jo tulossa.