öljyn vaihto ostamaani tonttuun

[ng900aero]

Hmm..itse käytän vain Kendall Elite 5W/50 öljyä...siksiköhän toi pannu kilahti

"KENDALL ELITE RACING FORMULA 5W/50 40€ 4L

100% SYNTEETTINEN MOOTTORIÖLJY UUDEN SUKUPOLVEN AUTOILLE
Kendall Elite on kehitetty voitelemaan uuden sukupolven moottorit korkeissa käyttölämpötiloissa"

Eikös tontun maamoottori edusta jotain ihan muuta kuin "uutta sukupolvea", vanhanaikainen kone vaatii vanhanaikaiset, ja korkeintaan keskihintaluokan öljyt

[Kaide]

Hmm..itse käytän vain Kendall Elite 5W/50 öljyä...siksiköhän toi pannu kilahti

"KENDALL ELITE RACING FORMULA 5W/50 40€ 4L

100% SYNTEETTINEN MOOTTORIÖLJY UUDEN SUKUPOLVEN AUTOILLE
Kendall Elite on kehitetty voitelemaan uuden sukupolven moottorit korkeissa käyttölämpötiloissa"

Eikös tontun maamoottori edusta jotain ihan muuta kuin "uutta sukupolvea", vanhanaikainen kone vaatii vanhanaikaiset, ja korkeintaan keskihintaluokan öljyt

Voi elämä.... minä kun 7-10tkm välein laitoin kunnon kamaa koneeseen ja fortellakin olen huuhtonut 2 kertaa 100 tkm matkalla

[ng900aero]

Onkohan noilla öljyillä loppupeleissä niin kovin paljoa merkitystä, kunhan vain laittaa luokitukseltaan oikeanlaista öljyä, ja vaihtaa ne tarpeeksi usein?
Tuo Max-life on ainoa öljy joka on koskaan aiheuttanut mitään ongelmia noissa omissa romuissani, nähtäväksi jää kuinka kauan kone pysyy nipussa Bilteman liemillä. Oli pakko kokeilla niitä edullisen hinnan vuoksi, kiinnosti tietää voiko alle 11e maksava öljy toimia autonmoottorissa

Jos leipoo kiinni, niin sittenhän toimivat ihan yhtä hyvin kuin lähes 4x kalliimmat Kendallitkin

[ilzu]

ei syönyt öljyä silloin kun aeron sain. ei syönyt senkään jälkeen kun korjaamo vaihtoi "mikä lie" -öljyt. Ei ole syönyt yhtään senkään jälkeen kun itse vaihdoin Nesteen liemet.
Aikaisemmin mainittiin aikainen öljynvaihto. Johonkin sitä vanhaa putuöljyä jää vaihdon yhteydessä. Taidanpa kohta puoliin itsekin taas vaihtaa möljyt uusiin; voihan sieltä jotain p..kaa huuhtoutua. Ja GM:n suodatin vaihdetaan aina kun öljytkin. Ei ole niin iso kustannus.

[Finn]

Laitoin aiemmasta ounastelustani huolimatta viime vaihdossa Mobil Super 3000 5W-40. 2 tkm ajon jälkeen öljypinta tikussa pudonnut puoleen väliin mikä toisaalta tarkoittaa, että öljynkulutus on 2,5 desiä per 1 tkm. Ei pölläytä eikä kärytä. Olisko vaan ihan normitilanne kun on 250 tkm mittarissa?

[ilzu]

Laitoin aiemmasta ounastelustani huolimatta viime vaihdossa Mobil Super 3000 5W-40. 2 tkm ajon jälkeen öljypinta tikussa pudonnut puoleen väliin mikä toisaalta tarkoittaa, että öljynkulutus on 2,5 desiä per 1 tkm. Ei pölläytä eikä kärytä. Olisko vaan ihan normitilanne kun on 250 tkm mittarissa?

Omassa myös tuo 250 tkm mittarissa. Tänään sain vaihdettua uudet Nesteet (City Pro 5W-40) koneeseen 4000 km ajon jälkeen. Olihan nuo öljyt ruskettuneet, mutta ei havaittavasti vähentynyt. Vaikka pikkusen tiputteleekin sieltä täältä tallin lattialle.

[samsikki]

Onkos kukaan muu ajellut tämmöisellä öljyllä NESTE TURBO LXE 10W-40? Itse olen pari vuotta kyseisellä öljyllä päästellyt tuolla vanhemmalla turbotonnarilla ja ainakin vielä liikkuu... Helpompi vaihtaa tuollaiset autoon, kun löytyy tuollainen parin sadan litran tynnyri hallista.

Kai tuo ylipäätään on sopevaa baasin bensaturbomyllyyn?

[1144]

[quote="ruttunen"] mitä öljyä te tontulla ajajat laitatte öljynvaihdon hetken koittaessa näin talvea ajatellen . [/quote]


Joo, ei se ole niin tarkka siis viskositeetista, mutta synthethic riittää.

[009baas]

Eipäkait vapariin tartte tosissaan noita -50 öljyjä ollenkaan , luulis 40 riittävän tai jopa 30 ihan hyvin.