2.3 T:n kulutuksista.

[peinu]

Ei ole autoilun tarkoitus kytätä kulutusmittaria jatkuvasti. Mikä ilo on ajaa automaatilla ja isolla koneella jos pitää ajatella kulutuksia koko ajan? Itse pidän ajotietokoneen lämpötila-asennossa, joka näyttää "Err", niin vituttaa lähinnä vaan tankatessa. Varmasti joka auto vie vähemmän kun ajaa hissutellen. "Normaaliajossa" tuo tomaattitonnari vie 2-3 litraa enemmen satasella kuin tuo toinen signaturessa näkyvä auto ja se kyllä riipii. Ehkä se johtuu sitten niistä jalopuista

[Mäksä]

mä seurailen niitä mielenkiinnonvuoksi..en sen takia et hissuttelisin ajossa.

ja sitävarten lämpötila näkyy siinä digitaalikellon kanssa samassa et näkee muut sit mittariston puolelta

[peinu]

Mulla ei riitä mielenkiinto, kun ei se siitä mihinkään seuraamalla muutu. Vauhti pitää olla aina sitä luokkaa, että heti on ojassa jos pikkasenkin vilkasee kulutusmittaria

[ng900aero]

Tonnari tykkää vauhdista, sehän jo tiedetään, muttei tiukoista vastaheitoista vakioalustalla, rupeaa heijaamaan herkästi.. mulla taas näyttää tuo lämpötilamittari aina 5 astetta kylmempää kuin todellisuudessa, ennustelee ehkä pakkasen kiristymistä

[LR]

Täytyykin korjata tietoa kulutuksesta, jonka tänne annoin eli se keskikulutus onkin 11.4 eikä 12.1 kuten muistin.

[Jope]

Samahan se on kuinka kukin ajaa, eihän niitä vinkkejä ollut miksikään käskyiksi tarkoitettu. :-D

Kyllä kenkiminen on kivaa, vaan näkyy se sitten tilin saldossakin niinä kuukausina, kun on ollut raskaampi jalka. :-)

[ng900aero]

Otin neuvoa Peinun vinkistä ja pistin tieturin näyttöön lämpötilan näkyviin, eipä ressaa enää tuo kulutus Vieköön mitä vie, täytyy kuitenkin keväämmällä tutkia lambdat ym. härvelit.

[Kurko]

Otin neuvoa Peinun vinkistä ja pistin tieturin näyttöön lämpötilan näkyviin, eipä ressaa enää tuo kulutus Vieköön mitä vie, täytyy kuitenkin keväämmällä tutkia lambdat ym. härvelit.

On sulla varmaankin jotain vikaa siinä Tonnarissa. Nollasin kulutusmittarin himaan lähtiessä (kylmä kone) ja kotona 28km myöhemmin oli keskikulutus 8.2l/100km Ja ajoin kokomatkan cruisella ja todellista 10kmh yli rajoitusten (esim tasamaalla tod.110-111kmh mittari 115kmh pomppii 7-8l hetkellistä lämpimällä koneella 2500rpm ylämäki 10-12l alamäki 0-2l) Meneeks sulla hetkellinen kulutus ikinä nollaan.

[ng900aero]

No sepäs sattui mäkin nollasin tuon keimolasta lähtiessä, rauhallista ajoa (mm. Luca painoi 99:llä ohi ) Nurmijärvelle, ja siitä kohti Tuusulaa, nopeus motarilla 100-110km, pikkutiellä 80km/h, ajotyyli maltillinen, 5km ennen himaa lukema 10.9, jolloin tympäännyin touhuun ja lätkäsin lämpötilanäytön päälle.
Kyllä mulla tuo hetkellinen näyttää nollaa alamäessä, ja jos alamäessä painaa kaasua niin on jotain 3-4l näkyvissä.
Pitäis kait käyttää testerissä, litran-puolitoista vie liikaa.

[peinu]

Kattelin kotiin mennessä, että n.450km ajettu tripin mukaan tankkauksen jälkeen ja tieturi näytti vielä 250km jäljellä olevaa matkaa, joten nippa nappa alle kympin keskikulutuksella mennään. Jos sun tankillisella ei pääse ku sen 450km ja sulla on samat kylmäkäynnistykset kun mullakin niin ei se ihan terve ole.

[ng900aero]

Kait sillä sen reilun 500km pääsee aina, mut pidemmälle kuin tuo 600km ei koskaan -> pajalle

[ng900aero]

Tulipas mieleen että voiko likainen bensafiltteri vaikuttaa kulutukseen, jos on nielaissut karvapallon tms, jolloin vaikutusta bensanpaineisiin jne?

[peinu]

Mä tänään ajattelin ,että pitäisköhän kokeilla jotain suuttimen puhdistuksia tai muuta...

[ng900aero]

Muistaakos kukaan minkäkokoisilla avaimilla suodatin lähtee irti, pitäs käydä hakemassa Biltemasta pari kiintoavainta kun puolet työkaluista on taas lainassa

[jus]

Muistaakos kukaan minkäkokoisilla avaimilla suodatin lähtee irti

Tuolla mainitaan 17 mm ja 19 mm:
http://www.saab9000.com/procedures/fuel/fuelfilter.html