Koiranluusta

[Nikke_M]

EDIT: Ostikko muokattu, oli: Nimikkeet hukassa, etujousitus.

Mikä osa tämä on, tai siis, minkä niminen se on suomeksi?


Osanr. 8958944

Jotta tiedän esim. motonetistä katsoa oikea osa.

Osa on siis vaihtokunnossa allekirjoituksen tonnarissa, onko vaikea vaihtaa itse pihalla? (ei tosiaan näytä kovin vaikealta)

Ja mitä muuta kannattaa ottaa huomioon ja ostaa valmiiksi jos meinaa saada vaihto sujumaan helposti? Siellä on, EPC:n mukaan mutteri joka tulee kallistuksen vakaajaan kiinni, joka menee vaihtoon samalla, minkä kokoinen? (auto ei ole tällä hetkellä omassa pihassa, joten en pääse tarkistamaan)

[V.J.S]

"koiranluu" eli kallistuksenvakaajan yhdystanko.
Älä osta Motonetistä, tai osta samantien sitten useampi sarja, niin voit taas vuoden sisään vaihdella ehjään käymättä varaosatiskin kautta...

[Nikke_M]

Mutta, jos vain vertailun vuoksi katson motonetin sivusta, niin kyseinen osa on;
Kallist.vak.tukitanko SAAB9000 18-1002 Kallistuksenvakaajan tukitanko ylähelalla (1/puoli) [1985 - 1998] 16.90 € ????

Onkohan tuo täydellinen osa, vai pitääkö siihen ostaa erikseen nuo puslat jne? (jos sieltä ostaisin)

Mutta, onkohan se osa vaikea vaihtaa, ja minkä kokoinen on tuo mutteri kallistuksen vakaajan puolella, koska sen joutuu varmaan vaihtaa samalla?

[V.J.S]

Onkohan tuo täydellinen osa, vai pitääkö siihen ostaa erikseen nuo puslat jne? (jos sieltä ostaisin)

On täydellinen puslineen.

Mutta, onkohan se osa vaikea vaihtaa, ja minkä kokoinen on tuo mutteri kallistuksen vakaajan puolella, koska sen joutuu varmaan vaihtaa samalla?

Ei ole vaikea vaihtaa, kunhan nostat koko keulan kerralla ilmaan. Jos nostat vain toisen puolen, saat kammeta sitä suht jäykkää vakaajaa siinä samalla
En muista vakaajatangon mutterin kokoa, osta varuiksi M10, M12 ja vaikka vielä M16 mutterit (maksaa yhteensä ehkä 0,5€ "laarista" otettuna), niin tulee oikeat. Ei sitä mutteria välttämättä tarvitse vaihtaa, jos vaan lähtee ehjänä auki.

[Nikke_M]

Ei sitä mutteria välttämättä tarvitse vaihtaa, jos vaan lähtee ehjänä auki.

Niimpä, JOS.. En halua riskeerata, joten ostan kyllä mutterit varmuuden vuoksi..

mutta, kiitos tiedoista. Jälleen kerran tulin vähän viisammaksi..

[Nikke_M]

Olipa siinä hintaeroakin.

Koiranluu merkkiliikkeessä, 107€/kpl
Motonetissa, 16,90€/kpl

Nuo motonetin puslat näyttivät kyllä niin pieniltä ja heikoilta, mutta merkkiliikkeestä ei saanut ostaa puslat erikseen. Parsta olisi tilata.

Mutta, miten se voi olla niin, että motonetin puslat näyttivät niin erilaisilta, verrattuna tohon speedpartsin kuvaan. Ylä ja alareunat eivät motonetin puslissa ollut ollenkaan viistossa.

[jus]

Onkohan tuo täydellinen osa, vai pitääkö siihen ostaa erikseen nuo puslat jne?

On täydellinen puslineen.

18-1002 sisältää siis metallitangon, jonka yläpäässä on rinkula, jonka sisällä kumipusla ja metallinen keskiholkki.

18-1003 on kumi alatukivarren ylä- ja alapuolelle, tarve 4 kpl per auto. Lisäksi tarvitaan prikat ja mutterit. Alkuperäiset prikat on kuperat, reunoiltaan poispäin kumista taivutetut. Motonet ei tarjoa siihen muuta kuin kilopulttihyllystä korialuslevyä.

Vakaajatangon päässä oleva mutteri kestää yleensä auton iän.

[Nikke_M]

Kävin motonetissä katsomassa, 18-1002 oli täydellinen paketti, sisälsi siis prikat ja kumipuslat. Mutta, puslat olivat vain vähän erinäköiset kuin speedpartsin pulsat.

[ysitonnari93]

Mulla on kuskinpuolella tarvikeliikkeestä hommattu luu jossa on ylähelassa näkyvä hitsaussauma ja vänkärin puolella motonetin luu jossa ei hitsaussaumaa näkösällä. Motonetin luu oli kyllä heiveröisemmän näköinen. Samanhintaisia olivat molemmat, saas nähdä kumpi pettää ensin

[jus]

Ilmeisesti sitten vaihtelee tuotenumeron tuote Motonet-tyyliin tässäkin. Vuosi sitten Vantaan Motonetissä 18-1002 oli se pelkkä tanko ylähelalla. Valitin tiskillä kun ei ollut alkuperäisentyylisiä kuperia prikkoja tarjolla edes erikseen. Ehkä se auttoi

Se pikkuisen oloinen alatukivartta vasten tuleva kumi kai toimii ihan OK, mutta lyhytikäisempi pienen kokonsa takia. Kumin on oltava pieni jos prikat on pienet ja suorat, isompi kumi leikkautuisi prikan reunoihin.

Motonetissä yhtenäinen jakoketju ja avoin niitattava jakoketjukin on samalla osanumerolla. Eli saa mitä sattuu sen mukaan mitä tavarantoimittajalta sattuu tulemaan. Ja uusia tuotenumeroita, joilla moneen asiaan saisi selvyyden ei viitsitä perustaa...

[Jortsu]

Olipa siinä hintaeroakin.

Koiranluu merkkiliikkeessä, 107€/kpl
Motonetissa, 16,90€/kpl

Nuo motonetin puslat näyttivät kyllä niin pieniltä ja heikoilta, mutta merkkiliikkeestä ei saanut ostaa puslat erikseen. Parsta olisi tilata.

Mutta, miten se voi olla niin, että motonetin puslat näyttivät niin erilaisilta, verrattuna tohon speedpartsin kuvaan. Ylä ja alareunat eivät motonetin puslissa ollut ollenkaan viistossa.

Itse ostin hiljattain Osaset-liikkeestä Delphi-merkkiset koiranluut, maksoivat yhteensä (2 kpl) 55 euroa. Paketissa tuli itse tangon lisäksi tukivarren molemmin puolin tulevat puslat ja prikat sekä tietysti alapään mutteri.

[Nikke_M]

Itse ostin hiljattain Osaset-liikkeestä Delphi-merkkiset koiranluut, maksoivat yhteensä (2 kpl) 55 euroa. Paketissa tuli itse tangon lisäksi tukivarren molemmin puolin tulevat puslat ja prikat sekä tietysti alapään mutteri.

Delphi-merkkiset olivat motonetinkin. Ostin sieltä molemmille puolille, hinta tuo 16,90€/kpl, ja kokeilen. Ensi kertaa saa sitten ostaa speedpartsilta.

Ja, kyllä, motonetistä voi saada melkein mitä vaan, riippuien mitä hyllyssä sattuu olemaan. Pitää aina tarkistaa paketin sisältöä ennen kuin maksaa.

[V.J.S]

Delphi-merkkiset olivat motonetinkin. Ostin sieltä molemmille puolille, hinta tuo 16,90€/kpl, ja kokeilen. Ensi kertaa saa sitten ostaa speedpartsilta.

Hyvä tuuri kävi, itse luottaisin ennemmin Delphiin kuin Speedpartsin / Scan-Techin kumia sisältäviin tuotteisiin.