ilmastointi saab 9000cs

[whiteshark1]

paineventtiili oli sökö.ilmastointi toimii siis; ))

[jus]

Siis painekatkaisin oli sökö? Vai paisuntaventtiili?

[9000CD23T]

-94 mallisessa on näköjään erilainen kompura. Omassa on merkinnät: Sanden SD7H15 model: 8052.

Voisiko joku laittaa kuvan ko. mallista?

Ihan kunnossa tuo kompressori on. ( ulkonäkö )
On vaan laitettu pölysuojattu kansi tuohon kytkimelle.



Mutta sinun kompressorin hihnapyörän vulkanointi on pettänyt.
Taitaa oll edessä uuden hihnapyörän osto.


Täältä voi löytyä uusi hihnapyörä.
Taitaa olla koko kytkin...
Oy Finnklima Ab
Kelatie 2 A1
09-8366 270
01450 VANTAA

[inFINite]

Kiitos vastauksesta!

[9000CD23T]

Minusta tuntuu että tuo kompressori ( pumppu ) on leikannut
kiinni, tämän takia tuo vulkanointi on antanut periksi.
( aivan samanlailla teki meikäläisen vagine tässä pari vuotta sitten )
Koneesta meinasi loppua käynti, ja vähän aikaa piti meteliä, kunnes meteli
loppui ja niin loppui myös kylmän tulokin.

Tuo vulkanointi toimii sulakkeena jos kompressori leikkaa kiinni, niin matkanteko
ei lopu tämän takia.

[inFINite]

Mulla tuo hajosi HKI-TRE moottoritiellä kesken ajon. Ei pitänyt ääntä tai mitään muutakaan. Edessä on siis kompuran osto

[9000CD23T]

Hihnapyörästä seuraava levy pyörii kun ilmastoinnin kytkee päälle. Keskiosa ei pyöri.

Kuten tässä jo asia kerroitkin.
Tuo keskiosa on suoraan kiinni pumpun sylinteri rummussa, ja jostain syystä
sylinteri rumpu ei lähde pyörimään.

[9000CD23T]

Mulla tuo hajosi HKI-TRE moottoritiellä kesken ajon. Ei pitänyt ääntä tai mitään muutakaan. Edessä on siis kompuran osto

Sinulla oli riittävästi kierroksia, ja ei SAABin pata tuollaisia huomaa.
Toisin kuin vagineen 1.6 brigss strattoni.

Täältä saa myös uusia kompressoreita..

Oy Finnklima Ab
Kelatie 2 A1
09-8366 270
01450 VANTAA
http://www.finnklima.fi/SANDEN_VARASTOMALLIT_2008.pdf

[otto]

Jee! Meikäläisen 9000 2,3 T -96 konepellin alta kuului noin minuutti moottorin sammuttamisen jälkeen kauhea suhaus (ihan kuin vaahtosammuttimen olis tyhjentänyt), samalla pellin alta nousi savu/höyry ja ilman täytti kitkerä haju.

Savun ja naureskelevien ihmisten hälvettyä avasin konepellin ja katso! Kuskin puoleinen kulma + siitä kaikki putket ja härvelit ilmastointikompuran suuntaan olivat vihreän öljyn peitossa.

Lähtöpisteeksi paikansin ilmastointikompuran päädyssä olevan venttiilin (?). Eli kompura on nähtävästi puuhkaissut öljyä ulos mutta miksi ja saako korjattua.?Ilmastointi tuntui vielä toimivan , ehken inansa aiempaa heikommin. Ja kannattaako käyttää ilmastointia ennen korjausta vai ajella economilla.

[9000CD23T]

olivat vihreän öljyn peitossa.

Tämä vihreä aine on vuodon ilmaisevaa ainetta, näkee paremmin mistä vuotaa.
Ja järjestelmän ylipaine venttiili on näköjään toiminut.

Ei aiheuta toimenpiteitä jos vaan kylmää tulee kabiiniin.
Jos sitä vihreää nestettä näkyy koko ajan siinä venttiilin ympäristössä..
Tällöin kipin kapin kylmästöinti huollon pakeille.

[otto]

No joo. Kävin lähikaupassa muutaman kilometrin päässä ja pihaan pysäköidessä hieman ennen kuin sammutin moottorin kuului pellin alta suhinaa ja reunasta nousi höyryä...

Eli jostain syystä kompressorissa syntyy ylipainetta joka purkautuu ulos. Onko kompura menossa hajalle? Vai onko ylipaineventtiili vioittunut? Tai rele?

Kotimatkalla kuuntelin ääniä ja jotenkin tuntui siltä, että moottoritilasta kuului ylimääräistä jurinaa, etenkin kaasutuksen alkuvaiheessa.

Tietääkö joku Tampereelta sopivaa pajaa jonka puoleen voisi kääntyä? No onneksi helteet alkavat hellittää

[9000CD23T]

Vai onko ylipaineventtiili vioittunut?

Tämäkin on mahdollista.
Onko järjestelmän täyttö tehtaan jäljiltä..?
Vai onko täytelty jälkeenpäin...?

[otto]

Auton mukana tulleiden lippusten mukaan 5/08 olisi tarkastettu ja lisätty freonit, paineet, ja öljyt ja väriaineet.

Tähän asti toiminut moitteetta.

[9000CD23T]

Hyvällä tuurilla selviät pelkällä ylipaineventtiilin vaihdolla.
Tai sitten siellä kuivaimessa/putkistossa/kennossa on esim..irronnutta metallia/kumia tms..
ja tämä saattaa aiheuttaa tuota ylipainetta.

Ilmenikö nämä ongelmat juuri näitten helteitten aikana.. ( +30 )
Vai silloin kun lämpötila on ollut alempana ( +25 )

Ja näin sen pitäisi toimia....
http://www.vw.fi/VV-Auto/VW4.nsf/HTML/010.030.060.010

[otto]

Jep, nämä helteet toivat mukanaan ongelman. Aiemmin on toiminut moitteetta. Tänään kun ajoin niin selvästi ilmastointi tuottaa selvästi lämpimämpää ilmaa kuin aiemmin, mutta viileää kuitenkin. Täytyy käyttää korjaamolla....
Saavat samalla kuulostella pitääkö laite ylimääräistä kolinaa.