vaihteet hukassa

[akitin]

liikenne valoista lähtiessä hukkui 1 ja 2 vaihde, missä vika?

[Ekitheman]

Vaihteensiirtäjä rikki

[akitin]

Vaihteensiirtäjä rikki

laatikost ei kuulu mitään outoja ääniä, napsahtava ääni kuului jostain kun vaihteet hävis.

[akitin]

Rättinivel antautui.

onko paha vaihtaa, jos siinä vika? ei mitään räjäytyskuvia olis?

[akitin]

olisko rättinivelest kuvia? miten korjaan?

[ysitonnari93]

Tuossa kuva rättinivelestä

[akitin]

Tuossa kuva rättinivelestä

kiitti, paljonkohan mahtaa maksaa tuo osa?

[akitin]

mistä sais osan? paljonkohan kustantaa? tuskin ihan motonetist löytyy....

[ysitonnari93]

mistä sais osan? paljonkohan kustantaa? tuskin ihan motonetist löytyy....

Siitäpä minulla ei ole tietoa, mutta eiköhän senkin pian joku kerro

[ysitonnari93]

Löysin etsillä hintatietoa 2005 vuodelta. Harvemmin se itse nivel on bashana, yhdyskumi siitä repeää. Motonetistä saat yhdysgummin kynpillä:

VAIHDEVIVUSTON OSAT/HELAT SAAB 9000 --98
Vaihteesiirtäjän yhdyskumi. . . . . . . . . . . . . . . . . 18-2021 10.76 ???

Eli nippusidettä ensihoidoksi (ajaa sillä kyllä pidempäänkin nippusidepatentilla) ja uutta kumia hommamaan.

Marmoritiskillä maksanut 2005 vuonna 122 egee.

[ysitonnari93]

Löytyy edelleen motonetistä, tarkistin juuri.

[akitin]

taas toimii vaihteet, rättinivelen ympärille klemmarit, täytyy josain vaiheessa uusia kumi.

[mjpelkon]

Moi,

Kumin uusiminen ei ole aina välttämätöntä (viisaammat korjatkoon).

Seuraavalla toimenpiteellä vanhastakin saa toimivan:
1. Yhdyskumin irroitus autosta
2. Yhdyskumin sivuilla olevien metallilaippojen irroittaminen
(esim. talttaruuvimeisseli, jne)
3. 7mm reikien poraus yhdyskumiin vanhojen pinnapulttien kohdalle
(kannattaa koepujottaa pultit kumin lävitse kumin ollessa autosta irti, niin pulttien paikalleen laittaminen on helpompaa autossa)
4. yhdyskumin kiinnitys läpipulttien avulla (ei saa kiristää liikaa)

Itse toteutin korjauksen ko. tavalla ja hyvin menee vaihteet päälle eikä täristele
ylimääräistä. Toisen puolen metallilaipan irroitin kumin ollessa paikallaan ja sen jälkeen sain pujotettua kumin pois ilman ylimääräisiä purkuja.
Toinen metallilaipan irroitin ruustukissa ja samalla porasin reiät.

-Make

[jrasi]

Emännän tonnarissa oli vaihteet semmoset, että jos 1 ja 2 halus saada päälle, piti hakea vauhtia vitosen ja pakin välistä, 5 ja R päälle, haettiin vauhtia 1 ja 2 välistä. Auttoi, kun kiristin auton alta katsottuna rättinivelen vieressä näkyvää 8mm mutteria. Nyt taas pelaa vaihteet kuin unelma.

[JouniCSE]

Tuossa kuva rättinivelestä

Tuossa kuvassa vanhanmallinen rättinivel mihin voi vaihta tuon kumiosan. Uudempi on integroitua mallia ja sitä ei saa purettua.