Lämpömittarin kalibrointi jännite

[oh6hfj]

Ihan erikseen topiccia tuosta kalibrointi jännitteestä. Mittarille syötetty +12V-xx.xV kun vaikuttaa suoraan tuohon näyttämään mitä saadaan 4.5V:n anturijännitteellä.

Onko kukaan kokeillut ja löytänyt sitä oikeaa jännitettä tai mitannut mittarin taakse syötettyä jännitettä. Tuleeko se suoraan akulta -> normaali olosuhteissa 13.8 - 14.5V

Niin ja sitten samalla kun kojelauta oli auki niin korjailin vilkkurelettä ja kun mittaristo oli irti..... lopun varmaan arvaatte, kyllä käytin virtoja päällä. Eipä tuota mittaristoa ole vielä tullut laitettua paikalleen kun lamppuja oli muutama kärähtänyt mutta SRS keikkaa pukkaa kenties??? Saa onnitella käyrä on tapissa.

Edellämainitun johdosta ei oikein huvita tehdä R&D hommia tuolla kajuutassa vaan äkkiä kasaan ja nollaukseen molemmat mies sekä auto.

[mestari]

ei nyt ei kyllä arvata
kerro miten kojetaulun kansi auki virtojen käyttö päällä vaikuttaa ja mihin?

R&D hommia ... mitäs hommia noi on?

[j0ne]

Ihan erikseen topiccia tuosta kalibrointi jännitteestä. Mittarille syötetty +12V-xx.xV kun vaikuttaa suoraan tuohon näyttämään mitä saadaan 4.5V:n anturijännitteellä.

Onko kukaan kokeillut ja löytänyt sitä oikeaa jännitettä tai mitannut mittarin taakse syötettyä jännitettä. Tuleeko se suoraan akulta -> normaali olosuhteissa 13.8 - 14.5V

1-9V asteikko mittarissa, voi vastuksen kanssa myös kikkailla sinnepäin: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... alibrointi

ei nyt ei kyllä arvata
kerro miten kojetaulun kansi auki virtojen käyttö päällä vaikuttaa ja mihin?

Ei mitään, mutta mittaristo irti virtojen käyttö päällä herättää SRS valon...

[oh6hfj]

R&D = Research und Development
Vapaammin Tutkimusta ja Kehitystä...... Tuhoamista..... Kehitystä....Tuho...

[mestari]

jaa olin täysin ulkona nyt siis tiedän. ogito ergo sum

[oh6hfj]

Syötin sähköä noihin mittarien käyttöjännite nastoihin laboratoorio olosuhteissa mittarit irrallaan kompleksista. Siinä havaitsin että tietenkin jännite vaikuttaa suoraan tuohon viisariin kun anturijännite oli 4.5V.
Tuolla 12V:n käyttiksellä ja 4.5V anturijännitteellä viisari oli pikkasen yli puolenvälin elikkäs kuumempi. Kun jännitettä nosti 12.8V:iin niin viisari asettui tuonne kuuluisaan 8:30 maastoon.

Kuinka paljon on tuon mittariston reguloitu jännite joka menee noille mittareille? Sitä ei tullut mitattua.

Jätin viisarin orig asentoon ja paikallaan näyttää järkeviä lukemia n. 21:30 ajon aikana SRS valon loisteessa. Jänniteen heilahtelut autossa ei vaikuta näyttämään jotenka regulaattori on kunnossa. Toinen kerta kun näen auton 10v käytön aikana mittarin noikin ylhäällä. Viimeksi kuin todistin tuota oli öljyt ja vedet sekaisin

Liekö alkuperäinen syy tuohon mittarien roikkumiseen noiden jousiprikkojen väsyminen vai mikä sitten.....

Noh jotain postiivistakin, kyselin siitä bensapumpun pyörimään jäämisestä kun kääntää virrat päälle. Räpeltelin kaikkia releitä tarjottimella ja kappas vika poistui ainakin toistaiseksi ja kone käynnistyy kuin ennen muinoin. Tästähän alkaa tulla pikkuhiljaa harraste auto......

[mestari]

Liekö alkuperäinen syy tuohon mittarien roikkumiseen noiden jousiprikkojen väsyminen vai mikä sitten.....

onko siellä mittärin takana joitakin jousiprikkoja ja mitä niille teit sitten?

[oh6hfj]

Juu tuosta topicista viewtopic.php?f=12&t=75024 sivulla 2 kuvasta näkyy nuo mutterit ja niiden alla aika hengettömät jousiprikat. Meikäläisen mittaristossa ne kyllä suoritti lähinnä kosmeettista virkaa. Rannemomentilla sopivaan kireyteen väänsin.

Meinasin juottaa nuo ruuvit piirilevyyn "mummotinalla" ( juotosmetalli jolla saat melkeimpä silakan tinattua rautamalmiin kolvin kanssa) Mutta sitten tuo SRS juttu synkensi fiilikset ja totesin että kyllä tuo mulle kelepaa ja jos ei toimi niin ei se oo toiminnu tähänkään asti.

[oh6hfj]

Ei vanhaa lojaalia paaliin laiteta. Pikkasen vain jurppi tuo SRS hommeli kun muuten meni aika mallikkaasti.

[Mawerick]

SRS valon saa kuitattua TECHlla, sen takia ei kannata paalata autoa.

Onnistuikos se nykyään myös MY95 autossa? Muistaakseni sanoit että TECHiin tuli joku päivitys jonka vuoksi ISATia ei enää tarvita?

[Mawerick]

Ainakin minä onnistun. Kokemusta on my-93-> tontuista.

Ok, hyvä tietää