tonnareitten erot

[Eetvartti]

Joo elikkäs semmosta kysymystä olisi, että mitähän eri ratkasuja ne sinne Canadan maalle on tonnareihin tehnyt.. Kun itellä on 9000 -91 2,3t aut CD(canadan tuonti).. Siin on ainakin erilainen jarrutehostin, pakoputken alkuputki, kaikkee tommosta pikkusta.. Verrattuna toiseen(9000 -92 2,3t aut CDe).. Tapahtuuko vuodessa pirusti vai mistä on kyse?

[saabvector]

Joo elikkäs semmosta kysymystä olisi, että mitähän eri ratkasuja ne sinne Canadan maalle on tonnareihin tehnyt.. Kun itellä on 9000 -91 2,3t aut CD(canadan tuonti).. Siin on ainakin erilainen jarrutehostin, pakoputken alkuputki, kaikkee tommosta pikkusta.. Verrattuna toiseen(9000 -92 2,3t aut CDe).. Tapahtuuko vuodessa pirusti vai mistä on kyse?

Siinä on myös peruutusvalo edessä sivulla, takasumareita ei ole, mailimittari, äänieristys on parempi ajomelultaan, ja kun viiksestä vilkun kääntää päälle on " vilkutus " ääni lähes huomaamaton, turvavyön pimputus käynnistäessä joka sammuessaan sammuttaa myös katon Fasten Seat Belts valon , testereitä jolla siihen malliin pääse käsiksi / kuittaamaan tietoja oli tasan yksi kappale koko suomessa pari vuotta sitten.

Näin siis omassa edesmenneessä Ameriikan mallisessa 9000 -91, 2.3 t mallissa.

[Eetvartti]

Joo elikkäs semmosta kysymystä olisi, että mitähän eri ratkasuja ne sinne Canadan maalle on tonnareihin tehnyt.. Kun itellä on 9000 -91 2 begin_of_the_skype_highlighting              9000 -91 2      end_of_the_skype_highlighting,3t aut CD(canadan tuonti).. Siin on ainakin erilainen jarrutehostin, pakoputken alkuputki, kaikkee tommosta pikkusta.. Verrattuna toiseen(9000 -92 2,3t aut CDe).. Tapahtuuko vuodessa pirusti vai mistä on kyse?

Siinä on myös peruutusvalo edessä sivulla, takasumareita ei ole, mailimittari, äänieristys on parempi ajomelultaan, ja kun viiksestä vilkun kääntää päälle on " vilkutus " ääni lähes huomaamaton, turvavyön pimputus käynnistäessä joka sammuessaan sammuttaa myös katon Fasten Seat Belts valon , testereitä jolla siihen malliin pääse käsiksi / kuittaamaan tietoja oli tasan yksi kappale koko suomessa pari vuotta sitten.

Näin siis omassa edesmenneessä Ameriikan mallisessa 9000 -91, 2.3 t mallissa.

Empäs ole huomannut tuota peruutusvalo juttua, mutta kyllä tossa ihan kilsamittari on, tosin vilkku on todella äänetön.

[sisse]

Omani kanssa jostain Kanadasta tullut/käynyt, en muista kumpaa myyjä tarkoitti. Kuitenkin, Ei ole Seatbelt pimputusta, pakkivalot on edessä vilkkujen kyljissä, KMmittari ja takalasissa ei ole pyyhintä/edes aukkoapyyhkimelle/ei ole sellaista säätöä viiksessäkään. Onko tuo pyyhinjuttu sitä Känädäläisuutta, sillä jokaisessa tähän mennessä näkemissäni Tonnareissa on ollut takalasin pyyhin?

Vilkku itselläni on hyvin karkea Klik Klok. Vaimennuksista en sitten tiedäkään kun en toisella tonnarilla ole koskaan ajanut.

Edit: Eikös kanadassa käytetä myös metristä järjestelmää eli sieltä tulleissa autoissa on normaalisti KM/H mittaristo?

[Eero]

äänieristys on parempi ajomelultaan

Tiedätkö missä kohtaa eristeet on paranneltu? Ihan vaan sillä jos joskus itsekin eristystä parantelis.

[saabvector]

äänieristys on parempi ajomelultaan

Tiedätkö missä kohtaa eristeet on paranneltu? Ihan vaan sillä jos joskus itsekin eristystä parantelis.

EPC ei tunne eristeissä eroja markkinoiden mukaan, eroja on ainoastaan mallivuosissa ja korimalleissa.

Eipä ole tarkempaa faktaa ja asia voi olla niinkuin Mimmi asiaa valaisi.
Minulla oli yhtäaikaa -91 9000 joka oli "ameriikan malli" mailimittareineen ja -90 9000 ( joka on vieläkin ). -91 malli oli huomattavasti hiljaisempi ja vaimeampi vaikka rengas sarjatkin oli tontuissa saman merkkiset.

[Money For Nothing]

Oma sigun tonnari ei tietääkseni ole Känädässä käynyt, mutta on niille markkinoille alunperin tarkoitettu (mm. konehuoneesta löytyy lappu "täyttää Kanadan päästörajat tms").
Tosiaa dp on erilainen (katti ja joustopala päinvastoin kuin "euromalleissa").
Mittari on ihan km. Samoin etupään valot on e-hyväksytyt, ajovalot ja vilkut (tosin voi olla että ne on vaihdettu). Takavalot on dot-hyväksytyt, pienet heijastimet kyljissä. Takaheijastinpaneelista löytyy sekä e- että dot-hyväksyntä. Audiona Harman Kardon.
Ja se iki-ihana pimputus kun käynnistää auton, myös mikäli virrat päällä ja ovi auki. Turvavöihin tuo ei omassa ole sidoksissa, voi olla että on kytketty pois.

[eth0]

Onko tuo pyyhinjuttu sitä Känädäläisuutta, sillä jokaisessa tähän mennessä näkemissäni Tonnareissa on ollut takalasin pyyhin?

Minulla ei ollut takalasin pyyhintä kummassakaan CC:ssäni. Toinen oli äärimmäinen karvalakki 2.0i -92, jossa ei ollut muita varusteita kuin analoginen kello, toinen suhteellisen varusteltu jenkkimallin 2.3i - 91. Veikkaan, että ensin mainittuun se olisi pitänyt rastittaa listalta...

[9-tonni]

mulla -92 cs,alankomaiden tuontia.siinä ainakin vuoden -94 abs jarrujärjestelmä...