ABS valo palaa.

[YuZzI]

Osaakos kukaan sanoa mikä alkoi allekirjoituksen tonnaria riivaamaan. Auton kun laittaa käyntii niin ABS valo ei välttämättä syty, mutta kun ajaa jonku matkaa niin valo syttyy viiimeistään, eikä myöskään ABS:t toimi vaan renkaat menee samantien suttiin. Katsastuskin olis tässä jonkun ajan päästä, niin olis ihan suotavaa saada jarrut pelaamaan.. Autolla ajettu kohta 330000km.

[siiseli]

Antureiden piuhojen liitokset, anturit, navan "hammastukset", noi kävisin eka läpi.

[inFINite]

Minulla auttoi omassa ABS-boksin (akvaariokotelossa) liittimen avaaminen ja puhdistaminen kontaktisprayllä. Myös etupyörien nopeudentunnistimien liittimet avasin ja puhdistin samalla aineella.

[teesalama]

Ja sitten kun kaikki edellä mainitut on ensin tsekattu ja jostain ihmeen syystä vika ei poistuisikaan, niin voit vielä kokeilla jarrunesteiden vaihtoa.

En osaa selittää miksi, mutta omastani poistui vika jarrunesteet vaihtamalla ja täyttämällä nestepinnan oikeaan tasoon.
Oire oli juuri tuollainen, että valo syttyi kun oli ajanut lyhyen matkan.
Täysin selittämätön vika siis.

[etanan kesyttäjä]

Mitenkäs jos rele tuhoutuu,eikö sekin voisi olla kyseessä???

[YuZzI]

Valo palaa edelleen. Miten saan etunavoista ne anturit irti nehän on 6mm pultilla kiinni, mutta ei hievahdakkaa vaikka pultin irrottaa. Ja minkänäköinen se ABS boksi on siellä akvaariokotelossa, yritin tänään katella mutta ei mitään abs:ään viittaavaa näkyny. Niin ja missä päin ne antureiden piuhojen liitokset on ja onko auton perässä antureita?

[jusa_71]

.

[muppelo]

Valo palaa edelleen. Miten saan etunavoista ne anturit irti nehän on 6mm pultilla kiinni, mutta ei hievahdakkaa vaikka pultin irrottaa. Ja minkänäköinen se ABS boksi on siellä akvaariokotelossa, yritin tänään katella mutta ei mitään abs:ään viittaavaa näkyny. Niin ja missä päin ne antureiden piuhojen liitokset on ja onko auton perässä antureita?

Itsellä vaihdettiin suosiolla (kun nyt oli varaosia saatavilla) eteen koko napa kun se anturi saattaa olla sen verran jumissa ettei lähde sieltä kuin kappaleina. Kattele läpi ainakin edestä johtoja taitellen et syttyykö absin valo. Ainakin jos tuo hetken ajettuasi syttyy tapahtuu kun ajat monttuun tms. Tosiaankin tuolta maton alta itsellä löytyi solumuovinen "luukku" molemmin puolin jonka alla on noi pistokkeet. Edessä ne on mulla ainakin akvaariossa ihan näkösällä (tosin mulla auto on -91).

Niin ja oma kulkinehan sitkeästi ilmoitteli viaksi pääventtiiliä ja syyllinen oli itse boksi.

E: jos boksi on akvaariokotelossa niin itsellä se on siinä kuskin edessä akvaariossa ihan näkysällä kun sen muovin nostaa edestä.

[jouskari]

Sama vika ollut täälläkin.Ainoa mikä auttoi oli anturin vaihto.Vikakoodimittari kertoi minkä pyörän anturista oli kyse.Sen jälkeen ei enää tarvinnut sääliä tuntea irroitusoperaatiossa.Ei auttanut mitkään liitosten ym. tarkistukset.Mittaamalla liittimistä vastukset yleismittarilla,niin viallisessa vastus on eri kuin ehjissä.Helppo ja halpa keino,ei tarvitse viedä maksulliseen verstaaseen.

[muppelo]

Sama vika ollut täälläkin.Ainoa mikä auttoi oli anturin vaihto.Vikakoodimittari kertoi minkä pyörän anturista oli kyse.Sen jälkeen ei enää tarvinnut sääliä tuntea irroitusoperaatiossa.Ei auttanut mitkään liitosten ym. tarkistukset.

On noita korjailtu myös johdon korjaamalla. Edestä kuulemma katkeaa lähes aina samasta kohdasta.

[Need more speed]

Moi
Missä päin asustelet....voisin auttaa
Pääsen lukemaan vikoja.
T JAri

[kaipa]

Valo palaa edelleen. Miten saan etunavoista ne anturit irti nehän on 6mm pultilla kiinni, mutta ei hievahdakkaa vaikka pultin irrottaa. Ja minkänäköinen se ABS boksi on siellä akvaariokotelossa, yritin tänään katella mutta ei mitään abs:ään viittaavaa näkyny. Niin ja missä päin ne antureiden piuhojen liitokset on ja onko auton perässä antureita?

Perheen toisessa autossa viaksi paljastui vioittunut etupään laakeri. Eli ensin luettiin vikakoodit mistä häiriö tuli, sitten tutkittiin ja tutkittiin koska ABS valo syttyi silloin tällöin pienen ajomatkan jälkeen. Kuten sanottua, lopulta viaksi paljastuio tuo laakeri.

[muppelo]

Valo palaa edelleen. Miten saan etunavoista ne anturit irti nehän on 6mm pultilla kiinni, mutta ei hievahdakkaa vaikka pultin irrottaa. Ja minkänäköinen se ABS boksi on siellä akvaariokotelossa, yritin tänään katella mutta ei mitään abs:ään viittaavaa näkyny. Niin ja missä päin ne antureiden piuhojen liitokset on ja onko auton perässä antureita?

Perheen toisessa autossa viaksi paljastui vioittunut etupään laakeri. Eli ensin luettiin vikakoodit mistä häiriö tuli, sitten tutkittiin ja tutkittiin koska ABS valo syttyi silloin tällöin pienen ajomatkan jälkeen. Kuten sanottua, lopulta viaksi paljastuio tuo laakeri.

Missä kunnossa se laakeri oli?

[YuZzI]

Moi
Missä päin asustelet....voisin auttaa
Pääsen lukemaan vikoja.
T JAri

Rovaniemellä.. On pirullinen vika kun on niin älyttömästi vaihtoehtoja..

[kaipa]

Perheen toisessa autossa viaksi paljastui vioittunut etupään laakeri. Eli ensin luettiin vikakoodit mistä häiriö tuli, sitten tutkittiin ja tutkittiin koska ABS valo syttyi silloin tällöin pienen ajomatkan jälkeen. Kuten sanottua, lopulta viaksi paljastuio tuo laakeri.[/quote]Missä kunnossa se laakeri oli?[/quote]

No sehän tässä riemun aiheuttikin kun ei meinattu vikaa löytää koska laakeri oli jotenkin hieman hirttänyt kiinni ja laakerin ulkokooli oli pyörähtänyt pesässään. Kun olivat pajalla repineet renkaasta eli kokeilleet välyksiä niin se oli vain jotenkin mennyt sellaiseksi ettei välyksiä meinannut löytyä "normaalia" enempää, mutta olivat kumminkin rengasta pyörittäessä todenneet laakerin olevan sökö ja pesän väljän. Lopulta ostivat purkaamolta koko navan levyineen päivineen koska laakeripesä oli väljä eikä sitä voinut käyttää/koneistaa ja vika oli korjattu. Jännäksi tämän teki se, että laakerista en saanut mitään normaaleja jurinoita tai ulvomisiä kuten aiemmin alkavasta laakerivauriosta olen saanut, nyt se vain oireili ensin ABS valon kautta.