Lambdasta

[KooGee]

Morjes kaikkille.

Ongelmana on sellanen että saabismini hajottaa lambdan n. kerran vuodessa. ( tai no ainakaan katsastuksesta ei mene päästöjen takia läpi.. co n. 14+ ja hc + muut ihan kadoksissa..)

ongelma on joka vuosi sama, käyn kaverilla aina välillä mittauttamassa päästöt muuten vaan ku epäilen että on kulutus vähän korkealla..

Edu ei näytä sen ihmeellisempää kulutusta, toimii anturi tai ei.. aina sama n. 8 litraa on keskikulutuksena.

autoon on vaihdettu jo 3 kertaa alkuperäinen uusi lambda, ja sillä se aina on korjaantunut.

ekan kerran lambdan toimimattomuus hoksattiin vahingossa ku otin anturin johdon irti liittimestä niin että sattui olemaa kärytesteri kiinni autossa. co ja muut arvot tippuivat heti todella rajusti

kymysyksenä onkin että mikä lambdaa hajoittaa koko ajan ja voiko joskus vaihdettu ruiskuboksi vaikuttaa.. on nimittäin 4 vuotta vanhemmasta autosta..

auto siis tosiaan 93' 2.0 vapari

Kiitoksia jo etukäteen pohdinnasta

[jusa_71]

veikkaampa että boksi sekoilee jos tollatavalla tekee
jos lamdan johon irroittaa niin meneekö pakokaasu arvot silloin kohalleen?
kun kerran tippuvat

[vesa67]

Jos kohde on toi -94 tonnari niin siihen ei voi edes sopia 4 vuotta vanhemmat "ruiskuboksit" jos ECUa tarkoitat, 94-> 4-pyttyiset tonnarit kun käyttää Trioniccia.

Trionicissa ainakin jos lambda on irti tai disabloitu ajetaan ihan softassa olevien karttojen pohjalta ilman lambdan hienosäätöä eli on mahdollista tarkkaan säätämällä saada päästöt paikalleen ilman lambdaakin ...

[KooGee]

se on vesa vähän outo juttu muutenkin..

tuo auto on tehty 10/93 rekisteröity 11/94, vanha b202 kone, ihan normaali jakajasytkällä, ei di kasetteja eikä mitään sellasia ihmeellisyyksiä.. ( eikä trionikkia)

autossa tosiaan paikalla boksi mikä on jostain purkaamolta edellinen omistaja vaihdattanut päällä lukee vaan SAAB 90' (0 280 000 584) samaa boksia löytyy omalla kokemuksella myö 2.3 vaparista

sanokaa te tietävät jotain...

[jus]

Tämän mukaan 584-boksia on ollut vm. 90-93 2-litraisissa vapastihengittävissä. Sen kaveriksi kuuluisi 011-ilmamassamittari:


Omassa 87-autossa ajoittain hervottoman rikkaalla käyntiä aiheutti ilmamassamittarin johtoliittimen rungosta taaksepäin karannut kosketin.