TECH2 10/19 adapteri?

[V-M]

Olisko jollakin noista nastoista karttaa mikä tulee mihinkin nastaan?

V-M

[DIggItaLLr]

TECH II ODB tökkeli passaamaan vanhanmalliseen kartturin penkin alla lymyävään pistokkeseen?

[V-M]

Joo... jotain sen suuntaista. Mutta tuskin ihan niin helppoa todellisuudessa.

V-M

[DIggItaLLr]

Olen tehnyt vastaavan "adapterin" toiseen suuntaan. Minun -96 tonnarista ei SRS vikavalo sammunut TECH:illä joten väsättiin palikka millä ISAT:in (vanhanmallisen SAAB liittimen) saa kiinni ODB liittimeen ratin alle.

Mitä haluat tuolla adapterilla saada aikaiseksi?

TECHII ei välttämättä toimi ollenkaan vanhemmissa tonnareissa vaikka siinä olisikin "oikea" ohjelmistokortti.

ISAT toimii aina.

[V-M]

Mulla on testattu useemman kerran teckillä ja aina on toimineet kuten pitääkin. Molemmat liittimet ihan ok. Tosin moottori puolta olen vain selaillut ja tarkistellut noita tietoja kun ei mitään kummempia vikoja ole ollut. SRS valoa on sammauteltu monestikkin.

Lähinnä olen tuumaillut että sais tuon SRS valon kuittauksen jollain yhdistelmällä toimimaan. Muuta sitten kun se on selvitetty.

Mulla kun on se malli jossa on nuo liittimet erikseen ja noilla 2:lla 10 napasella liittimillä varustettuna. Toinen moottorille ja muille. Toinen tuolle SRS:lle ja korin varusteille.

Tais 1995 olla sama liitin mutta vai yksi kapple eli yhdistettynä nuo. Ja 1996 mallissa sitten tuo OBD liitin.

V-M

[DIggItaLLr]

Naaras liitin kuvattuna ratin alta.

SRS valon nollaukseen tarvitsee:
PIN8 K-Line (Saab 9000/1, KW81/82 protocols)
PIN16 Battery +, unswitched
PIN 4 GND Chassis ground

Itse en tarvinnut erikseen PIN 5, SGND Signal Ground, vaan riittävät maat löytyi chassis gnd pinnin kautta.

Pinnit 16 ja 4 on TECH:in sähkönsyötölle.
Pinni 8 menee dataväylään jossa m.m EDU, SRS, ABS, VSS jne


Kartturin penkin alla olevaan vihreään liittimeen seuraavasti:
En laittanut pinnien numerojärjestystä muistiin, mutta johtojen väri menee seuraavasti.
Keskellä liitintä oleva punainen ja musta johto:
Musta johto, GND, ODB4.
Punainen johto, VCC+ ODB16.

Liittimestä löytyvä ainoa sininen johto, dataväylä, K-Line eli ODB8.
Dataväylä kulkee koko matkan eri moduleilla asti saman värisenä (sinisenä)



Tämän voit vielä varmistaa, mittaamalla jännite keskimmäisistä nastoista pitäisi löytyä akkujännite.
"piippamalla" sininen johto esim ACC:n siniseen johtoon. (vm-erojen vuoksi ei välttämättä pin12 sinulla)

Tämä "viritys" toimi todistetusti ISAT:in kytkemiseksi ODB/TECH tonnariin
Se että tarvitseeko TECH2 jotain muita datalinjoja esim moottorin ohjaukseen (ODB PIN7) lukeakseen alusonnumeron tjs neuvotellakseen yhteyden auton moduleiden välille, en tiedä.



Lähteet:
Skema
diagnostiikkapistoke

jusINFO:

OBD-liittimen pin 8:aan ovat yhteydessä em. boksien nämä pinnit:
ACC: pin 12
EDU: pin 38
SRS: pin 9
ABS: pin 42 (lisäksi pin 23 OBD-liittimen 15:aan)
hälytin: pin 19

hälytin & VSS: pin 19 OBD-liittimen 7:aan

Nämä signaalit yhdistyvät johtosarjassa olevassa kutistus/haaroitusliitoksessa J51, jonka sijainnista sanotaan "N. 100 mm (SOP=275) mm diagnoosipistokkeesta oikean etuistuimen alla.)" Onkohan siellä etuistuimen alla mitään jos diagnoosiliitinkin on ratin alla.

Lähde: Saab 9000 3:2 Sähköjärjestelmä, sähkökaaviot 96 - 97

[V-M]

Kiittää ja kumartaa, näillä mennään ja katsotaan millaiset savut sieltä saadaan

V-M

[DIggItaLLr]

Lycka till! Toivottavasti onnistuu.
Kerro toki jos tarvisti jotain muita kytkentöjä tai kommervenkkejä.

Ja jostain kumman syystä, ainakin minulla piti olla moottori käynnissä jotta SRS-moduliin saatiin yhteys. Pelkkä virtojen päälläolo ei riittänyt.


Tähän voisi joku noheva laittaa skoopin väliin ja tutkia mitä tapahtuu kun SRS järjestelmään otetaan yhteys, koodit luetaan ja nollataan.

PIM!

SRS valo-ongelma poistuisi halvalla kaikilta. Tosin merkkiliikkeet ja testerien omistajat saattaa hermostua tulojen menetyksen takia .

[V-M]

Juu katsotaan mitä keksii, skooppi löytyy. Kyllä mulla on riittäny virtojen päälle laitto. Voip olla että joutuu lisävinkkejä kysellä noilta obd myyjiltä ja muilta lisää tietoa mutta katsotaan mihin näillä pääsee.

V-M

[Suabisti]

Onkos tuossa linkin takana adapteri tuolle vihreälle liittimelle?

http://kimsu.nettix.vilkas.fi/epages/sh ... MUU31-Opel

[Suabisti]

Googlettamalla löytyi myös tälläinen adapterisarja:

http://www.e-ville.com/fi/18-obd-vikako ... pelit.html

Onko kellään kokemusta ja millä ohjainlaitteella nuo saa toimimaan?

[V-M]

Tuo sarja on autocomin testerille. Ei ole ISAT liitintä mukana tuossa sarjassa. Tuollainenkin testeri ja adapteri sarja on tullut hankittua.

V-M