Rahina takapyörästä

[kooamas]

Perheepiirissä olevassa -96 CS-tonnarissa on jo jonkusen aikaa ollut omituinen vika. Oikeasta takapyörästä kuuluu välillä laahaava rahina/hankaava ääni ihan normaalisti ajettaessa. Joskus rahina alkaa tai loppuu painettaessa jarrua, eli jarrun polkeminen on jotenkin yhteydessä ilmiöön, mutta ei mitenkään järkevän säännöllisesti. Takalevyt ja -palat on vaihdettu, mutta näillä ei ole ollut vaikutusta ilmiöön. Otettaessa pyörä paikoiltaan ei löydy mitään käsin kosketeltavaa tai silmin haivaittavaa normaalista poikkeavaa.

Mikä voisi olla vikana, voisiko viallinen napa (laakeri) aiheuttaa moista ilmiötä? Mitään viitteitä viallisesta laakerista ei ole. Mitä muuta tulee mieleen?

[Retroilija]

mulla ainakin aikoinaan -87 satkussa alko takapyörän laakeri vorvottamaan. Otin sen auki ja pesin hyvin, laitoin uudet rasvat ja läjäsin eikä äänistä ollut enää tietoakaan. Eli tein sellaisen nuukan miehen laakerirempan. niine hyvineen se meni seuraavalle ja vielä häneltäkin eteenpäin.

[kooamas]

mulla ainakin aikoinaan -87 satkussa alko takapyörän laakeri vorvottamaan. Otin sen auki ja pesin hyvin, laitoin uudet rasvat ja läjäsin eikä äänistä ollut enää tietoakaan. Eli tein sellaisen nuukan miehen laakerirempan. niine hyvineen se meni seuraavalle ja vielä häneltäkin eteenpäin.

Tuo voisi olla yksi kokeilemisen arvoinen kikka.

Onko muita veikkauksia, jollain ollut samanlaista ongelmaa?

[Montoya]

Onko tähän tullut selvyyttä? Mulla on samanlaista ongelmaa havaittavissa myös. Kuuluu oikealta takaa, kun kääntyy oikealle. Joskus myös suoraan ajaessa.

Voisikohan olla pyörän laakeri? Tosin ääni ei kuulu kovempaa ajaessa, luulisi laakerin ääntelevän silloin vielä enemmän.

[jeippo]

[/quote]Kuuluu oikealta takaa, kun kääntyy oikealle.[/quote]

Eikös tuo ole ainakin ristiriidassa laakerivikaan.. Eli jos käännyt oikealle niin äänen pitäisi tulla edestä tai takaa vasemmalta..tai ainakin voimistua silloin. Ja päin vastoin vasemmalle -> paino oikealle puolelle ja äänen pitäisi kantautua oikealta.

[Montoya]

Eikös tuo ole ainakin ristiriidassa laakerivikaan.. Eli jos käännyt oikealle niin äänen pitäisi tulla edestä tai takaa vasemmalta..tai ainakin voimistua silloin. Ja päin vastoin vasemmalle -> paino oikealle puolelle ja äänen pitäisi kantautua oikealta.

Tuollaista itekin pohdiskelin ja vanhoissa topikeissa oli myös puhetta. Vakaajan puslat vois kai olla yksi syy, ne on väljät. Ne oon jo kerran vaihtanut, tosin siitä jo monta vuotta, mutta silloin ei kuulunut tuota ääntä vaikka oli väljemmät puslat kuin nyt.

Ehkäpä kivi jarrukilven välissä, sitäkin oli jossakin arvuuteltu...

[liteFun]

Samanlaista laahaavaa ääntä kuulu mitsusta välillä. Jos alkoi suoralla kuulumaan ja hipaisi jarrupoljinta niin siksi aikaa lakkasi kun oli vähän painoa jarrupolkimella. Mitsussa tuo laahaava ääni ilmeni vasta kun vaihtoi kesärenkaat hieman erilaisilla vanteilla. Syytä ääneen ei sen kummemmin tullut selviteltyä...

[habasaab]

Ensimmäinen vaihtoehto:

Voisi olla jarrumännän takertelu syitä tähän on yleensä käsijarrumekanismi ei palauta tai männän tiiviste huono. Huomaa kyllä jos takalevy hohkaa punaisena tai on erittäin lämmin ajon jälkeen(kokeile sylkäisemällä tai heitä lunta sinne jos ääni on kuulunut).

Toinen vaihtoehto:

Onko alkup. vanteet? Väärällä ET:llä olevat saattavat ottaa lavettiin kiinni tietyissä tilanteissa.

Kolmas:

Kuten edellä sanoivat laakeri voi olla tiensä päässä.

[jus]

Vielä yksi mahdollinen äänen lähde: omassa tontussa oli jarrukilpi ruostunut puhki jarrulevyn sisäreunan kohdalta. Jarrukilven jäljellä oleva osuus nojasi levyyn vaihtelevasti, erityisesti pidemmän ajorupeaman jälkeen oikealle kaartaessa kuului ulinaa. Vähänkään jarruun koskemalla ääni loppui. Käsijarrulla ei ääneen ollut vaikutusta, vika oli etupyörässä. Ääni loppui vääntämällä kilpeä kauemmas levystä.

[Montoya]

Vanteet on alkuperäiset ja laakerivikaan en enää usko, kun ei kuulu kovempaa ajettaessa mitään. Maanantaina vien pajalle, ja jotenki tuota jarrukilven ruostumista veikkaisin tällä hetkellä, sellanen rahina kuuluu kyllä välillä että jos se tulis jarrun jumittamisesta niin ei varmaan auto liikkuisi metriäkään.

Mut katotaan mikä hevonen voittaa...

[jannevillepetteri]

itse huomasin omassa tonnarissa sen,et vaikka olikin just leimattu niin talvirenkaan vaihdon yhteydessä jarrukilvestä lähti 1/3 osa kävelemään kun pikkasen hipaisin.. Nehän ne monesti ääntäkin pitää..