Muitakuin H/R?

[timpetti]

I'm in

[tlaakso]

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2924

Noi vaikuttaisi ihan fiksulta, kuten aikaisemmin mainitsin ovat Lesjöforsin tekemiä. Tietty tuo -25mm saattaa olla liian vähän joillekkin.

[G-mies]

Ja jos takapää pikkusen roikkuu, niin olisiko seuraavista apua?



http://sasab.com/Rear-Spring-Spacers-i118.aspx

Pikku madallus kiinnostaisi ja ehkä näiden Kilenien kaveriksi voisi kokeilla noita spacereita.

Matti

[nalleolut]

wow .. perät ylös ja keula tonttiin.. suunnitelmani jääkiekoista voin siis unohtaa...

eli 99/900 suositellaan 2kpl / per jousi.. eli taakse menis 2 settiä a30...

kuka tilaa...mulle kans... yv pelaa...

[SamiJoel]

Onko tämmöisistä kokemuksia?

http://www.maptun.com/shopProduct.php?p ... 6&car=9000

[timpetti]

Mitä näitä naruja lueskellut niin aika käyttäjäkohtaista on tyytyväisyys alustaratkaisuihin. Jos näköä (mataluutta) haluaa niin usein on oltava valmis kompromisseihin auton ajettavuuden kannalta..
Mutta HR:n takajousia on kyllä kaikki haukkunut..Aeron/taakkajousia on vaihdettu taka-akselille, kuulemma toimiva ratkaisu. Aion kanssa moista yhdistelmää kokeilla nyt kun auto helmikuussa työn alle menee. Oma tavoite on saada auto mahdollisimman alas, että saa nyt sitten nähdä.

[G-mies]

Omia kokemuksia Lesjön -30mm sarjasta ja Aeron takajousista on seuraava: Jostain syystä kuopat alkoi lyömään enempi käsille etupäässä. Ei tarvinnu olla kovin kummoinen monttu, niin tärähdys oli terävämpi, kuin ennen takajousien vaihtoa. Olisiko syy tähän siinä, että kun takapää nousee hieman korkeammalle, niin etualatukivarsien liikerata ei olekaan enää ideaali. Ts, etupyörä ei jousta suunniteltuun suuntaan(ylöspäin) montussa vaan jouston pitäisikin tapahtua aavistuksen etuviistoon ja tämä aiheuttaa voimakkaan iskun sinne takapuslan suuntaan. En nyt jaksa piirrellä mitään kaavioita, puhun vain ajokokemuksesta omalla autollani. Etupää on ollut selkeästi rauhallisempi vakiojousilla(+Bilstein Sport) ja kun alla on ollut -30 sarja edessä ja takana(+Bilstein Sport). Ehkä tuota -20 sarjaa ja tuota korotuspalaa voisi vielä kokeilla. Madallus olisi kuitenkin melko maltillinen.

Matti

[turkkaki]

jos joku tuota-20mm sarjaa testailee, niin mieluusti niitä kokemuksia.
oikeastaan vois olla ihan hyvä jos olis ne aeron jouset takana ja -20mm edessä. konin sportit iskareiksi. laskis takana sen ehkä 5mm ja edessä sentin verran. eli hyvin maltillinen pudotus.
jäykkyyttä kun vaan ihan himpun verran tulis lisää.

[JouniCSE]

jos joku tuota-20mm sarjaa testailee, niin mieluusti niitä kokemuksia.
oikeastaan vois olla ihan hyvä jos olis ne aeron jouset takana ja -20mm edessä. konin sportit iskareiksi. laskis takana sen ehkä 5mm ja edessä sentin verran. eli hyvin maltillinen pudotus.
jäykkyyttä kun vaan ihan himpun verran tulis lisää.

Mulla on kilenin setti ja se oli joko 20 tai 25mm ihan ok. HR:t oli hirveetä paskaa.
Tämä siis bilstein sporttien kanssa. Voihan olla että noi HR:t pelaa joidenki toisten iskarien kanssa, mutta bilsteinien kanssa ei kyllä yhtään.

[Petri R]

Minulla on G&M -60/40 mm sarja.

Edessä on ne Sport-sarjan -10 mm jousien kanssa tarkoitetu kaasuiskarit.
Takana on Turbon omat iskarit, kun ei onnistunut samalla vaihtaa niitä sport-iskareita, kun pultit olisi takuuvarmasti mennyt poikki. Silloin ei ollut pultteja tilalle.

Talven aikana tulee vaihdettua taaksekin iskarit.

Mitat ovat navasta kaareen tasan

330 mm etu
330 mm taka

Saattaa olla, että vapaa korkeus tulee olemaan 335mm iskareiden vaihdon jälkeen, koska ne Sascit pukkaa lievästi ylöspäin toisin kuin Bilsteinit painaa alaspäin.

Perässä ei ole ollut roikkuongelmaa minulla ainakaan täydellä henkilölastilla. Mitään tavaraa en ole paljoa koskaan autoon lastannut, mutta kyllä tuo kohtuujäykältä perä tuntuu ja uskon, että iskarinvaihto vielä parantaa tilannetta vaikkakaan eihän nämä iskarit mitenkään kanna kuormaa.

Itse olen ollut oikein tyytyäväinen sarjaan.
Ainut toivo olisi, että keula olisi 320 mm, niin olisi selvä etukeno ja auto todella matalan näköinen.
Säädettävällä sekin tapahtuisi, mutten tiedä saako 9000 säädettävää sarjaa.