arvelin tuon tonnarin jatkosta sen verran,että jos siihen vielä uusi pata tulee niin siirtyy se samoin tein rata leluksi,kori kun suhteellisen siisti ja mätää ei havaittavissa niin tommosen rataleikkiin voisi vaikka laittaakkin(tieliikenteessä liikaa autoja).
mistä kohtaa kannattaa tonnari ruveta keventämään?kaaret kun tuo jo lisää massaa ja entistäkin olisi vaikka muille jakaa.
sisusta tietty siirtyy veks jo kaarien tieltä,mutta onko muuta semmosta selvää kevennys mahdollisuutta ettei turvallisuus kuitenkaan kärsisi?
älkää ehdotelko lähtökohdaksi kevyempää autoa,koska tämä seisoo jouten ja siitä tehdään jos tehdään
kiitos,anteeksi ja kumarrus