Missä Ahdot?

Holmes · Viesti Kirjoittaja **Holmes** » Ke Loka 27, 2004 14:22

Ongelmana on että kylmällä moottorilla Turbo mittari nousee keltaisen/punaisen rajalle. Koneen lämmettyä normaaliin käyntilämpöön mittari nousee karvan verran keltaisen puolenvälin yli ja kaasua pohjassa pidättäessä mittari alkaa laskemaan keltaisen puoleenväliin. APC venttiili ja ByPass on vaihdettu.
Autona Saab 9000 CD 2.3T vm.1992

Holmes · Viesti Kirjoittaja **Holmes** » To Loka 28, 2004 07:24

Ei omasta mielestäni nakuta. Voisiko olla joku vuoto jossain tai vastaava?

9000cst · Viesti Kirjoittaja **9000cst** » Pe Loka 29, 2004 07:57

Holmes kirjoitti:Ei omasta mielestäni nakuta. Voisiko olla joku vuoto jossain tai vastaava?

Tulpaa ahtopaineletku C ja kokeile VAROVASTI AHTOPAINEMITTARIA SEURATEN, että onko ahdin kunnossa, eli nouseeko paineet.

PAINOTAN EDELLEEN VAROVAISUUTTA JA OMALLA VASTUULLA

ps. vaarana siis on ahtimen kilahdus jos tallaat pohjaan ja polttoaineen paineen katkaisu ei toimi.

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » Pe Loka 29, 2004 08:56

Mulla tekee hieman samaa? Mutta kiihdyttäessä nappaa tuonne 0.8-1bar mutta putoaa sitten saman tien nopeusmittarin mukana (mutta toiseen suuntaan ja hieman nopeemmin) tuonne 0.5-0.6bar? W:n nappasin irti ja ahdot pomppas 1.5 ja hyvin pätki

Toimivalla mankulla testattu, ei juuri muutosta. Kulkine toimii kyllä eikä pitoa meinaa löytyä mutta kun ei ole vertailu kohtaa toisesta niin eipä osaa sanoa onko kuten pitääkin vaiko ei.
Niin kyseessä on täysin vakio kampe. Tulpat haen tänään ja uuden mankun myös, jos nuo auttais. Oletko kokeillut 98Oct? Vaikutusta? Oletko mitannut lämpöanturin arvot kylmänä ja lämpimänä?

V-M