Venttiilikopasta maalit irti?

[peinu]

Moro!

Olen tuossa tsekkaillut vähän keski-euroopan tonnareita ostomielessä. Joissakin ilmolituksissa on kuvia moottoritilasta, missä venttiilinkopan etureunasta on maali lähtenyt. Käykö baanoilla turbo niin kuumana, vai mistä on kyse?

[Red Dragon]

Itellä on kans lähtenyt samalla lailla ja mittarissa vasta 115tkm ja naisen omistama, joten luulisin että se on "tyyppivika" eikä liity polkemiseen.

Miten muuten sen sais fixattua parhaiten?

Terv Sami R.

9000CDE 2,3t -95 "tv:stä tuttu"

[LR]

Omasta tonnarista hioin venttilikopan, kiillotin tekstit ja vedin mustan kuumakestomaalin päälle. Vielä, kun maali oli märkää, niin asetonilla pyyhin maalit pois teksteistä, joten ne pysyivät kiiltävinä. Kannattaa käyttää esim. rasvanpoistoainetta maalattavaan pintaan ennen kuin rupeaa maalaushommiin...

[Thor|]

Saman kohtelun sai omakanteni =) DI-kasetin paikalla olevan levyn kiillotin ja harjasin --> näyttää nyt siis harjatulta alumiinilta Sopii ainakin omaan silmään.

[pkoisti]

Tuota olen itsekkin ihmetellyt. Meidän -00 mallin 9-5:ssa kupli maalit venttiilikopasta vaikka kilometrejä oli vain 66 000. Auto on ollut Schwabachissa yhdellä omistajalla ennen meitä. Eli etelä-Saksasta. Tosin tuossa autossa on konehuoneessa joka ikinen putki ja ruuvi ruostunut tai hapettunut melkoisesti. Myyjä sanoi sen johtuvan suolasta ?????? Onneksi kori on muuten täysin ruosteeton.

[9000CD23T]

Ei muutakuin vanhamaali veke ( hiekkapuhallus ) ja pulverimaalaus pintaan niin takuulla kestää.

Ja jos se koppa halkeaa ( niinkuin se tekee ) niitten kiinnityspulttien juuresta ylikiristys tms..takia, niin se maalikin lähtee murtumakohdasta kävelemään.